НавигацияПоиск на сайтеТест-драйвыПолезное |
Трансваген // Volkswagen Multivan Pan Americana.
- .
Интервенты // Volkswagen Tiguan, Ford Kuga.
- .
И Ford Kuga, и VW Tiguan на российском рынке новички. Тем интереснее сравнить их еще до того, как они заполонят наши дороги
Основой для Ford Kuga послужила платформа Ford Focus/C-Max. И с последней моделью Kuga имеет куда больше общего, чем с Focus. В частности, салоны у этих автомобилей фактически идентичные. Что же касается полного привода, то он позаимствован для этой модели у Volvo S40/V50. Официально пока доступен лишь 2,0‑литровый турбодизель. РАСТУЩИЙ КЛАСС // Citroen Xsara Picasso, Ford C-Max, Toyota Corolla Verso, Volkswagen Touran.
- .
Семья или пять «я»? // Opel Zafira, Volkswagen Touran, Ford C-MAX.
- .
Пятиместным должен быть минивен или семиместным? Отвечая на вопрос, а точнее отвечая на спрос, производители приготовили разные варианты – так возник класс компактвенов, чуть более скромных по габаритам, зато более маневренных
 Opel ZafiraВнешне
Нестареющая Zafira – дольше всех из участников нашего теста не претерпевала обновления. Но от этого компактвэн ничуть не выглядит «старше» – его дизайн до сих пор актуален даже на фоне более «свежих» конкурентов. Пластичные изгибы лобового стекла в переходах на крышу и капот – противовес прямым углам и линиям вроде «киля» на капоте и квадратных окон, а заодно и параллельным прямым крыши, «подоконника», порогов и молдинга, налепленного вдоль боковин, а также по краям переднего и заднего бамперов.Янки-танк и обер-внедорожник // Volkswagen Touareg, Cadillac SRX.
- .
Век нынешний и век минувший? // Nissan Patrol, Land Rover Discovery 3, Volkswagen Tuareg.
- .
Настоящий вседорожник теперь не "Виллис" или УАЗ, но, несомненно, солидный автомобиль с рамой, зависимыми подвесками спереди и сзади, вместительным кузовом и, пожалуй, дизельным двигателем. Такой, как " Nissan Patrol GR/">Ниссан Патруль". Но нынче стали популярны иные решения: постоянный полный привод, независимая подвеска всех колес, пневматические стойки для изменения дорожного просвета, несущий кузов и трансформируемый салон. По этому пути пошли " Фольксваген Туарег" и "Ленд-Ровер Дискавери 3", хотя в последнем не отказались от отдельной рамы. Неужели время классических вседорожников истекло? Третья мировая // Jeep Grand Cherokee, Land Rover Discovery, Volkswagen Touareg.
- .
 В конце лета мы собрали вместе представителей трех школ внедорожного автомобилестроения, трех автомобильных держав - Германии, Великобритании и США. Все они?- люксцовые внедорожники, оснащенные бензиновыми моторами V8 и сложными системами полного привода. Да и цена схожая. Искать приключений мы отправились в большой карьер под Москвой, хорошо известный любителям бездорожных покатушек. Но сначала был асфальт: БРУТАЛЫ // Land Rover Discovery, Nissan Pathfinder, Volkswagen Touareg.
- .
В поисках золотого сечения // Mitsubishi Pajero, Volkswagen Touareg, Nissan Pathfinder.
- .
 Идеальное сочетание характеристик автомобиля - мечта любого конструктора. Вот только добиться этого архисложно. Как, к примеру, сделать вседорожник одновременно проходимым и комфортабельным, надежным и быстрым, солидным внешне и доступным по цене? Инженеры "Фольксвагена", "Ниссана" и "Мицубиси" представляют себе идеальный джип совершенно по-разному.Нестандартное решение Дебют вседорожника в России – всегда событие. Вот почему “Ниссан-Пасфайндер” вызвал живейший интерес покупателей, а у нас – жгучее желание сравнить его с нынешними отличниками. Правда, маркетологи “Ниссана” решили несколько усложнить всем нам жизнь – пока что в России продается лишь дизельная версия “Следопыта”. У нас, в отличие от Европы, к дизельным моторам относятся с настороженностью. И получается, что у новичка прямых-то конкурентов только двое – “Мицубиси-Паджеро-3,5DiD” и “Фольксваген-Туарег” с 2,5-литровым турбодизелем. Итак, что же может противопоставить “Пасфайндер” признанным лидерам? Как у него обстоят дела с идеальным балансом несовместимых качеств?
Вы не так поняли… // Volkswagen Touareg.
- .
 Разработку модели Touareg компания Volkswagen поручила лучшим сотрудникам, но от просчетов это все-таки не спасло. Во всяком случае с названием своего первого современного внедорожника немцы явно промахнулись…Если уж была поставлена задача во что бы то ни стало развить тему Черного континента, то можно было пойти немного в другом направлении. Ведь машина ассоциируется скорее не с бандитами пустыни, а со слоном. Тем не менее водители, среди которых огромная доля россиян, полюбили модель. Полюбили такой, какая есть: с брутальным и по-своему элегантным дизайном (на фоне близкого родственника Porsche Cayenne Touareg выглядит удивительно пропорционально и гармонично), богатым выбором силовых агрегатов, приятным интерьером, настоящей проходимостью, а также типичным для Volkswagen уровнем проработки автомобиля в целом. Все эти компоненты служат оправданием высокой стоимости машины. О цене и поговорим в традициях рубрики «Автовыбор». Внимание! Времени на неспешное осмысление информации у любителей «слона» не будет! Дело в том, что близятся к завершению ходовые испытания нового Porsche Cayenne, значит, появление Touareg второго поколения не за горами, и тогда данная статья потеряет актуальность. |
Отзывы владельцев
{main}
НовостиИнтересное{main} |
VW Multivan давно и прочно «осел» в умах обывателей как типичный представитель коммерческого автопарка. В иной ипостаси его даже не рассматривают. И в большинстве своем никто даже не задумывается над тем, что этот автомобиль может быть даже более «домашним», чем многие общепризнанные семейные минивэны. 
Ford Kuga. Цена: от 881000 руб. В продаже: с июля 2008 года 
ДЛЯ ЛЮБОЙ СЕМЬИ И НА ЛЮБОЙ ВКУС
Эта странная пара способна растревожить даже зловредный мозг автомобильного аналитика. И мы не зря их запустили в загон вместе — они хоть и сильно различаются по ценам, но являют собой абсолютно новую и безусловно прогрессивную генерацию полноприводных автомобилей. Любопытный факт: их создатели — представители разных школ автостроения, но независимо от этого, они сотворили такие штуковины, вооруженные таким набором преимуществ, что остальные участники «внедорожного движения» очень скоро рискуют остаться в аутсайдерах. Volkswagen Touareg и Cadillac SRX. Земля и небо. Единство противоположностей... И вот еще что. Вы только не пугайтесь, но есть в этих механизмах что-то мистически- зверское с приставкой «сверх».
Вы не помните, кто впервые поделил вседорожники на "настоящие" и "паркетные"? А кто обогатил русский язык словом "джип"? Сегодня автомобили меняются слишком быстро - язык и терминология за ними не поспевают. 
ТЕ, КОМУ ЗА ПЯТЬДЕСЯТ (ТЫС. У. Е.)