KIA Venga. Цена: От 614 900 руб. В продаже: С 2011 года

Появление этого автомобиля на нашем рынке прошло как-то уж очень незаметно. Не было ни пышных презентаций, ни журналистских тест-драйвов. Молчал даже «ящик». Просто в один из дней Kia Venga взяла, да и появилась в шоу-румах официальных дилеров

Тест-пилот
Олег Калаушин, 41 год, автомобильный журналист, стаж вождения 22 года, личный автомобиль - Renault Logan

А между тем, говорить о ней начали еще в 2009 году. Тогда машина засветилась в качестве концепт-кара и не имела даже названия. Ей был просто присвоен №3. Южнокорейский автомобиль поразил всех неординарным дизайном. Одна стеклянная крыша с диагональной рамкой лобового стекла чего стоила. О других изысках и говорить не приходилось. Ко всему прочему, уже тогда многие говорили о том, что автомобиль этот слишком спортивен для того, чтобы быть тривиальным мини-вэном.

Cнег и глина. Песок и вода. Отключенная антипробуксовочная система и газ в пол. Kia Sportage выступает в необычном для себя амплуа, он сегодня – миксер. Главное – не дрейфить и не отпускать правую педаль! Иначе закиснешь. Иначе мокрыми ногами шкандыбать за трактором. Sportage месит грунт, форсирует раскисшие подъёмы, продирается через мокрые сугробы, прессует днищем глину в глубокой колее. Ещё чуть-чуть– и встанем, но нет, ползёт, шельма!

У «корейцев» раньше было плохо с самоидентификацией. Теперь лучше. И если Hyundai, к примеру, несёт в массы антураж с явным привкусом азиатчины, то Kia пошла по другому пути. Расчёт ясен – внешность моделей Kia, начиная с хетчбэка cee’d, создавалась с прицелом на европейцев. Они не любят суетливый навороченный дизайн, но ценят простоту, функциональность и спокойные формы. Нынешний главный дизайнер Kia Петер Шрайер, «нарисовавший» современное лицо марки, ранее работал в Volkswagen AG, из-под его руки вышли Golf IV и Passat B5. Создание Audi A6 и купе TT предыдущих поколений – тоже не обошлось без его участия…

Kia Mohave типичный американец, его даже назвали в честь пустыни в Калифорнии. Главное конкурентное преимущество семиместного южно-корейца уровень оснащенности при относительно доступной цене. Ведь, как и за океаном, у нас любят большие джипы. Размер по-прежнему имеет значение!

С первого взгляда каких-то особенных эмоций Mohave не вызывает. Простой угловатый дизайн без изысков, но и без явных противоречивых элементов. Внешне Kia обычный работяга, который вывезет большую компанию на пикник или без труда отбуксирует тяжелую яхту. Заокеанские мотивы прослеживаются и в салоне: электрорегулировка педального узла, сервоприводы передних кресел с памятью. Сами кресла обшиты скользкой кожей и обладают не лучшим профилем. В остальном эргономика неплоха. Особенно понравилась панель приборов Supervision с приятной подсветкой, которая помимо отличного дизайна еще и прекрасно читается.

Jeep Grand Cherokee 5.7 Hemi похож на автомат Калашникова – его убойная сила требует взвешенного подхода... Возможно, эту модель можно сравнить с любым автоматическим стрелковым оружием, но я стрелял только из АК-47. И вот что запомнилось: нельзя долго держать палец на спусковом крючке, иначе ствол уходит вверх, а магазин быстро пустеет.

Оптимальный режим – короткие очереди по два-три выстрела.

Точно такая же история с Grand Cherokee 5.7. Если нажать на педаль акселератора посильнее и удерживать ее, джип задирает нос вверх, а бензин начинает вылетать в трубу Ниагарским водопадом. Но аккуратно обращаться с газом нет никакой возможности.

Такое порой случается. Даже человека, которого по всем параметрам устраивает его нынешний автомобиль, вдруг посещает спонтанная идея сменить его на что-то другое: более оригинальное, удобное и зачастую полноприводное...

Наталья Егорова, экономист, стаж вождения 12 лет, ездит на Dodge Caliber, хочет яркий и удобный кроссовер, бюджет - 1 350 000 руб.

ТРЕБОВАНИЯ К АВТОМОБИЛЮ
Имидж
Принципиальной роли не играет — я не делю машины на европейские, японские или американские.

В обществе нового Jaguar XJ с удлиненной базой портал Kolesa.Ru побил собственный рекорд стоимости тестируемого автомобиля, получил сеанс массажа, не покидая водительского кресла, и чудом избежал штрафа за троекратное превышение скорости.

Неоклассицизм
Jaguar XJ впервые показали  на Автосалоне во Франкфурте в сентябре 2009 – новое поколение представительского седана выпускается уже третий год, но российские продажи начались только в июне прошлого года.

Peugeot 308. Цена: 549 000 р. В продаже: с июля 2011 года

В разгар лета на нашем рынке начинают продавать хетчбэк и универсал Peugeot 308. Накануне российского старта мы испытали новинки на Лазурном берегу Франции, где наряду с дорогущими спорткарами встречаются и по-европейски скромные модельки без кондиционера с ручными коробками передач. В Старом Свете, в отличие от России, мало кто кичится богатством. Ну да ладно, не будем отвлекаться. Что же изменилось в популярном 308-м?

Тест-драйв
Станислав Павлов, 39 лет, главный редактор журнала, стаж вождения 22 года, личный автомобиль - Mazda 6

В Лос-Анджелесе на прошлой неделе у меня было аж два важных дела – автосалон и тест-драйв нового уже четвёртого по счёту поколения Lexus GS. 13-часовой беспересадочный перелёт из Москвы и «переполюсовка» с дня на ночь дались нелегко. Усталость размывает всё в туман, время растягивается: аэропорт, презентация, гостиница, четыре часа на сон, и вперёд за руль в поля. Вуаля.


Длина GS осталась прежней, передний свес укоротился на 10 мм, а задний – стал настолько же длиннее. Высота увеличилась на 30 мм, ширина на – 20. Колея раздалась – на 40 мм спереди и на 50 мм сзади. Ширина автомобиля увеличилась на 20 мм. База осталась прежней – 2850 мм

Лексус выкатил на тест сразу три модификации GS – полноприводную 350 AWD, а также заднеприводные GS 250 и гибрид GS 450h. Именно такие машины будут представлены в Европе и России. Новый дизайн, переработанные силовая структура, двигатели и шасси, облагороженный интерьер, новая мультимедиа. Шик, блеск. Один широкоформатный 12,3-дюймовый «телевизор», выглядывающий из мягкой кожаной, как диван, консоли, чего стоит. И люкс, и премиум – всё в одном флаконе.

Одни считают, что переориентация на Америку модели Skyline привела к деградации последней. В то же время другие уверены, что именно с этого момента у нее началась новая жизнь…

Прежде Skyline был легендой JDM-сцены, обладали им за пределами Японии редкие американские и европейские энтузиасты, а также множество автолюбителей из России (где правый руль допущен к эксплуатации) и Австралии/Новой Зеландии (где все автомобили с правым рулем). Экзотика, особенно версия GT-R! А новинка? Машина своеобразная: этакая помесь спортивной породы и городского глянца, которая одинаково хорошо смотрится и в горах Японии, и под калифорнийским солнцем, и на московской «Смотре».

Спокойное имя как нельзя лучше подходило для двух предыдущих поколений корейского седана. Нынешняя машина – совсем другая. Sonata номер шесть изо всех сил старается заразить вас своей активной жизненной позицией.


Hyundai Sonata, от 899 900 руб., КАР от 9,76 руб./км
 
«Вот если бы к ножкам Дженифер Лопес…»
Ах, какие глазки! Большие, раскосые, ледяной, наихрустальнейшей чистоты. И где же я такие видел? Носик, между прочим, тоже недурен. Словно набранную из остро заточенных лезвий решетку радиатора в стиле Toyota Camry вздернула резкая, хищная усмешка. А еще эти презрительно поджатые губы, морщинки складок по бортам, капризно выгнутые выштамповки порогов – экспрессия из этого автомобиля прямо-таки выпирает!