Пикап в России редко исполняет свои прямые рабоче-крестьянские обязанности. В провинции такие машины не по карману. Мы чаще видим "легкие грузовики" в роли этаких брутальных пижонских автомобилей, подчеркивающих имидж обеспеченного владельца как человека, ведущего активный образ жизни. Интересно, какой из двух тестовых пикапов подходит для этого лучше?

Имя Corolla знает каждый. Ведь это самый продаваемый в мире автомобиль — уже произведён 40-миллионный по счёту экземпляр. И у меня была Corolla, трёхдверка девяностых годов выпуска. И у моих друзей были и есть. Наверняка, среди ваших знакомых тоже найдётся хотя бы один обладатель Короллы. Ведь пока вы читали эти строчки, в мире продалось штук пять Corolla — такова статистика. Что же люди, неистово скупающие японский компакт, находят в этой машине? Попробуем разобраться в ходе тест-драйва Toyota Corolla нового, одиннадцатого по счёту поколения.

Так сложилось, что появление очередного поколения Volkswagen Golf становится заметным событием в автомобильном мире — на него равняются конкуренты, его считает эталоном специализированная пресса, а лаконичный дизайн остаётся вне времени. Неудивительно, что Golf всегда тепло принимает европейская публика. Не стала исключением и седьмая генерация модели, которая лидирует в тамошних чартах не только в своём, «гольф-классе» — Golf на текущий момент удерживает первую строчку по продажам в «абсолютном» зачёте! Однако в России Golf не может похвастать бешеной популярностью. Почему? Попробуем разобраться. А за компанию мы прихватили новые хэтчбеки Toyota Auris и Kia cee’d — наверняка японцам и корейцам есть, что противопоставить знаменитому «немцу».

«Мы хотим, чтобы даже чисто семейная машина ассоциировалась у покупателя с мощью и скоростью!» - сказал глава Сеат в России Роман Кузьмин на презентации автомобиля в Испании. Именно поэтому в нашей стране семиместный минивэн Seat Alhambra представлен исключительно с 200-сильным мотором и только в топовой комплектации. Но поддержат ли покупатели такой настрой?

Свершилось – в июне Seat начал продажи в России минивэна  c поэтическим  именем Alhambra, созданным на базе Volkswagen Sharan.  Если учесть, что донорская модель к нам не поставляется, то конкурентов у испанского гранда  на отечественном рынке практически не будет.  Доступен автомобиль в единственной комплектации с бензиновым двигателем TSI, выдающим 200 л.с. . агрегированным  с  шестиступенчатой коробкой передач DSG.  Правда бедным базовое оснащение не назовешь -  в него входят: 7 подушек безопасности, 3-х зонный климат контроль, круиз – контроль, многофункциональный кожаный руль, литые диски 17'' , системы ASR, ABS, ESC c  функцией помощи при торможении и индикатором давления в шинах, электрический стояночный тормоз и многое другое.  За доплату доступно многочисленное опциональное оборудование.

Skoda Octavia Цена: от 589 900 р. В продаже: с лета 2013 г.

Старт российских продаж «Октавии» 3-го поколения компания Skoda отметила тест-драйвом по территории трех республик - Татарстана, Марий Эл и Чувашии. И проложенный маршрут удивил не меньше, чем сама чешская новинка.

Ищем преимущества в самой мощной версии кроссовера Mitsubishi Outlander.

Изначально мы ехали на тест новой модификации Mitsubishi Outlander с трехлитровым двигателем V6, однако нам удалось прокатиться еще и на версии с мотором 2.4. «Мотор» разобрался, сильно ли она проигрывает топ-версии, и проигрывает ли вообще?

Предыдущий Outlander (тот, который назывался Outlander XL) сначала получил только 223-сильный двигатель V6, а уже потом обзавелся версиями попроще – с четырехцилиндровыми моторами объемом 2.0 и 2.4 литра. В новом поколении – все наоборот. Сначала клиентам предложили версии подешевле – те самые 2.0 и 2.4 (146 и 167 лошадиных сил соответственно). Пошел Outlander неплохо: с момента начала продаж в 2012 году по май 2013 года было продано почти 20 000 автомобилей. А чтобы в народе не подумали, что Outlander измельчал и уже «не тот», было решено вывести на рынок топ-версию с трехлитровым V6.

В Россию приехал обновленный Mitsubishi ASX. Конструкторы заставили его еще больше полюбить российский асфальт... Обновленный ASX вы узнаете по новому передку. Ему поменяли бампер, решетку радиатора и рисунок противотуманных фар.

Теперь, по замыслу авторов фейслифта, более мягкие линии кузова отражают последовательный переход дизайнерской философии Mitsubishi к воплощению лозунга «Надежный – Безопасный – Доступный». Рука художника прошлась и по заднему бамперу, и в целом задумка удалась. Теперь Mitsubishi ASX стал похож на автомобиль, а не на собаку с гудком в зубах. Правда, и дорестайлинговый ASX чувствовал себя на рынке уверенно. После запуска в 2010 году во всем мире было продано более 250 000 автомобилей, из них 140 000 разошлись в Европе и России.

Все, что нужно знать о новой Skoda Octavia RS.

Десятого июля в Великобритании, на ежегодном Фестивале скорости в Гудвуде, компания Skoda представила «заряженные» версии лифтбека и универсала Skoda Octavia RS нового поколения. «Мотор» побывал на презентации и даже прохватил на новом «хот-хэтче» по Гудвудскому холму.

Люди говорят, что когда-то я не был женат, и меня интересовали маленькие машинки и всякие там купе. Не помню, наверное, это было в другой жизни. Ведь когда ты дважды отец, тебе даже в пьяном угаре не придет в голову покупать в качестве единственного авто что-нибудь «спортивное». Ибо ведь туда просто ничего не влезет! А в Skoda Superb еще как влезет! В универсал Superb.