НавигацияПоиск на сайтеТест-драйвыПолезное |
Пора возмужания // BMW 3-Series.
- .
МАШИНА ДЛЯ ЕЗДЫ… БОКОМ ЛЕД И ПЛАМЕНЬ // Audi A4, Mercedes C280, BMW 325xi.
- .
Три на четыре // BMW 330Xi, Jaguar X-Type, Volvo S60.
- .
Искренне радует, что Россия наконец-то «распробовала» легковые полноприводные автомобили. И если еще год-полтора назад отечественный потребитель адекватно воспринимал колесную формулу 4х4 либо на внедорожниках для любого типа «паркета», либо на бескомпромиссных спортивных «турбозажигалках», то сейчас к нам на тесты с завидным постоянством попадают «all wheel drive» для нормальной жизни. За BMW 330Xi, Jaguar X-Type и Volvo S60 AWD мы отправлялись с особым интересом. Иметь любую из этих машин приятно и престижно. Но как они поведут себя в наших условиях? И есть ли смысл доплачивать за еще два ведущих колеса? С появлением Audi Quattro в начале 80-х, казалось, свершилась Великая Полноприводная Революция. Каждый концерн считал своим долгом разработать полноприводную трансмиссию для своего модельного ряда. Число моделей «four wheel drive» росло как на дрожжах. Многим тогда казалось, что пройдет совсем немного времени и моноприводные автомобили, как динозавры, уйдут в прошлое, уступив место на дорогах «настоящим машинам». Однако автомобильная история расставила все по своим местам — доля полноприводных модификаций на европейском рынке редко когда превышала 30% от общего числа продаж. Почему? ПЯТИЗВЕЗДНЫЕ ДВОРЦЫ // Audi A6, BMW 525, Chrysler 300C.
- .
САРАЙ – ЭТО ДВОРЕЦ (ТЮРК.) Кто есть что Audi A6 Avant quattroЦена испытанного автомобиля $106 269 Макс. мощность 335 л. с. при 6600 об./мин В тени звезд // BMW 3-Series.
- .
Рациональная Европа давно предпочитает компактные автомобили. Навстречу покупателям идут и конструкторы: "Мерседес" создал А-класс, "Ауди" - "двойку", а БМВ готовит к выпуску "единичку". Пока же приверженцы баварских автомобилей в умеренных габаритах выбирают 3-ю серию (экстравагантная Z3 не в счет). Последнее, четвертое поколение "трешек" носит заводской индекс Е46 и выпускается с 1998 года. В гамме - седан, универсал, купе, кабриолет и компактный хэтчбек. Но демократичны эти авто только по размеру: цены даже на подержанные экземпляры остаются высокими - в Москве от 15 тыс. долларов. Зато по энерговооруженности, управляемости и комфорту эти машины практически не уступают "пятеркам" и "семеркам", а в эксплуатации зачастую выгоднее старших братьев. Драйв // BMW 3-серия.
- .
 В современном обиходе словом "драйв" именуют не только процесс управления автомобилем, но и любое динамичное занятие, выполняемое с энтузиазмом, с удовольствием. Обладание БМВ 3-й серии – это драйв.При выборе престижной модели среднего класса главную роль играют не технические характеристики, не стоимость обслуживания и даже не цена, а личная привязанность покупателя к той или иной марке. В большой немецкой тройке (“Мерседес-Бенц”, БМВ и “Ауди”) баварская фирма всегда была олицетворением напористого, динамичного имиджа. Поэтому автомобили с бело-синим пропеллером на эмблеме, как правило, выбирают амбициозные, целеустремленные люди, у которых кровь хотя бы немного разбавлена бензином. И агитировать их за что-либо другое обычно бывает бессмысленно. Впрочем, после начала сборки БМВ в Калининграде, когда цены понизились, в сторону “трешки” обратили взоры и сухие прагматики, привыкшие считать деньги.
Аромат респектабельности // BMW 5 серия.
- .
Как воспринимают окружающие владельца БМВ? Безусловно, он человек состоятельный - процветающий бизнесмен или менеджер высокого уровня. В характере удачно сочетаются разумный консерватизм и склонность к нестандартным решениям. Спортивен, напорист, наверняка пользуется успехом у женщин и знает толк в автомобилях. Приверженцы баварской марки изменяют ей достаточно редко, лишь пересаживаясь со временем в более престижные и мощные модели. Вы уже переросли норовистую компактную "трешку", но еще не хотите отдыхать на заднем сиденье "семерки"? Что ж, и удовольствие от вождения, и комфорт обеспечит "пятерка" от БМВ. Гром и молния // BMW 3 серия.
- .
Окрестности испанского города Малага, вероятно, очень подходящее место для купе-кабриолетной жизни. Здесь родились такие горячие парни, как Пикассо и Бандерас. Недавно городские власти специально выделили два пляжа для ночных совокуплений. А у причалов курортного местечка Марбелья, говорят, держат свои яхты европейские толстосумы. Однако в день нашего визита шел проливной дождь, а в горах компьютер показывал забортную температуру +5. Марбелья тонула в цементной пыли, как будто местный мэр строил третье кольцо. А газеты обсуждали покушение на владельца одного местного автосалона, кстати, русского. Чем не Россия, амигос? Великолепная "пятерка" // BMW 540i.
- .
АТТРАКЦИОН Единство и борьба противоположностей // BMW 5-серия.
- .
 Перед производителями автомобилей всегда остро стоял вопрос, до какой степени можно пренебрегатькомфортом в угоду спортивности и наоборот. Ведь спортивность - это не только мощный двигатель истремительные обводы кузова. Это еще и жесткая короткоходная подвеска, это звук мотора, приятный ухутолько подлинного ценителя. И еще масса деталей, не совсем вписывающихся в понятие комфорт. Компромисснеизбежен. И лишь изящные технические решения способны сузить пропасть между спортивностью икомфортом. Если не брать таких дорогих производителей, как Aston Martin, наиболее удачные решения всегда были уMercedes и BMW. Причем эти фирмы стоят как бы по разные стороны пропасти, но, что называется, у самого еекрая. Если для Mercedes всегда было свойственно стремление к комфорту, то у BMW на первом месте - "С удовольствием за рулем", а не на заднем сиденье.
|
Отзывы владельцев
{main}
НовостиИнтересное{main} |
«Чтобы почувствовать балансировку, на последних кругах можете полностью отключить систему динамической стабилизации», – голос инженера из БМВ безнадежно утонул в визге шин, висевшем над полигоном гоночной трассы Альбасет, что в полутора часах езды от Валенсии. Покрытие здесь сверхскользкое – полированный бетон припорошен специальным порошком, так что машина ведет себя, как мыло в ванне. Но, оказывается, этим мылом можно управлять!
ВЫБОР ЗИМНЕГО «ЭКСТРЕМИСТА»
Вы уже почти решили, какая машина вам нужна. И даже отложили деньги на ее приобретение. Но тень сомнения все же остается – а вдруг это не совсем то? Тем, кто готов завтра отправиться к дилеру, посвящена наша новая рубрика. Итак, соберемся с мыслями, прежде чем приобрести БМВ-530i.
"ЗДЕСЬ ВАМ НЕ РАВНИНА, ЗДЕСЬ КЛИМАТ ИНОЙ", -- ПЕЛ КОГДА-ТО ПОКЛОННИК ДРУГОЙ НЕМЕЦКОЙ МАРКИ. НО ЭТИ МАШИНЫ ЗАСТАВЯТ ВАС ЗАБЫТЬ ОБО ВСЕХ ОСТАЛЬНЫХ -- BMW 330Cd & 330Ci.
Автомобиль BMW 540i существует не для того, чтобы добираться из одного пункта в другой. Все равно слишком сильные ощущения от поездки заставят забыть о ее цели. Утилитаризм этой машине чужд. На ней нужно просто ездить. И нужно уметь ее водить.