Эксперты британской страховой компании Aviva Insurance установили, что молодые автомобилисты за последние десятилетия стали чаще просить финансовой помощи у родителей при покупке машин. Данные исследования были опубликованы в издании Autoexpress.

Согласно информации Aviva Insurance, в последние годы около трети начинающих водителей покупают себе машины на средства других членов семьи, тогда как в 1960-е годы этот показатель равнялся 20 процентам. Опрошенные изданием эксперты считают, что эта ситуация вызвана тем, что потребности молодых автомобилистов значительно выросли за вторую половину XX века.

Новый Mercedes-Benz E-Class, который будет рассекречен в марте следующего года, будет оснащаться девятиступенчатой автоматической коробкой передач вместо нынешней семидиапазонной трансмиссии. Об этом сообщает издание AutoBild.

Гамма двигателей обновленного семейства, как ожидается, останется прежней. Модель по-прежнему будет предлагаться с широкой гаммой бензиновых моторов объемом от 1,8 до 4,7 литра, развивающими от 184 до 430 лошадиных сил, а также с 2,1- и 3,0-литровыми дизелями мощностью от 136 (360 Нм) до 265 (620 Нм) лошадиных сил. Впоследствии появится гибридная модификация и рестайлинговый «заряженный» вариант E-Class от ателье AMG, оснащенный 5,5-литровой «турбовосьмеркой».

Дэвид Бекхэм не только выдающийся футболист, но и настоящая звезда. «Бэкс» всегда в центре внимания, одно его появление на публике вызывает бурю восторгов. Новый GTS – это Бекхэм среди Cayenne. То, что он звезда, видно сразу, а вот так ли он хорош на поле – предстояло выяснить в Каринтии.

Если у вас много денег, то выбор автомобиля порой становится более затруднительным, чем при недостатке средств на покупку. Ведь дешевых машин много, а дорогих – гораздо меньше. Тем более, когда речь идет о границе между premium и luxury сегментами. У моей лучшей подруги – Porsche Cayenne Turbo первого поколения.

Peugeot выводит на российский рынок очередную новинку. В компанию к модели с индексом 508 французы представили еще один седан – Peugeot 408.

Новый 408-й должен стать ключевой моделью Peugeot на российском рынке. Не даром автомобиль попал к нам только через два года после своего дебюта: он уже давно и успешно продается в Китае и Южной Америке. Но эти два года – не просто маркетиновая проволочка. Мы готовили машину специально для России и постарались учесть все пожелания российского покупателя, - с гордостью заявляют французы.

Новинка рынка — хэтчбэк Hyundai i30 второго поколения рискует оказаться редким зверем на российских дорогах. Виной тому достаточно высокая цена и скромные планы продаж автомобиля, выпускается который в Чехии, порядка 5-6 тысяч экземпляров для РФ ежегодно.

Посудите сами, много это или мало — 909 000 рублей за автомобиль с 1,6-литровым атмосферником и «автоматом»? Тут уж, наверное, надо быть истинным поклонником корейской компании, чтобы отважиться на покупку такой машины. Ведь множественные конкуренты, причем российской сборки, предлагают больше автомобиля за эти же деньги.

Рапид — это сплав для рабочей части быстрорежущих инструментов. Звучное и нескромное название, правда? Первым из автомобильного мира на ум почему-то приходит пятидверный Aston Martin. Причём же тут Skoda?


Цветов для Skoda Rapid предлагается целое море на любой вкус: три базовых, девять «металликов» и один специальный жёлтый перламутр

Ещё с 1935 по 1947 годы чешская марка выпускала трех- и пятидверные модели с именем Rapid. Потом — спустя почти 40 лет — был одноимённый угловатый трёхдверный седан, который производился с 1983 по 1991 годы...

Вот и пролетел месяц, в течение которого у нас на тесте была чешская «зажигалка» Skoda Octavia RS. Настало время сравнить машину с конкурентами.

В предыдущих частях мы уже говорили о практичности, управляемости и динамике «Шкоды». И пришли к выводу: Octavia RS – самый универсальный из всех продаваемых на российском рынке «заряженных» хэтчбеков. Вместе с мощным мотором и хорошей управляемостью на стороне «Октавии» самый просторный в классе салон, наличие коробки DSG и огромный багажник.

К моменту выхода на российский рынок «заряженного» Ford Focus ST конкурентов у него будет немало: к осени до нашего рынка доберется новая трехдверка Opel Astra OPC, а уже сейчас неплохо продаются модели Renault Megane RS, Seat Leon FR, Skoda Octavia RS и, конечно же, VW Golf GTI – родоначальник жанра быстрых хэтчбеков. «Мотор» выбрал из этой компании два самых близких к «Фокусу» по мощности, но разных по духу «хот-хэтча», и разобрался в идеологии каждого из них.

Renault Megane RS и VW Golf GTI 35 Edition. Два диаметрально противоположных взгляда на «заряженные» хэтчбеки. Юбилейная версия VW Golf GTI – это 235 лошадиных сил, снятых с двухлитрового турбомотора, роботизированная преселективная трансмиссия DSG и… удивительно невзрачная внешность. Скучная, до зубовного скрежета.

Renault Duster 1.6 Privilege MКПП6 4х4
Общий пробег — 10 000 км
Пробег с момента начала теста — 5000 км

На плечи этого Дастера выпала нелёгкая доля. Наш подопечный, на котором мы в рамках длительного знакомства уже проехали более 5000 километров, один из тех, кто участвовал в самом первом тест-драйве в Узбекистане.


Стоимость Renault Duster 1.6 Privilege MКПП6 4х4 стартует с 596 000 рублей. Но наша машина дороже, здесь в дополнение ко всему есть пассажирская подушка безопасности (5000 руб.), боковые подушки безопасности (7000 руб.), легкосплавные колёса (13 000 руб.), задний трёхдатчиковый парктроник (7000 руб.), кожаная отделка руля (3000 руб.) и задние электростеклоподъёмники (5000 руб).

Индексом GTS Porsche обозначает модели, не такие мощные, как топовые турбированные, но отличающиеся более спортивными настройками шасси и экстерьером.

Porsche Cayenne GTS. Цена: 4 823 000 р. В продаже: c лета 2012 г.

Тихон Сикулер, тест-пилот, 30 лет, стаж вождения 12 лет, личный автомобиль Ford C-Max.