Поиск на сайте

Тест-драйвы

Обзор Hyundai Tucson N-Line

18.05.2019

Обзор Hyundai Tucson N-Line Здесь у нас есть еще один пример спортивной отделки Hyundai, примененной к популярному семейному внедорожнику бренда. Мы впервые..

Обзор Volkswagen Golf GTI

24.01.2019

Обзор Volkswagen Golf GTI Специальное издание с экстремальным хардкорным выходом - это особенность, которая стала более распространенной, чем красные трубы..

Обзор Mercedes-Benz S560e

14.10.2018

Обзор Mercedes-Benz S560e Новый Mercedes-Benz S560e является S-классом выбора для более экологически сознательного бизнес-магната, поскольку в настоящее..

Обзор Hyundai I20

11.06.2018

Обзор Hyundai I20 Более свежая, лучше оборудованная версия входа Hyundai в горячо оспариваемый сегмент супермини. I20 был в своем нынешнем обличье..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX

07.05.2018

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX Заниженный семейный хэтчбек, является пятым поколением Subaru Impreza. Двадцать лет назад эта табличка могла бы стать причиной..


Полезное

Skoda Octavia. Удивительное рядом

25-08-2013 - Тест-драйвы » Skoda » Skoda Octavia - Просмотров: 5861.

Skoda Octavia Цена: от 589 900 р. В продаже: с лета 2013 г.

Старт российских продаж «Октавии» 3-го поколения компания Skoda отметила тест-драйвом по территории трех республик - Татарстана, Марий Эл и Чувашии. И проложенный маршрут удивил не меньше, чем сама чешская новинка.

Тест-драйв Skoda Octavia
Новая Octavia в центре Йошкар-Олы: на переднем плане Пушкин с Онегиным, на заднем - Спасская башня.

Вот живешь в России, а страны своей не знаешь. Буквально под боком тебя ждут такие красоты и чудеса, что не встретишь ни в какой загранице. Только добраться до них проблема — на самолете дорого, на поезде долго и неудобно, а на машине не только дорого, долго и неудобно, но еще и (с нашими-то дорогами) небезопасно. Хотя кое-какие подвижки с одной из двух российских бед  все-таки происходят. Причем, как ни странно, в лучшую сторону. Так, готовящаяся к Универсиаде Казань встретила нас не только современным терминалом аэропорта, но и закатанными в свежий асфальт загородными трассами с новенькой разметкой. Видеть такие метаморфозы приятно, хотя и непривычно.

Но еще более непривычно видеть, как ездят здешние водители. Скорость превышают либо «блатные», либо неместные — все прочие строго придерживаются дозволенного скоростного режима. А как иначе, если камеры видеофиксации стоят на трассе чуть ли не через каждые 500 метров! Да и «заряжены» они не на +20 км/ч, как в Москве или Питере, а на +10. Не испытывая желания получить «письмо счастья», стараюсь не гнать, хотя делать это непросто. Ведь несмотря на то, что новая Octavia прибавила в размерах, ее масса уменьшилась на 75 кг, а энерговооруженность благодаря современным турбомоторам группы VAG, напротив, возросла.

На смену «атмосферникам» мощностью 80 и 102 л. с. пришел 105-сильный 1.2 TSI. И хотя машин с таким мотором на тесте не было, будущих владельцев он точно не разочарует (так, VW Touran 1.2 TSI едет очень бодро, хотя и весит на пару центнеров больше, чем Octavia). Но основная масса покупателей выберет более мощную версию, оснащенную 140-сильным 1.4 TSI. Такой мотор обойдется на 57 000 — 75 000 руб. дороже базового, но и прыти у машины прибавится заметно: ускоряется Octavia 1.4 TSI, как 152-сильная предшественница с 1,8-литровым агрегатом! Ну а двигатель 1.8 TSI теперь выдает 180 л. с. — с ним новинка сопоставима по динамике с 2,0-литровой Octavia RS.

Тест-драйв Skoda Octavia
Картинка на большом сенсорном экране медиасистемы Columbus хорошо видна даже на ярком солнце.


Любой из перечисленных моторов можно заказать как с «механикой» (5- или 6-ступенчатой), так и с «роботом» DSG (7-ступенчатым). Безальтернативный вариант предложен только поклонникам дизельных моторов – 143-сильный 2.0 TDI в паре с DSG (6-ступенчатой). Но при цене от 924 900 руб. поклонников у Octavia на тяжелом топливе будет не много. О низкой востребованности такой версии говорит и то, что на тест-драйве не оказалось ни одной дизельной машины. Да и зачем переплачивать за двигатель, который ненамногоэкономичнее трубомоторов TSI? Лучше взять бензиновую Octavia, а на сэкономленные деньги заказать «допов», например медиасистему Columbus.

Тест-драйв Skoda Octavia
Сетки позволяют закрепить багаж.

О «Коламбусе» хочется поговорить отдельно. Впервые медиацентр автомобиля из массового сегмента удовлетворил меня чуть более чем полностью. Этот «комбайн» имеет не только точный и быстрый навигатор с подробными картами российских регионов (за весь путь он сбился лишь в одном месте), отличную, если не лучшую в классе, аудиосистему Canton, но также понятное меню и отзывчивый емкостный (!) экран высокого разрешения. Обойдется устройство недешево — от 58 000 до 65 000 руб., в зависимости от комплектации, но оно того стоит. Правда, дилер наверняка предложит доплатить еще и за сабвуфер, и, наверное, придется с ним согласиться: тестовые машины были с «сабом», и я не ручаюсь, что система будет звучать так же хорошо без него.

Тест-драйв Skoda Octavia
Приборы просты и наглядны.

Но и помимо медиасистемы в машине есть чему удивиться. Например, огромному багажнику — длинному, как у седана, и практичному, как у хетчбэка. Но если объемистыми грузовыми отсеками могли похвастать и предыдущие поколения Octavia, то о таком вместительном салоне, который получила новая модель, они и не мечтали. Особенно просторно стало  сзади, где за счет увеличенной более чем на 10 см колесной базы платформы MQB места теперь лишь немногим меньше, чем во флагманском Skoda Superb. Чешская новинка также порадовала очень качественной отделкой и эргономикой салона. Соплатфоменный SEAT Leon внутри смотрится беднее. А еще он теснее и дороже. Да что Leon, даже VW Jetta недотягивает до уровня Octavia!

Тест-драйв Skoda Octavia
Светодиодный контур ходовых огней есть только у ксеноновых фар.

А как машина на ходу? Там где чернел свежий асфальт, Octavia везла своих пассажиров с достоинством лимузина. Удалившись от Казани по направлению к Йошкар-Оле, мы попали в более привычный для России дорожный ландшафт с выбоинами и проплешинами, плохой разметкой и отсутствием скоростного контроля. Но и здесь «чешка» вела себя достойно — ехала без рысканий и пробоев, быстро и точно откликаясь на повороты руля. Мотора 1.4 TSI с четко работающей «механикой» хватало везде и всегда — с ним было одинаково удобно совершать обгоны и плестись в пробках в местах дорожных работ. Удивительно, но Octavia 1.8TSI c DSG, несмотря на большую мощность, субъективно кажется менее динамичной! А виной тому задумчивость «робота», от которой не удалось избавиться, даже установив два сцепления.

Тест-драйв Skoda Octavia

Йошкар-Ола встретила нас фантастической картиной: в заново отстроенном центре города собрались достопримечательности из разных концов света. На площади стоит точная копия Спасской башни московского Кремля, миновав которую вы выйдете на мост, а оттуда вам откроется прекрасный вид на… набережную бельгийского Брюгге! А еще здесь есть своя Царь-пушка, беседующий на лавочке с Евгением Онегиным Пушкин и памятник Йошкиному коту. Кстати от Казани до Йошкар-Олы всего 160 км — два часа в пути, и ты в другой республике. А от столицы Марий Эл до столицы Чувашии, Чебоксар, и того меньше — всего 90 км. И здесь тоже стоит побывать, чтобы увидеть Чебоксарскую ГЭС, посетить Музей пива, сфотографироваться возле памятника Остапу Бендеру и Кисе Воробьянинову, а также приобрести местный сувенир — расписанного под гжель Чебурашку. 
 

Любим — Не любим
ПРАКТИЧНО

Среди полезных опций есть розетка на 220 Вольт для задних пассажиров.

Тест-драйв Skoda Octavia

ОРИГИНАЛЬНО
На лючке бензобака закреплен скребок для льда с...  увеличительным стеклом!

Тест-драйв Skoda Octavia


Достоинства и недостатки
+ Просторный салон, вместительный багажник с удобным доступом, качественные материалы отделки, отличные ходовые качества, привлекательная цена
- Больше нет "октавий" с атмосферными бензиновыми моторами

Вердикт
Новая «Октавия» получилась настолько удачной, что при всем желании в ней сложно найти недостатки. скажете, такого не бывает? А вот и бывает! За свои деньги чехи предложили действительно очень качественный продукт, которому нелегко подобрать достойного конкурента среди одноклассников. И если новинка не преподнесет сюрпризов в плане надежности, это будет вещь из разряда Must Have.

ВОЖДЕНИЕ
Как и прочие собратья по концерну VAG, прекрасно управляется. Турбомотры экономичны и очень темпераментны.

САЛОН
Радует простором и качественной отделкой. Багжник не только большой, но и функциональный.

КОМФОРТ

Плавность хода на высоте, шумоизоляция также неплоха.

БЕЗОПАСНОСТЬ

Высшая оценка Euro NCAP. Система ESP есть уже в «базе» (кроме 1.2 TSI).

ЦЕНА
Самая доступная модель VW Auto Group, построенная на платформе MQB.
 

Технические характеристики
Габариты
4659х1814х1461 мм
База
2680 мм
Снаряженная масса
1250 кг
Полная масса
1820 кг
Клиренс
155 мм
Объем багажника
568/1558 л
Объем топливного бака
50 л
Двигатель
бензин., 4-цилиндр., 1395 см3, 140/4500–6000 л.с./мин-1, 250/1500–3500 Нм/мин-1
Трансмиссия
механ., 6-ступ., привод передний
Динамика
215 км/ч; 8,4 с до 100 км/ч
Расход топлива (город/трасса/смешан.)
6,7/4,9/6,7 л на 100 км
Конкуренты
Citroen C4 Sedan, Kia Cerato,Volkswagen Jetta

На заметку: При квартирном переезде семья сталкивается со многими трудностями и неудобствами. Одни из них - это необходимость подбора автомобиля для переезда, а также места хранения мебели и других вещей. Не у всех владельцев квартир, затеявших ремонт, есть место, где можно оставить вещи на время ремонта. Но есть специализированные компании, предоставляющие услуги по хранению вещей - здесь http://utilizatsiya-mebeli.ru/khranenie-veshchej можно заказать такую услугу, да и по стоимости она недорогая.

Источник: www.5koleso.ru - Журнал "5 Колесо" [август 2013]




Отзывы владельцев

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца

19.07.2014

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца Приветствую всех пользователей сайта Мой авто! Являюсь постоянным читателем, а вот теперь решил написать отзыв про свою первую..

Отзыв владельца о BYD F3

19.06.2014

Отзыв владельца о BYD F3 Китайский автопром постепенно захватывает Российский авторынок. Уже на улицах можно увидеть Китайские легковушки и Китайские..

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года

16.05.2014

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года Сразу скажу, что машина пригонялась для пользования моими родителями, но я и, когда нужно, садился за руль Полика, как ласково..

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года

30.04.2014

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года Когда захотел сменить свой автомобиль на более новый, встала задача найти автомобиль в кузове седан, но чтобы при моем росте без..

Honda Civic 2001 - отзыв владельца

11.01.2014

Honda Civic 2001 - отзыв владельца Доброго времени суток всем читателям данного отзыва. В этом отзыве вы не прочтете о муках выбора, не будет здесь и скурпулезных ..

Renault Duster 2013 - отзыв владельца

11.01.2014

Renault Duster 2013 - отзыв владельца После снежной зимы прошлого года и нежелания подрабатывать уборщиком снега у комунальщиков озадачился покупкой кроссовера,..

{main}

Новости

Почему запчасти на ВАЗ в интернете покупать выгодней?

07.08.2020

Почему запчасти на ВАЗ в интернете покупать выгодней? Онлайн магазин автозапчастей хорош тем, что заказчику никуда не нужно идти. Даже если нужен ремонт авто, то любую деталь можно..

Почему выбирают ВАЗ?

23.06.2020

Почему выбирают ВАЗ? Большинство авто на вторичном рынке - это ВАЗ. Наши соотечественники далеко не всегда могут позволить себе взять машину из..

Как выбрать и где купить тахограф?

23.02.2020

Как выбрать и где купить тахограф? Согласно законодательству нашей страны весь грузовой транспорт и пассажирские автобусы должны быть укомплектованы..

Binance добавляет монету BNB в платформу P2P

31.10.2019

Binance добавляет монету BNB в платформу P2P Крипто-гигантская биржа обмена Binance добавила монету BNB на свою одноранговую платформу для китайских инвесторов. Платформа..

Обзор Zenvo TSR-S 2019

13.08.2019

Обзор Zenvo TSR-S 2019 Один из самых экстремальных гиперкаров в мире и дебют совершенно нового типа активного заднего антикрыла. Также в значительной..

Преимущества интернет-магазина автозапчастей

01.05.2019

Преимущества интернет-магазина автозапчастей Автовладельцы знают, что без финансовых трат не обойтись: покупка автозапчастей, замена масла, шин, закупка автохимии, техосмотр,..

Интересное

{main}