НавигацияПоиск на сайтеТест-драйвыПолезное |
КАК ДОМА // Audi A6. "Автомобили"
- .
 ПРЕВЫШАЯ ГАБАРИТЫ КЛАССА А6 в нынешнем кузове выпускается уже больше двух лет и часто встречается как на улицах, так и на страницах журналов. Но данная машина может претендовать на большую свежесть, чем та, что изначально была предложена для российского рынка. Мотор среднего объема V6 к нам поставлялся прежний – трехлитровый. А уже потом Audi отважилась представить нам комплектацию 3,2 FSI – на тридцать сил более мощную, но более экономичную. А6 превосходит соперников по внешним габаритам, но и заметно просторнее по салону. Ни по одному из показателей здесь нет конкурентов. Все пятеро ездоков останутся довольны, в том числе и посадкой/высадкой. Взять быка за рога // Audi S6. "Мотор"
- .
Первой из обоймы осенних новинок Audi у нас побывала S6, долгожданная спортивная модификация уже привычной "шестерки". Первый взгляд - под капот. А как иначе, ведь там установлен двигатель от Gallardo! Почти…
 Многие всерьез полагают, что этот мотор перекочевал на S6 прямиком из популярного суперкара. Так и есть, если считать мотором видоизмененный блок цилиндров. Прости, Италия! // Alfa Romeo 156, Alfa Romeo 156 GTA. "Автопилот"
- .
 Под таким девизом в Москве продают кухни отечественного производства. Еще мы можем попросить прощения за наши автомобили, когда-то бывшие итальянскими. А также извиниться за климат, не позволяющий в полной мере насладиться достоинствами Alfa Romeo 156 и Alfa Romeo 156 GTA. В Москве по колено снега, а в Риге на траву капает дождик. И пусть Балтика - не Адриатика, морской климат дает о себе знать. На асфальте некогда всесоюзно знаменитой трассы "Бикерниеки" - два автомобиля: такие похожие и такие разные.Когда они стоят рядом, особенно заметен рестайлинг, который претерпела 156-я год назад. Правда, внешность GTA тоже несколько разнится с экстерьером "Альфы", признанной в 1998 г. "Лучшим автомобилем года". Огромный воздухозаборник, затянутый "рабицей", отодвинул "противотуманки" почти к колесам. Сами диски - легкосплавные 17-дюймовые, на порогах - накладки, в заднем бампере - экстрактор для улучшения аэродинамики, под ним - пара хромированных выхлопных труб. В этом виде Alfa Romeo GTA будет выпускаться вплоть до смены модели, которую обещают в 2005 году. Рестайлинг 156-й, который был поручен ателье Italdesign, не коснулся мужественных черт этого "спортсмена". Перченый гольф-класс // Alfa Romeo 147."Автомобили и цены"
- .
 Представители марки Alfa Romeo — автомобили не совсем обычные. Вроде бы на первый взгляд — рядовые транспортные средства. Если же приглядеться, выясняется, что дизайн тут более чувственный и агрессивный, и аура особая, полная харизмы. А если прокатиться… Вот это да! Большинство одноклассников просто отдыхают. И почем удовольствие?..Появившаяся в 2001 году Alfa Romeo 147 обликом и ходовыми качествами сразу очаровала публику. И не только ее. в том же году 147‑ю назвали машиной года в Европе. Прекрасный старт! Но позже хорошо начавшаяся «карьера» пошла на спад, и недавно автомобиль подвергли интенсивному рестайлингу. Отчего так? Ведь все ждали новые Alfa — новые во всех отношениях. Вряд ли дело в надежности «лошадки». Скорее всего проблема в ее характере. Праздник послушания // Audi RS4. "За Рулем"
- .
 «Ауди-RS4» позиционируют как, цитирую, «машину для 365 дней в году» За два часа – полторы сотни километров, к тому же выкроить время на фотосъемку. Вдобавок противный дождь, который вечно сопровождает меня на презентациях «Ауди». И это только половина неприятностей: еще я заблудился, и можно сколько угодно пенять навигационной системе и необнуленному одометру. Сам виноват, и нужно выходить из положения. Надеюсь, это будет не так сложно – ведь в моих руках новый «Audi RS4». Ну, выручай, приятель!Сгусток энергии // Audi RS4. "Мотор"
- .
420 сил и четыре ведущих колеса в компактном кузове - на сегодня Audi RS4 вне конкуренции, она попросту не имеет соперников в своем классе.
 Хотя о каких классах может идти речь, когда ценник - за $100 000, а под капотом - упомянутое лошадиное поголовье. Такому автомобилю - прямая дорога в тесный мир покорителей высочайших скоростей, суперкаров. Туда, где транспортные средства оцениваются по тому, что они умеют делать на дороге. Если бы меня спросили, чем в первую очередь очаровывает внешность RS4, я бы не задумываясь ответил: расширенными задними крыльями. Величественные арки и глубоко посаженные в них 19-дюймовые диски на эффектных сдвоенных спицах выглядят очень волнующе и, на мой взгляд, яснее прочих внешних данных говорят о силе и мощи этого дьявола в желтой униформе.
Италомания // Audi R8. "МКмобиль"
- .
 Немцы щелкнули-таки итальянцев по носу, подняв руку на святое. Суперкар от «Audi»? Еще пару лет назад об этом никто даже заикнуться не смел. Но потом случилась историческая победа в Ле-Мане, и вот уже перед нами вполне реальный автомобиль — Audi R8. Новый, жесткий, агрессивный. Очень похожий на Lamborghini Gallardo, но с четырьмя кольцами на капоте.
Рано хвататься за сердце // Chery Amulet
- .
 Имея все шансы стать могильщиком ВАЗа, китайский “Амулет” отнимет у нашего автогиганта лишь малую толику покупателей.Ложная тревога Его ждали и боялись. Первые-то посланцы земли китайской на нашем рынке погоды не делали – на примитивные вседорожники и пикапы, застывшие в развитии где-то в последней четверти ушедшего века, клюнули лишь немногочисленные представители обеспеченной глубинки. По-настоящему массовый спрос предрекали машине “гольф”-класса, понимая, что рано или поздно такая появится. Учитывая способность наших соседей работать помногу и практически забесплатно, сдавая ширпотреб оптовикам чуть ли не на вес, легко поверить, что сделать машину за полцены “Жигулей” и при этом вдвое лучше для китайцев не проблема. Audi Allroad 4.2 Quattro / 8300 км // Audi Allroad. "Автопилот"
- .
Слово "внедорожник" -- не самый благозвучный аналог как английского термина, так и аббревиатуры SUV (Sport Utility Vehicle -- "спортивный утилитарный автомобиль"), но Audi Allroad иначе назвать сложно. Судите сами: "честный" полный привод Quattro (автомобиль в зависимости от дорожной ситуации становится больше то переднеприводным, то заднеприводным), а также самые что ни на есть спортивные динамические характеристики -- шесть с половиной секунд до "сотни", и уникальная регулируемая пневмоподвеска Симбиоз слона и ежика // Audi A8. "CarClub.ru"
- .
У нас в России малолитражки не любят. А уж ездить на большом дорогом автомобиле с малокубатурным двигателем и вовсе считают признаком дурного тона или отсутствия денег. Поэтому первые известия о том, что Audi А8 после скромного рестайлинга получит новый мотор объемом 2,8 литра, были восприняты с известной долей скептицизма. Дескать, кому он нужен, этот симбиоз слона и ежика? Да уж, конечно, не нашим олигархам. Зато европейцы, традиционно помешанные на снижении расхода топлива и выбросов в атмосферу, ждали этой премьеры с нетерпением. На презентации рестайлинговой «восьмерки», прошедшей недавно в Мюнхене, появлению нового, самого «младшего» двигателя в гамме было уделено едва ли не первостепенное внимание. |
Отзывы владельцев
{main}
НовостиИнтересное{main} |
Немецкие коллеги подсчитали: среднестатистический владелец внедорожника вне дороги проводит всего 30 процентов срока обладания им. Что же думать про хозяев вседорожников?
Европейцы, традиционно помешанные на снижении расхода топлива и выбросов в атмосферу, ждали премьеры модели с новым мотором с нетерпением.