В Китае был официально учрежден национальный альянс, состоящий из 16 государственных компаний и призванный осуществлять разработку и производство новых моделей электрических автомобилей. Среди автопроизводителей в этот альянс вошли такие гиганты как Dongfeng Motors, Chang'an Automobile Group и FAW Group.

Европейская версия модели Mazda2 будет официально представлена в октябре этого года на Парижском автошоу. По первым фотографиям автомобиля видно, что несколько элементов ее дизайна будет позаимствовано у американской версии. Тем не менее, японская компания обещает оснастить новую модель двигателями, которые на ней еще не появлялись.

Спустя несколько месяцев после демонстрации в швейцарских Альпах прототипа гоночной версии своего популярного кроссовера Touareg концерн Volkswagen официально представил производственную версию Race Touareg 3.

Чтобы выяснить, что представляет собой новый Volkswagen Scirocco, продажи которого совсем недавно стартовали в России, пришлось десантироваться в Норвегию – на родину горных троллей, знакомых всем любителям книг в стиле фэнтези
 У Scirocco, впрочем, есть свои легенды. Родословную он ведет от занимающей серьезное место в истории автомобилестроения модели Scirocco 1974 года выпуска. Род несколько раз прерывался, чтобы потом быть с почестями восстановленным: нынешнее поколение авто лишь третье за 35 лет.

Надо сказать, любой автомобиль рискует остаться незамеченным, ну или как минимум отойти на второй, а то и третий-четвертый планы из-за просто-таки невероятной красоты пейзажей Норвегии. Когда видишь такие сказочные места, сложно заставить себя сосредоточиться на чем-то вполне земном. Надо отдать должное Scirocco: он в грязь лицом не ударил.

Сейчас вспоминать о том, что компания «Volkswagen» начиналась когда­-то как производитель народной марки автомобиля, стало плохим тоном.

Взять хотя бы Touareg — шикарный внедорожник, за рулем которого в основном встречаются вполне обеспеченные граждане...

Автомобиль увидел свет в середине 2002 года. Он стал первым большим внедорожником немецкого концерна. Причем в полном смысле этого значения — на Touareg можно не только ездить по асфальту, но и выбираться за город. 

К качеству сборки салона никаких претензий нет. Все элементы плотно подогнаны друг к другу, кожа прошита аккуратными стежками, к кнопочкам и рычажкам приятно прикасаться. Однако с надежностью огромного количества электрооборудования проблемы случались, особенно у Touareg 2002–2003 годов выпуска. Причем электрика — это не самое страшное. Многим машинам требовался ремонт коробки передач, «раздатки», пневмоподвески! Часто отказывали электроприводы и датчики давления в шинах, начинал «глючить» четырехзонный климат-контроль, выходили из строя камера заднего вида или система Keyless Access (запуск с клавиши Start).

Решив свои проблемы в Северной Америке, концерн General Motors решил переключить свое основное внимание на европейских рынок, где у него дела обстоят несколько лучше. В то время как в США концерн с трудом справляется с активной конкуренцией, в Европе он обладает более прочными позициями. Например, модель Opel Insignia стала автомобилем Европы в 2009 году, а модель Astra в этом году заняла в данном рейтинге третье место.

Подпольные гонки собрали два самых мощных суперкара для гонки 1 на 1. Учатники – стандартный Gallardo LP 570-4 Superleggera и детище подполья, Ferrari F430 Spider с двойным турбонаддувом.