НавигацияПоиск на сайтеТест-драйвыОбзор Hyundai Tucson N-Line18.05.2019
Обзор Volkswagen Golf GTI24.01.2019
Обзор Mercedes-Benz S560e14.10.2018
Обзор Hyundai I2011.06.2018
Обзор Volkswagen Golf22.05.2018
Обзор Volkswagen Golf22.05.2018
Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX07.05.2018
Полезное |
Такие разные. Сравнительный тест Mercedes-Benz A 200, Audi A3 Sportback и BMW 118i![]() Не все понимают людей, покупающих за цену кроссовера или бизнес-седана какой-то компактный хэтчбек, пусть и «крутого» немецкого бренда. Многим и даром не нужен весь этот премиум — конструкция сложная, обслуживание дорогое, да и жалко «по нашим-то направлениям». Стереотипов и предрассудков вокруг имиджевых хэтчей вертится масса, но их владельцам это только на руку: чем меньше «однояйцевых» в дорожном потоке, тем лучше. Но возможность покрасоваться это не всё, что даёт каждый из тестового трио в составе Mercedes-Benz А-класса, Audi A3 Sportback и BMW 1-й серии. Это машины для требовательных покупателей. Но покупателей очень разных. Даешь угла! // Toyota GT86, Mazda MX-5, BMW M135i, Mini Countryman, Audi R8.
Выбираем самую веселую машину для безбашенной зимней езды.
![]() Тест-драйв BMW 1-й серии: полный Unisex![]() Когда речь заходит о выборе автомобиля, мужчины и женщины подходят к решению задачи совершенно по-разному. Они обращают внимание на разные детали и нюансы, но динамику автомобиля ценят одинаково. BMW 1-й серии. Яд кураре, или Тушите свет
Количество работников в Mail.Ru приближается к 2000 – неплохая фокус-группа, правда? Когда мы на нашем проекте опубликовали фотографии и первую информацию о новой «единичке» BMW, среди коллег, кажется, не осталось равнодушных. В перекурах и на обеде через одного подходили/подмигивали/спрашивали, мол, – ну как ОНА тебе? Я что-то отвечал, – дескать, нужно посмотреть вживую, потрогать, поездить в разных режима и хотя бы разок с НЕЙ переспать… Но меня слушали отвлечённо. Визуальный импульс получен, и он ярче любых моих доводов. Фотографии сделали своё дело, дизайнеры пустили по жилам яд кураре, и он незамедлительно начал действовать.
![]() ![]() Новая «единица» длиннее предшественницы на 85 мм. Вытянулся капот, увеличились база и ширина. Смотришь на профиль и понимаешь? Ба-а-а-а! Да это же «трёшка», только без багажника. На заднем плане Берлинская стена со стороны восточного Берлина Волк и овцы // BMW 1 Series M Coupe.![]() Мирно пасущиеся на лугах шотландского Хайленда овечки, заслышав доносящееся из-за горизонта утробное рычание, сначала застывали в недоумении, переставали жевать вкусную, экологически чистую траву, а потом и вовсе разбегались кто куда. Они чуяли приближение зверя, приближение волка. Овечий край вздрогнул. Шотландские долины с причудливо извивающимися, словно подстраивающимися под хитроумный рельеф асфальтовыми дорогами приняли на себя «волчью» атаку. Британское представительство BMW выпустило на эти нанизывающиеся один на другой повороты совершенно непредсказуемой крутизны целую стаю ярко-оранжевых волков. Своим то рычаньем, то воем, отраженным от придорожных скал и оттого еще более жутковатым, они распугивали несколько дней овец, овцепасов и местных хайлендских «самогонщиков». Мне повезло оказаться за рулем одного из этих «волков». Тест-драйв новой BMW 1 серии 2011: полное слияние!![]() Первые километры, пройденные по подмосковным дорогам за флагманским BMW 750 ActiveHybrid, вогнали в тоску: три новых BMW 1 серии мощностью 136, 170 и 184 лошадиные силы тащились колонной со скоростью 60 км/ч, изредка разгоняясь до 90. Но это был только разогрев. В спокойной обстановке журналистам дали возможность привыкнуть к автомобилю, почувствовать его, чтобы потом, слившись в единое целое «отжечь» на специально подготовленном полигоне. BMW 125i. Унесенный ветром
Кабриолет ассоциируется с солнцем и отдыхом. Но это такой же автомобиль, как и все. Поэтому BMW 125i не стал исключением и прошел испытания на Дмитровском автополигоне. Результаты позволили сделать вывод, как влияет кузов-кабриолет на управляемость автомобиля Тест-пилот Есть такое расхожее выражение — «экономить на спичках». Так вот, к BMW это никоим образом не относится. Оказавшись за рулем любой модели этой марки, в полной мере ощущаешь себя владельцем именно BMW. Чувствуются немецкое качество, немецкая точность, немецкая педантичность. Без крыши дома твоего // BMW 125i.![]() Погода в доме Погода у нас пока еще не совсем летняя. Но немцы не пытаются изменить мир, они подстраивают под него свою продукцию. Запустив 125-ю с помощью кнопочного старта, первым делом выставляю на раздельном климат-контроле два раза по 22 °С, чтобы уж наверняка создать в машине комфортные условия. После свежего утреннего ветра хочется быстрее согреться. Урчание пары настроенных выхлопных труб обещает, что прогрев двигателя будет недолгим. Действительно, минут через пять-семь меня окутывает тепло. Салон, в котором я нахожусь, отделан кожей, алюминием и мягким пластиком, но над головой пока еще складная матерчатая крыша. Она двойная, с металлическим каркасом и утепляющей прослойкой, а потому, несмотря на минимальный режим подачи воздуха, установленный с помощью фирменного управляющего джойстика системы i-Drive, тепло никуда не уходит. Внимательно обследую салон на предмет щелей и зазоров: впечатление, будто автомобиль цельнометаллический или ткань просто приклеена к кузову. Особый интерес вызывают боковые окна: разделительная планка между передними и задними стеклами отсутствует. Они плотно состыкованы внахлест, но стоит прикоснуться к кнопкам электростеклоподъемников, как в любое из открытых четырех окошек начинает поступать свежий воздух. Прибавление в семействе // BMW 1 серия.![]() Спортивный силуэт нового купе BMW 1‑й серии отличается выразительностью очертаний. При этом наиболее характерный элемент представляет собой плечевая линия под боковыми стеклами. Ярко выраженные пороги акцентируют выпукло-вогнутые поверхности боковин кузова. Энергичные контуры и мощные, широко расставленные крылья подчеркивают спортивный характер купе BMW 1‑й серии. Типичной для купе от BMW является темная застекленная центральная стойка кузова, создающая впечатление сплошной стеклянной поверхности. Длинные двери без рамок стекол и сильно наклоненная стойка смещают оптический центр тяжести силуэта к задней оси. Горизонтальные световые грани придают энергичный характер задней части нового купе BMW 1‑й серии. Встроенный в крышку багажника спортивный элемент — аэродинамический спойлер — визуально подчеркивает короткую заднюю часть и при высоких скоростях снижает подъемную силу на задней оси. Принесенный ветром // BMW 1-series Cabrio.
BMW 1-series Cabrio 135i. Цена: 1 515 600 руб. В продаже: с марта 2008 г.
|
Отзывы владельцевMitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца19.07.2014
Отзыв владельца о BYD F319.06.2014
Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года16.05.2014
Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года30.04.2014
Honda Civic 2001 - отзыв владельца11.01.2014
Renault Duster 2013 - отзыв владельца11.01.2014
НовостиГде выгодно взять кредит онлайн?17.12.2021
Запчасти Cummins: их преимущества и сфера применения22.10.2021
АЗС: как создать прибыльный бизнес?04.03.2021
Ремонт коробки автомат (АКПП) авто в СПБ19.02.2021
На что ориентироваться при выборе аккумулятора?11.10.2020
Почему запчасти на ВАЗ в интернете покупать выгодней?07.08.2020
Интересное{main} |