Автомобиль VW Scirocco оказался вовсе не открытой книгой, а ребусом. Репкина же и Соколов поняли свою работу «делать буквы» буквально. И после физических нагрузок привычная зарядка для ума прошла как по маслу для загара. 

Ж
Те унылые времена, когда всем было стыдно признаться в своей симпатии к кабриолету Eos, прошли для Volkswagen. Но, правда, не для блестящего «Эоса», запиханного в его сирый и убогий кузов, словно в смирительную рубашку, – каким он был, таким он пока и остался. На улицах Вольфсбурга праздник в честь других героев – тех, кто возродил легендарную модель Scirocco, читай современный и симпатичный автомобиль. Что это такое – просто слегка наряженный и напомаженный Golf или настоящее спортивное купе, претензия на стиль или вполне стильная модель без претензий, – общественность еще не решила.

Пока ярлыки не развешены, штампы не расставлены, печати не высохли, можно наслаждаться этим редким видом удовольствия езды на машине, за которой с грохотом не волочится шлейф досужих мнений, как консервные банки за американскими молодоженами. И это просто фантастика! Не надо ни опровергать, ни доказывать, не быть ни  «за», ни  «против». Можно быть самим собой! Это затасканное понятие потому-то такое и линялое, и бесформенное, и драное, и засаленное, что каждый его носит изо дня в день в кармане, а вот достать все никак не получается. У VW Scirocco получается.

Бывает так, что сядешь в машину и сразу безоговорочно понимаешь: это точно твое (или не твое). А вот выбор между давно зарекомендовавшим себя Volkswagen Polo, по сути маленьким Golf, и i20, представителем новоиспеченной линейки Hyundai, который должен не уступить неприхотливому и удобному, как любимые тапочки, Getz, и в то же время занять новую нишу, оказалось сделать трудно.

Машины оказались настолько схожими и в то же время диаметрально различными, что когда одна вырывалась вперед, вторая быстро набирала очки собственных преимуществ и выравнивала счет.

Скажем, внешность. При первом взгляде экстерьер i20 выигрывает на фоне серьезного и «взрослого» вида Polo . Как будто тот же самый, любимый нами Getz (у каждой из нас есть знакомая, катающаяся на «Гетце» красного или зеленого цвета!) округлился в углах, ожил «мимикой» веселых рельефных линий и теперь озорно подглядывает по сторонам самоуверенными фарами. За счет того, что дизайнеры Hyundai сохранили узнаваемый спокойный облик Getz, автомобиль не сливается с толпой круглобоких и остроглазых хэтчбеков B-класса. Бесспорно, «Ай20» внешне намного интереснее скучного «Поло»! До тех пор, пока не посмотришь на малыша VW вживую, а не на фото.