Lifan X60. Цена: 499 900 р. В продаже: с осени 2012 г.

В декабрьском номере нашего журнала в статье «Антидастер» рассказывалось o тесте китайского кроссовера Lifan X60. Стремительно растущий интерес к этому автомобилю заставил нас провести эксплуатационный тест.

Lexus LS четвертого поколения красив, элегантен и комфортен. Но достаточно ли этого, чтобы вернуть былую популярность? Ведь платформа, да и почти вся техническая начинка остались прежними.

Lexus IS. Цена: не определена. В продаже: сентябрь 2013 г.

Третье поколение Lexus IS, которое появится на российском рынке в сентябре 2013 года, оказалось, пожалуй, самым радикальным в ряду обновлений модельной линейки японского бренда. Облик и наполнение достойны теплых слов, управляемость же и вовсе оттачивалась в «Зеленом аду» Нюрбургринга.

Lexus CT200h. Цена: от 1 318 000 р. В продаже: с конца 2010 г.

Еще лет десять назад гибриды казались пришельцами из далекого будущего. Однако технологический прогресс порой значительно опережает мышление обывателей.
Вспомните хотя бы романы Жюль Верна: глубоководные аппараты, казавшиеся фантастическими в середине 19 века, уже в начале 20 столетия стали вполне обыденными. Гибридам на освоение автомобильного рынка потребовалось времени куда больше и куда меньше одновременно.

Chevrolet Cobalt. Цена: ОТ 444 000 р. В продаже: с 2013 года


Лазурное небо, голубые дали, бирюзовые купола самаркандских медресе, кобальтовая расписная посуда — много оттенков синего в Узбекистане. Недавно появился еще один — новый бюджетный седан Chevrolet Cobalt, уже поступивший и на российский рынок.

Мини-тест: 560-сильное четырехдверное купе BMW M6 Gran Coupe.


У BMW уже есть парочка 560-сильных супермашин: грозный седан BMW M5 и купе M6. Но теперь к ним присоединилась еще одна модель с приставкой «супер» – четырехдверное суперкупе BMW M6 Gran Coupe, стильное и очень быстрое. «Мотор» протестировал новинку в окрестностях Мюнхена и разобрался, кто станет ее главными конкурентами.

Северо-восток Испании, автодром Наварра. Мы сидим в конференц-зале и пытаемся не уснуть во время долгой технической лекции. Хотя кое-кто уже довольно посапывает с авторучкой в руках, и в этом виноват не только ранний перелёт, но и монотонное повествование. Словно в институте! А каждые 15 минут ораторов прерывает рёв мотора и красноречивый визг шин – это на кольце развлекается первая группа. И что вы думаете? Британцы не только не выражают недовольства вынужденной паузой, а расцветают, будто каждый выиграл по миллиону евро в казино! «О, да, мы долго работали над выпускной системой, перебрав 85 вариантов!» – улыбается Марк Гэллери, указывая на висящий на стене глушитель. «Нравится?» – реагирует Уэйн Дэрли, завидев нашу благосклонную реакцию. Ещё бы! Ведь это Jaguar F-Type – без тени сомнений, лучшая машина легендарной марки за последние полвека.

Есть такие машины, на которые смотришь – вроде всем хороши. И удобные, и просторные, и функциональные, и двигатель хороший, и комплектация отличная, и логотип на капоте радует, и цена вроде среднестатистическая. А их не берут! Почему? Будем разбираться на примере двух одинаково непопулярных в России кроссоверов.

Знаете, что роднит автомобилистов из России, США и Китая? Это предпочтения в выборе типа кузова. В пику практичным европейцам, выбирающим хэтчбеки или универсалы, мы упорно продолжаем оставаться главными потребителями четырехдверных седанов. Компания Kia, основные силы которой последние годы были брошены на пятидверку cee’d, решила вернуться к милым российскому сердцу формам с традиционным багажником. Что у корейцев получилось – выясняем на тесте Kia Cerato 2013 года.

KIA Quoris. Цена: От 1 999 900 р. В продаже: с весны 2013 г.

Вслед за Hyundai, чей флагманский седан уже год планомерно внедряется в российский представительский класс, свою версию корейского чуда — Quoris представила на суд обеспеченной публики и другая марка из Страны утренней свежести — KIA.