НавигацияПоиск на сайтеТест-драйвыПолезное |
Сложение достоинств // Volkswagen Golf Plus.
- .
 Просторный, трансформируемый салон и красивая внешность – что еще надо компактвэну, чтобы достойно встретить покупателей?Если бы не огромный хромированный паук всемирно известной эмблемы, и не узнаешь в этом симпатяге “Фольксваген”. Ведь “народные”, особенно в последние годы, редко получаются красивыми. Скорее, их внешность умышленно делают “нейтральной”, чтобы как можно больше потенциальных покупателей сочли ее приемлемой. Вот немцы и расхватывают “Гольф” по четверти миллиона в год. А нам, да за такие деньжищи, подавай “конфетку”.
Пожалуйста – получите! Уж этот-то не может не понравиться. В отличие от “Гольфа” обычного, “Плюс” явно метит в однообъемники – линия ветрового стекла почти незаметно переходит в абрис капота, а убеждающим аккордом звучат маленькие треугольные окошки перед дверьми. Бесполезные в смысле улучшения обзорности, но отвечающие представлениям об экстерьере компактвэнов на 100 процентов. Легкая покатость крыши к корме также радует глаз. Настолько, что “Гольф” обычный, пожалуй, смотрится рядом с “Плюсом” примитивным фургоном. Главное же отличие от прародителя – наползающие на крылья красивые фары с ровными рядами из трех отражателей: большим, средним и маленьким.
Тест-драйв в России: Volkswagen Tiguan и Nissan Qashqai
- .
Tiguan — классика, Qashqai — прогрессив. Немецкий SUV сохранил в себе лучшие черты других моделей VW, а японский — показывает, как он не похож на X-Trail, Pathfinder и Murano Внутри Три подхода к одной концепции // Volkswagen Passat, Mitsubishi Galant, Daewoo Leganza.
- .
В этот раз на ристалище съехались три доблестных рыцаря, достойных представителя своих славных племен. Один — сухопарый и надменный германский вояка, хоть и прикрывшийся народным титулом, но форсом и габаритами почти аристократ — Volkswagen Passat. Другой — коварный самурай с восточным прищуром и хищным оскалом — Mitsubishi Galant. Третий же, надменно усмехающийся кореец, раздувшийся от собственной важности и чувства превосходства. Как его... Ким? Нет, Пак... А, вспомнил, Daewoo Leganza. Прости, Господи, и тут напутал, третьего зовут «Донинвест Кондор». Хорошее имя, вроде русское. Но, как известно, бьют не по паспорту... Тест-драйв в Германии: Mercedes-Benz GLK Vs. BMW X3 и VW Tiguan
- .
С новым дизельным двигателем GLK 220 CDI отлично экипирован. Специальная техника снимает с 2.1 литра объема 170 л.с. Через 7-ступенчатую АКП вся эта мощь распределяется на 4 колеса. А там она уже по-настоящему задает жару, но при этом абсолютно без лишнего шума. Нет, действительно, более тихий дизельный мотор найти вряд ли можно. Несмотря на то, что у X3 чуть больше мощности (177 л.с.), да и у VW чуть побольше лошадек под капотом, GLK не позволяет себя обогнать. Напротив, Mercedes сам устремляется вперед, благодаря автоматике 7G-Tronic. Налаженные 6-ступенчатые РКП VW и BMW всегда оказываются на шаг позади, и это при том, что вес GLK равен целым 1922 килограммам. Дополнительный вес GLK сильно сказывается на потребление топлива. На 100 километров автомобиль расходует около 7.9 литра.Игра на понижение // Opel Antara, Peugeot 4007 , Volkswagen Tiguan, Honda CR-V.
- .
Экономичная динамика против атмосферной пропорциональности. Свежесть и технологичность против опыта, унификации и совместной работы трансконтинентальных автогигантов. Сегодня герои сегмента компактных кроссоверов пытаются дать отпор новому Volkswagen Tiguan. Opel Antara 2.4 МКППСнаружи Если сравнивать Opel Antara с «соплатформенным братом» Chevrolet Captiva, то в облике «немца» можно усмотреть некоторые спортивные нотки – крыша более покатая (нет нужды, как в Captiva, размещать третий ряд сидений), более острые черты кузова, да и в целом выглядит автомобиль легче. «Народный» кабриолет // Volkswagen Eos.
- .
 Когда в 1980 году появился Golf Cabrio, он позволил всем желающим обладать кабриолетом за относительно небольшие деньги. Времена меняются: компания Volkswagen метит в премиум-сегмент. Вот и новый Volkswagen Eos далеко не самый доступный автомобиль.Это вполне логично, ведь сам Golf V никак не подходит под понятие «народный автомобиль». Если добавить к его цене дорогостоящий механизм складывающейся крыши, расходы на увеличение жесткости кузова и имиджевую наценку – вот и получается около 000.
Спустя десятилетие с начала выпуска купе-кабриолетов дизайнеры научились делать эти машины гармоничными, и Eos – еще одно тому подтверждение. Удлиненная корма уже не выглядит инородной и тяжеловесной.
Тест-драйв VW Caddy Life: прерванный полет
- .
 К сожалению, по «не зависящим от редакции причинам» провести тест-драйв Volkswagen Caddy Life в намеченном объеме не удалось. Но кое-какие впечатления получить я успел.Причина прерванного теста на подмосковной трассе прилетела в лобовое стекло из-под колеса встречного – нет, даже не грузовика, а «всего-навсего» внедорожника. Что поделать – таковы наши дороги. Трещина была невелика, но при нагружении корпуса она начинала с не слишком приятным потрескиванием расти. Поскольку опыт по части «поймать стекло на морду лица» в аналогичной ситуации в моей водительской практике уже был, я решил не рисковать. В результате тестовый пробег составил лишь чуть больше двухсот километров, чего для полноценной оценки явно недостаточно. Однако некоторые нюансы поведения Caddy Life прочувствовать удалось. О них и напишу. Сразу оговорюсь: я поклонник марки Volkswagen (если точнее, то «гольфист»). Поэтому, несмотря на стремление к объективности, я могу быть пристрастен. Одного поля ягоды? // Ford Fiesta, Volkswagen Polo, Renault Symbol, VAZ 1118 Kalina, Opel Corsa.
- .
LADA CALINA
Перспективное семейство переднеприводных автомобилей ВАЗ: седан ВАЗ-1118, хэтчбек ВАЗ-1119, универсал ВАЗ-1117. Начало производства намечено на ноябрь 2004 года. Двигатели бензиновые 1,6 л, 8 или 16 клапанов на цилиндр, 58 кВт/79 л.с. и 65 кВт/89 л.с. Цена на сегодня не определена. Предполагается попадание в ценовую нишу между автомобилями «девятого» и «десятого» семейств.  Volkswagen PoloНынешнее поколение « Фольксваген Поло» представлено осенью 2001 года. На российский рынок поставляется с бензиновыми моторами 1,2 и 1,4 л, 47 кВт/64 л. с и 55 кВт/75 л. с. и турбодизелем 1,9 л, 74 кВт/101 л.с., с механическими и автоматической коробками передач. Для Европы – также бензиновые двигатели 1,2 л, 40 кВт/54 л. с.; 1,4 л, 63 кВт/86 л. с. и дизели 1,4 л, 55 кВт/75 л. с.; 1,9 л, 47 кВт/64 л. с. Цена с двигателем 1,4 л – от $16 000. Volkswagen Polo. Положение обязывает // Volkswagen Polo.
- .
Место «замыкающего» в российской линейке вольфсбургской марки VW Polo занимает уже не первый год. Но, пожалуй, лишь с недавним появлением пятого поколения модели автомобиль стал 100-процентным Volkswagen, заставив себя уважать не только за свое происхождение
Равновесие // Renault Koleos, Ford Kuga, Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan.
- .
 Они ищут баланс! Между городом и не городом. Между размером и ценой. Между практичностью и статусом. Мы испытали их, сравнили и... Тоже занялись поиском баланса между мнением апологетов асфальта, бездорожья и «просто дорог». Мы показали их и тем, кто на практике выбирает из них одного. Renault Koleos 2.5 CVT Цена — от 949 000 руб. Макс. мощность — 171 л.с. Макс. скорость — 188 км/ч Разгон 0–100 км/ч — 10,3 с. VW Tiguan 1.4 TSI Цена, руб. – от 904 000 Макс. мощность, л.с. – 150 Макс. скорость, км/ч – 192 Разгон 0–100 км/ч, с – 9,6 |
Отзывы владельцев
{main}
НовостиИнтересное{main} |
«Тигуан» — имя экзотическое не меньше, чем «Туарег». «Кашкай» — тоже звучит необыкновенно 
А что же, кстати, объединяет наших героев? Размеры, вес, принадлежность к одному — промежуточному— классу, расположенному между сегментом D, по европейскому стандарту, и бизнес-классом. 
Mercedes всем показывает острые углы. Компактный швабский внедорожник — антоним скучного и мягкого типа дизайна этого автомобильного сегмента. Наконец-то что-то новенькое 
Два-четыре, два-четыре, два-четыре… один-четыре! Большинство автомобилей имеют одинаковые по объему моторы, и только двигатель Tiguan выбился из ряда. Но это не делает его аутсайдером. Напротив: его битурбированный агрегат – новейшее серийное воплощение инженерной мысли. 
Volkswagen Polo. Цена: от €12 150 В продаже: с октября 2009 года