Ингольштадт, Германия, 7 июня 2010 - Audi A1 e-tron выигрывает “e-car-award”, впервые вручённый в этом году. Инновационный Mega City Vehicle (MCV) с электрическим мотором был избран победителем среди 24 моделей благодаря голосам 36,212 читателей немецкого “AUTO TEST”.

Мюнхен, Германия — В рамках расширенной рекламной кампании начали появляться первые официальные данные о новом BMW X3 2012 модельного года, в Германии прошли тест драйвы автомобилей для СМИ, на котором был показан камуфляжный прототип из опытной серии. Производственная версия будет показана этой осенью на "Paris Auto Show 2010".

Предновогодний тест гордости американского автопрома, сделанного в России: что случилось с Hummer H3 за 1 год использования, кто устроил в нем помойку и звук цокающей лошадки

«Очень безопасный цвет. Очень» — верно подметил гаишник, который выдернул меня из серого потока машин на дмитровке. Не банально желтый Hummer всегда на виду у водителей и у пеших зевак. Слиться с общим потоком нереально. Кому-то яркий цвет кажется женским или что еще хуже, цветом геев. А другую категорию людей такой яркий цвет только радует. Например, Диму Билана, который в свое время катался на таком же Хаммере.

Mondeo – последняя модель из семейства Ford, которая получает отделку в стиле Econetic. Но стоит ли она того? Проверим это в небольшой битве против Passat Bluemotion 

В этом году зелёный цвет – это новый чёрный. Зелёный стоит за экологическую чистоту и экономию. Цены на бензин продолжают расти, а во многих государствах правительства ужесточают меры по выбросу СО2 в атмосферу. Производителям автомобилей приходится изощряться и выдумывать новые экологически чистые модели. Но теперь этих машин становятся всё больше. Выбор уже действительно велик. От компактных автомобилей с гибридными двигателями до гигантов.

Audi TT RS. Цена: от €55 800. В продаже: с осени 2009 г.

Всего 12 секунд — и крыша нового топового родстера Audi TT RS, согнувшись буквой «зю», исчезла в багажнике. Ме­ла­нин возмутился, забурлил под кожей и начал легким слоем бронзы пигментировать свободные от одежды участки бледного тела. Тем временем зверская мощность 5-цилинд­рового TFSI с частотой непосредственно впрыскиваемого топлива пыталась в голове скоррелироваться с завидной экономичностью

Тест-пилот
Дмитрий Тытюченко, 33 года, автомобильный журналист, стаж вождения 14 лет, личный автомобиль - Jeep Wrangler

Это случилось в 2008 году, поздней осенью, когда новенький с иголочки Audi TTS как следует задал жару всему эшелону купе. Однако Nissan 370Z и Porsche Cayman нарастили вооружения и требуют реванш — на трассе Заксенринг (Sachsenring).

Может, вам это знакомо: вы удобно расположились на рабочем месте, сели на стул, подвинули телефон и сделали все необходимые звонки, при этом никто на вас не жалуется. Но однажды приходит новый коллега: эдакий скользкий как угорь наглец, самоуверенность которого переливается через край, заваливается в светлый офисный мир и в считанные секунды сводит с ума симпатичных девушек из бухгалтерии, в то время как вас с вашими предложениями пообедать вместе, кажется, уже раз двенадцать отшили.

На новый седан C-класса Linea в модельном ряду Fiat возлагаются большие надежды. эта легковушка разрабатывалась с глобальными амбициями. "Линия" должна успешно продаваться как в странах с высокими доходами населения, так и на довольно бедных рынках. Интересно, а Россию к какому из миров отнесли итальянцы? Точный ответ на этот вопрос мы узнаем в начале 2008 г., Когда в Набережных Челнах наладят сборку новинки. Скорее всего, российская "Линия" будет заметно отличаться от той, что уже делают в Турции.

Мощный "Гольф GTI" - настоящий волк в шкуре ягненка. Первый "бюргер-спортсмен" стартовал в 1979 году столь успешно, что с тех пор каждое новое поколение "гольфов" непременно обзаводилось модификацией GTI. Не стал исключением и " Фольксваген Гольф IV".

С годами автомобиль становился больше, мощнее и тяжелее, и хотя цифры технических характеристик красноречиво убеждали, что новая машина быстроходнее и лучше прежней, что-то не ощутимое приборами уходило.
" Фольксваген Гольф GTI" четвертого поколения первым из GTI получил двигатель с турбонаддувом. Приставка "турбо" - для обывателя символ трудноконтролируемой, ураганной мощи, однако здесь все не так. Мотор 1,8Т с пятью клапанами на цилиндр развивает 110 кВт/150 л. с., но бойцовского характера у него нет и в помине. Задача турбокомпрессора принципиально иная - обеспечить равномерно высокий крутящий момент во всем диапазоне оборотов.

Речь, конечно, пойдет не о грибочках-ягодках. Если вы предпочитаете не эксплуатировать свой автомобиль зимой, а поберечь его до следующего летнего сезона и за период зимней спячки подкрутить все гаечки, смазать то, что надо смазать, помыть почистить и т.д. и т.п., несколько полезных советов могут вам пригодиться.

Причины, по которым многие водители предпочитают не ездить зимой (огородников в расчет не берем – у них свои причины), лежат на поверхности:

1. дороги скользкие и небезопасные
2. кузов гниет втрое быстрее
3. нагрузка на агрегаты, как минимум, двойная
4. требуется дополнительная подготовка к зимнему сезону.

Выбираете между седаном и SUV? Может быть, кроссовер? 
  
 Обычный седан, проверенный и скучный, чаще всего оказывается оптимальным выбором на каждый день. В него с легкостью помещается большая семья, включая домашних питомцев, недельный запас продуктов или ваши чемоданы. В него удобно садиться, из него удобно выходить, он обеспечивает низкую посадку, что хорошо на трассе, и, что немаловажно, он куда экономичнее больших SUV. Но иногда, когда коляска не влезает в багажник, или нужно отвезти старый кухонный стол на дачу, или все семейство томится в ожидании недельного отдыха в лесном палаточном лагере, идеальным средством передвижения вдруг становится громоздкий и прожорливый SUV, а не экономичный, выводящий из себя в такие моменты седан. Давайте рискнем признаться себе: именно в такие дни большинство покупателей SUV осознают, что громадный флагман на колесах не только предпочтительней, он необходим даже для повседневного передвижения.