ЛЮБАЯ МАШИНА ОТРАЖАЕТ НАЦИОНАЛЬНУЮ ПСИХОЛОГИЮ ЛЮДЕЙ, ЕЕ СОЗДАВШИХ. ХОТИТЕ УЗНАТЬ ПОБОЛЬШЕ О ИТАЛЬЯНЦАХ? ПООБЩАЙТЕСЬ С ALFA ROMEO 166.

Процесс выхода на рынок Alfa Romeo 166 мог обернуться известной в кинематографе ситуацией, которую условно обозначим как «продолжение вдогонку». Скажем, сняли отличный фильм, набрали кучу «оскаров» и… И давай быстро-быстро снимать продолжение, пока публика не остыла: авось оно тоже прокатит на ура. Как правило, не прокатывает. Исключения из этого правила редки. Но, к счастью, бывают
 
 
ALFA 166 В СОЗНАНИИ ПОТРЕБИТЕЛЯ едва не стала «продолжением вдогонку» к Alfa 156, великолепной машине, вполне заслуженно получившей в 1998 году титул «Автомобиль года». Видимо, очень хотелось итальянцам повторить успех. Торопились страшно. Срочно устроили в сентябре прошлого года всемирную презентацию «166-й» («Автопилот» № 10, 1998). Там машины, собранные наспех «к дате», чадили сизым дымом, у них отваливались какие-то заглушки, не нажимались кнопки, врали навигационные системы… Казалось, имидж подпорчен изначально. Но вот «166-я» пошла на рынок — и что же? Ее покупают и хвалят!

Честно говоря, никто из нас, четверых — а в это путешествие мы отравлялись с женами — не мыслит отдыха без движения и новых впечатлений. Пролежать баклажанами на самом лучшем морском берегу, мы способны максимум три дня, потом нас неудержимо тянет в дорогу. Виной всему, вероятно, профессия — она как линия жизни определяет многие представления, поведение и события. Мы привыкли находиться за рулем, перемещаться, выхватывать из мелькающих за окном пейзажей нечто особенно красивое, необычное, к чему после хочется вернуться и как следует рассмотреть. Своих дам таким драйверским настроем мы инфицировали давно, что оказалось, в общем, делом несложным. Словом, на этот раз мы решили посвятить почти две недели Германии и нескольким городам в сопредельных с ней странах. Воспользовавшись, не станем скрывать, служебным положением, и заполучив на тест-драйв в общей сложности три автомобиля.

Попутные заметки
Поскольку эта рубрика адресована, главным образом, тем, кто любит путешествовать на автомобилях, поделимся с читателями некоторой попутной информацией, в том числе практического свойства. Москвичам, к примеру, едва ли есть смысл ехать в аэропорт на собственном автомобиле, отправляясь в поездку длительностью более недели. Такси, а, тем более, общественный транспорт, обойдутся дешевле. Сейчас ведь самая доступная стоянка между Шереметьево-1 и Шереметьево-2 обойдется в 190 рублей за сутки. В Домодедово придется платить уже 400 рублей, а во Внуково итого больше — 500 рублей за сутки. В то время как платная охраняемая стоянка поблизости от дома облегчит кошелек на 100 — 150 рублей за день и ночь. Нетрудно подсчитать экономию.

Они слишком разные для сравнительного теста, но в то же время достаточно эффектны, чтобы заарканить одну и ту же группу покупателей -- тех, кто ищет в автомобиле идеальный баланс цены, стиля и динамики. Спортивное купе с атмосферным мотором v6 будет соревноваться с четырехместным хэтчем (так уж и быть, со спортивным купе по-шведски), у которого цилиндров в моторе только пять и поголовье "лошадок" меньше на тридцать единиц, зато имеется мощный турбостимулятор.

Сказать, что Alfa Romeo Brera красива, это не сказать ничего. Эта машина выразительна настолько, что способна вызвать сексуальное влечение (не к автомобилю, а вообще). Контакт с Brera пробуждает в мужчине нарастающее возбуждение. В аналогичных ощущениях признаются и женщины. Для особей разного пола у "купидона" Brera припасены разные стрелы, но разят они одинаково -- влюбленность с первого взгляда гарантирована. Шведская новинка очаровывает, наоборот, постепенно. Спереди C30 выглядит как добропорядочная солидная "Вольво". Если она повернется бочком, возникает сомнение: кто сказал, что у скандинавок холодный темперамент? Заднюю часть вообще трудно описать -- это не формы, а призыв к немедленному знакомству. Заметьте, когда мы выбираем спутника жизни, хочется, чтобы он был и умен, и обеспечен, и привлекателен. Вот такого партнера и сделали шведы в лице C30. "Символ будущего автомобильного дизайна" хорошо подойдет и для женщин, и для мужчин. В этом "тридцатка" подобна Brera. Счет: один--один. 

Из-за "человека с грядки" Audi A4 пришлось снова навестить сервис

Если бы культура вождения росла пропорционально качеству тех же автомобилей Audi и их количеству на наших дорогах, я бы сказал, что езжу в счастливое время по счастливой стране. Опыт, увы, заставляет констатировать иную ситуацию. Развитие многих владельцев советских автомоделей, равно как и их отношение к окружающей действительности, словно остановилось в год появления этих самых моделей, когда основополагающим еще было учение о классовой борьбе. Иначе трудно объяснить пренебрежительное отношение к законам, к самим себе и к другим участникам движения, с которыми приходится сталкиваться на дороге постоянно. Воплощением такого отношения стало вмятое и поцарапанное заднее крыло Audi А4.

В соответствии с последними сообщениями, компания Infiniti в настоящий момент занимается созданием трехверного хэтчбека, нацеленного на конкуренцию с такими моделями как Mercedes CLC. Количество деталей ограничено, однако известно, что этот хэтчбек, больше напоминающий купе, будет основан на следующем поколении Mercedes A-Class.

Очень многие ждали появления достойного преемника автомобиля Hyundai Tiburon и спортивного купе Honda CR-X. Обе компании уже выпустили Genesis Coupe и CR-Z, однако этого было недостаточно для автолюбителей.

Любая компания, занимающаяся тюнингом, со временем начинает специализироваться только на одном бренде. Для Arden этот бренд – Jaguar. Специалисты высшего класса по тюнингу автомобилей этой модели в этот раз занялись автомобилем 2010 Jaguar XJ.

BMW 5-Series – не самый скоростной автомобиль, однако, таких задач перед ним и не ставится, не так ли? Роскошь – вот истинная цель существования этого автомобиля.

Автоконцерн Ford объявил новые подробности об электрической версии своей модели Focus, которая поступит в продажу в 2012 году. Автомобиль будет официально представлен широкой общественности в следующем году, и когда он поступит в автосалоны, он будет продаваться только на территории США.

В соответствии с сообщениями британской прессы, французский автоконцерн Renault планирует начать производство нового электрического спортивного хэтчбека, основанного на концепте Zoe (см. иллюстрацию).