НавигацияПоиск на сайтеТест-драйвыПолезное |
Продукт эволюции // Volkswagen Sharan.
- .
 Глядя на этот автомобиль, понимаешь, какой огромный эволюционный путь прошли европейские минивэны со дня появления первенца, Renault Espace: от неуклюжих форм к совершенной, статной внешности, от неудобных органов управления к эргономике, не уступающей легковым автомобилям, от возможности вытянуть ноги на заднем сидении к огромному количеству вариантов трансформации салона. И все за каких-то пятнадцать лет. Внешне Sharan производит впечатление солидного и гармоничного автомобиля. Никаких художественных изысков, все строго, по-деловому. Отказавшись от высокого капота еще на стадии проектирования, дизайнеры смогли избежать ненужной громоздкости, а большая площадь остекления как бы наполняет салон воздухом. Удачно подобран диаметр колес, которые визуально дистанцируют машину от микроавтобусов и приближают к легковым автомобилям. Обращает на себя внимание конструкция задних боковых дверей: странно, что они сделаны распашными, а не сдвижными, - на тесной парковке выходить с задних мест будет так же неудобно, как и с передних. Зато к размерам и углам распахивания дверей претензий нет.
Зевс был против // Volkswagen Phaeton.
- .
Тест-драйв VW Passat CC: трехсотсильный оксиморон
- .
Название «четырехдверное купе» выглядит, как минимум, странным. В любом солидном отраслевом словаре написано, что купе – автомобиль с двухдверным кузовом. Так что «четырехдверное купе» - это заведомый оксиморон. Впрочем, автомобильные маркетинговые изыски нового времени заслуживают отдельного разговора (возможно, лучше для этого подойдет сайт, скажем, о девиациях в психике). Посмотрим, что удалось сделать конструкторам VW в рамках связки «комфорт + скорость». Внешность обманчива // Volkswagen Touareg.
- .
 Честно? Не впечатляет. При первом визуальном контакте Touareg никак не способен пройти кастинг на роль внедорожника. Где расширители арок, где тарановидные бамперы, где релинги, наконец? Выставив напоказ свои беззащитные округлости, прижавшийся к земле Touareg, будто нарочно косит под малолитражки, отчаянно напоминая Polo. Что за нездоровый пацифизм? Хорошо еще, что этот экземпляр украшен "хромпакетом" – блестящими накладками вдоль оконной линии и порогов. И биксеноновый свет весьма к месту. Из отсутствущих опций стоит упомянуть сдвижные брусья на крыше, стеклянный люк и кронштейн для крепления запаски на задней двери. В общем, простор для "внешнего" тюнинга широчайший. И прошедший его Touareg принимает абсолютно другой облик.VW Scirocco: испытание на прочность
- .
Когда мне предложили «покатать» новый Scirocco, отказаться было невозможно. Легендарная модель в современной интерпретации – это, как минимум, любопытно, как максимум – мечта. Правда, я не мечтал. Мне нравятся автомобили, которые делает Volkswagen AG, но к фанатам гольф-класса меня отнести нельзя. Так что, сев впервые за руль нового Scirocco, особого восторга я не испытал. Ford продаст Volvo китайцам на следующей неделе?
- .
Концерн Ford планирует продать свое подразделение Volvo китайскому автопроизводителю Geely к концу следующей недели. В частности, в газете The Detroit Free Press появилось сообщение, что американский автогигант собирается завершить сделку по продаже Volvo китайцам в течение 10 дней. Nissan разработала новую систему безопасности
- .
Все больше автопроизводителей в последнее время учат свои автомобили самостоятельно распознавать условия среды. В результате многие машины порой контролируют ситуацию на дороге лучше, чем сам водитель. Недавно к этой компании присоединился японский производитель Nissan, который разработал новую технологию под названием Система избегания фронтального столкновения. BMW 3 2010 серия Dynamic Edition
- .
Южноафриканский завод BMW Roslyn официально запускает новую, ограниченную серию седана BMW 3. Эта линия будет называться «Dynamic Edition» и будет доступна только в комплектации 320i с 4-х цилиндровым бензиновым двигателем и 320d турбо дизель, а также 335i с рядным шестицилиндровым двигатель с кузовом седан. Будет выпущено максимум 300 моделей. Porsche выпустит юбилейную Panamera
- .
Работники завода Porsche в Лейпциге, Германия очень взволнованы. Спустя год после начала производства Porsche Panamera, с линии выходит 25-ти тысячная Panamera. Это феноменальная ситуация, не только, потому что Porsche удалось сделать это за такой короткий срок, но и из-за довольно экстравагантной цены. |
Отзывы владельцев
{main}
НовостиИнтересное{main} |
Если вооружиться блокнотом и калькулятором, можно прийти к выводу, что Volkswagen Phaeton – одно из лучших предложений в представительском сегменте по соотношению «цена-качество». Он практически не уступает своим немецким конкурентам по технологичности, ходовым параметрам и уровню оснащения. Но продажи в сегменте F говорят о том, что, несмотря ни на что, Phaeton не пользуется должным спросом. Откуда такая несправедливость? 
Модель Passat CC была создана Volkswagen, чтобы застолбить место в классе «четырехдверное купе». Это название изобрели маркетологи, дабы подчеркнуть два качества автомобиля: повышенную комфортность (местами переходящую в стремление к роскоши) и спортивность.
Все слышали о новом Scirocco. Это даже не вопрос. Мы же решили проверить, так ли он хорош, как говорят. Гоночные испытания нового спорт-купе от VW на автодроме в Мячково. Приглашенный пилот: Олег Кессельман.
