Поиск на сайте

Тест-драйвы

Обзор Hyundai Tucson N-Line

18.05.2019

Обзор Hyundai Tucson N-Line Здесь у нас есть еще один пример спортивной отделки Hyundai, примененной к популярному семейному внедорожнику бренда. Мы впервые..

Обзор Volkswagen Golf GTI

24.01.2019

Обзор Volkswagen Golf GTI Специальное издание с экстремальным хардкорным выходом - это особенность, которая стала более распространенной, чем красные трубы..

Обзор Mercedes-Benz S560e

14.10.2018

Обзор Mercedes-Benz S560e Новый Mercedes-Benz S560e является S-классом выбора для более экологически сознательного бизнес-магната, поскольку в настоящее..

Обзор Hyundai I20

11.06.2018

Обзор Hyundai I20 Более свежая, лучше оборудованная версия входа Hyundai в горячо оспариваемый сегмент супермини. I20 был в своем нынешнем обличье..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX

07.05.2018

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX Заниженный семейный хэтчбек, является пятым поколением Subaru Impreza. Двадцать лет назад эта табличка могла бы стать причиной..


Полезное

Новые двигатели Opel. Спокойствие, только спокойствие! // Opel Astra GTS, Opel Zafira.

14-11-2013 - Opel Astra, Opel Zafira - Просмотров: 4565.

«Это частная территория, здесь запрещено находиться, — прервала нашу мирную поездку беспристрастная австрийская полиция. — Предъявите ваши паспорта и водительское удостоверение». А ведь мы просто хотели сделать парочку живописных фото тестового «Опеля» на прилегающей к трассе дорожке. Ох, уж эта чопорная Европа, никакой свободы! Столь же сдержанны в своих эмоциях и новые двигатели Opel, ставшие поводом для тест-драйва.

Тест-драйв Opel Astra GTS, Opel Zafira

Виновниками торжества стали два новых мотора — турбодизельный 1.6 CDTI (136 л. с., 320 Нм) и бензиновый, с непосредственным впрыском 1.6 SIDI (170 л. с., 280 Нм). Последний уже доступен в Европе на моделях Insignia, Cascada, Astra, а в скором времени и на Zafira Tourer. Но с выводом на российский рынок опелевцы не сильно торопятся: в настоящее время этот двигатель будет доступен только на Astra GTC и только в комплектации с автоматом — за 928 тыс. р. В ближайших планах компании оснастить «турбочетверкой» Insignia, а в декабре — универсал Opel Astra Sports Tourer. Агрегат 1.6 SIDI с функцией кратковременного увеличения давления наддува призван заменить 180‑сильный мотор того же объема. В чем смысл такой рокировки? Всему виной ужесточение европейских норм экологии. Поэтому в первую очередь инженеры стремились снизить выбросы CO2. А добиться этого можно, поубавив аппетит двигателя. По данным пресс-релиза расход топлива сократился на 15%: так, например, у 5‑дверной «Астры» с АКП он теперь равен 6,8 л/100 км, что меньше прежнего на 0,4 л. Пустячок, а приятно. Динамика разгона при этом пострадала не сильно: спринт до сотни теперь составляет 9,2 секунды вместо 9. Из-за возросшего на 22% крутящего момента должна улучшиться эластичность мотора, а ускорение с 80 до 120 на пятой передаче — увеличиться на 20%. Но это все в теории, а что на практике?

Тест-драйв Opel Astra GTS, Opel Zafira
Благодаря использованию мочевины AdBlue в системе селективной нейтрализации SCR дизель отвечает строгим нормам Евро-6.


Первой беру Astra GTC с «механикой». Но чудес не бывает. Уже привыкший к «задушенным» моторам, медленно и с опаской отпускаю педаль сцепления. Тронулись. Тут главное спокойствие. А вот новичок может и заглохнуть: тяги на «низах» вплоть до 1650 мин-1, когда должна «подхватить» турбина, явно недостаточно. Зато потом — все достаточно предсказуемо, а после 80 км/ч — даже азартно. Но при среднем темпе езды ехать «в полпедали» все же не комфортно — на газ приходится давить чаще, чем хотелось бы, — от 170‑сильного мотора я ожидал большей отзывчивости. С автоматом ехать немного удобнее, но тот нет-нет, да и «задумается». Средний расход при слегка «рваном» режиме езды ожидаемо отличался от заявленного: на «механике» он составил чуть более 9,5 л/100 км, на автомате — на литр больше.

Тест-драйв Opel Astra GTS, Opel Zafira
Наличие турбодизеля под капотом «Зафиры» никак не влияет на комфорт пассажиров.

Затем пересаживаюсь на Zafira Tourer со 136‑сильным турбодизелем. Снова заглядываю в пресс-релиз и опять только плюсы: «Удельная мощность двигателя 85 л. с. делает его лидером в своей категории». Да и момент здесь немаленький — 320 Нм при 2000 мин-1. При этом в заявленный расход топлива верится с трудом: 4,1 литра на сотню при смешанном цикле! Идеальный турбодизель? Увы, но и здесь при трогании с места не хватает тяги. С дальнейшим разгоном (начиная с отметки 2000 мин-1) дело налаживается, и Zafira позволяет ехать вполне шустро, а в паспортных 11,2 с до ста нет повода сомневаться. Расход при весьма активном вождении приятно удивил — чуть более 6 литров на сотню! И никаких посторонних шумов и вибраций! Но этот мотор вряд ли в ближайшем будущем попадет в Россию. В данном случае — что немцу хорошо, то русскому… дорогостоящий ремонт дизельной аппаратуры! Ведь новый турбодизель рассчитан на топливо, относящееся к категории Евро-6, да к тому же требуется использование мочевины. К последнему наши соотечественники вряд ли морально готовы, а более экологичное топливо у нас еще недоступно. Пока же владельцы «Опелей» будут довольствоваться двухлитровым дизельным агрегатом.

Тест-драйв Opel Astra GTS, Opel Zafira

Паспорта после получасовой проверки нам с коллегой все же вернули. А затем на протяжении десяти километров «висели на хвосте» — видимо, на всякий случай решили удостовериться, что мы больше ничего не нарушим. Честно сказать, не очень-то и хотелось. Уж очень мотор сдержанный.

Opel Astra GTS 1.6 SIDI
Габариты     4466х1840х1489 мм
Двигатель     бенз., 4-цилиндр., 1598 см3, 170/6000 л.с./мин-1, 280/1650–4250 Нм/мин-1
Трансмиссия     автомат., 6-ступ., привод передний
Динамика     210 км/ч; 9,2 с до 100 км/ч
Расход топлива     6,7 л/100 км в смеш. цикле
Конкуренты     Hyundai Veloster, Volkswagen Scirocco

Opel Zafira 1.6 CDTI

Габариты     4656х1685х1884 мм
Двигатель     дизельный, 4-цилиндр., 1598 см3, 136/4000 л.с./мин-1, 320/2000 Нм/мин-1
Трансмиссия     мех., 6-ступ., привод передний
Динамика     192 км/ч; 11,2 с до 100 км/ч
Расход топлива     4,1 л/100 км в смеш. цикле
Конкуренты     Citroen C4 Picasso, Ford S-Max,  Volkswagen Touran

 

Источник: www.5koleso.ru - Журнал "5 Колесо" [октябрь 2013]




Отзывы владельцев

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца

19.07.2014

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца Приветствую всех пользователей сайта Мой авто! Являюсь постоянным читателем, а вот теперь решил написать отзыв про свою первую..

Отзыв владельца о BYD F3

19.06.2014

Отзыв владельца о BYD F3 Китайский автопром постепенно захватывает Российский авторынок. Уже на улицах можно увидеть Китайские легковушки и Китайские..

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года

16.05.2014

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года Сразу скажу, что машина пригонялась для пользования моими родителями, но я и, когда нужно, садился за руль Полика, как ласково..

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года

30.04.2014

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года Когда захотел сменить свой автомобиль на более новый, встала задача найти автомобиль в кузове седан, но чтобы при моем росте без..

Honda Civic 2001 - отзыв владельца

11.01.2014

Honda Civic 2001 - отзыв владельца Доброго времени суток всем читателям данного отзыва. В этом отзыве вы не прочтете о муках выбора, не будет здесь и скурпулезных ..

Renault Duster 2013 - отзыв владельца

11.01.2014

Renault Duster 2013 - отзыв владельца После снежной зимы прошлого года и нежелания подрабатывать уборщиком снега у комунальщиков озадачился покупкой кроссовера,..

{main}

Новости

На что ориентироваться при выборе аккумулятора?

11.10.2020

На что ориентироваться при выборе аккумулятора? Перед тем, как отправиться в магазин за новым аккумулятором, нужно вынуть старый и хорошенько замерить его параметры (высоту,..

Почему запчасти на ВАЗ в интернете покупать выгодней?

07.08.2020

Почему запчасти на ВАЗ в интернете покупать выгодней? Онлайн магазин автозапчастей хорош тем, что заказчику никуда не нужно идти. Даже если нужен ремонт авто, то любую деталь можно..

Почему выбирают ВАЗ?

23.06.2020

Почему выбирают ВАЗ? Большинство авто на вторичном рынке - это ВАЗ. Наши соотечественники далеко не всегда могут позволить себе взять машину из..

Как выбрать и где купить тахограф?

23.02.2020

Как выбрать и где купить тахограф? Согласно законодательству нашей страны весь грузовой транспорт и пассажирские автобусы должны быть укомплектованы..

Binance добавляет монету BNB в платформу P2P

31.10.2019

Binance добавляет монету BNB в платформу P2P Крипто-гигантская биржа обмена Binance добавила монету BNB на свою одноранговую платформу для китайских инвесторов. Платформа..

Обзор Zenvo TSR-S 2019

13.08.2019

Обзор Zenvo TSR-S 2019 Один из самых экстремальных гиперкаров в мире и дебют совершенно нового типа активного заднего антикрыла. Также в значительной..

Интересное

{main}