Поиск на сайте

Тест-драйвы

Обзор Hyundai Tucson N-Line

18.05.2019

Обзор Hyundai Tucson N-Line Здесь у нас есть еще один пример спортивной отделки Hyundai, примененной к популярному семейному внедорожнику бренда. Мы впервые..

Обзор Volkswagen Golf GTI

24.01.2019

Обзор Volkswagen Golf GTI Специальное издание с экстремальным хардкорным выходом - это особенность, которая стала более распространенной, чем красные трубы..

Обзор Mercedes-Benz S560e

14.10.2018

Обзор Mercedes-Benz S560e Новый Mercedes-Benz S560e является S-классом выбора для более экологически сознательного бизнес-магната, поскольку в настоящее..

Обзор Hyundai I20

11.06.2018

Обзор Hyundai I20 Более свежая, лучше оборудованная версия входа Hyundai в горячо оспариваемый сегмент супермини. I20 был в своем нынешнем обличье..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX

07.05.2018

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX Заниженный семейный хэтчбек, является пятым поколением Subaru Impreza. Двадцать лет назад эта табличка могла бы стать причиной..


Полезное

Volkswagen Phaeton от 3 565 000 р.

29-08-2013 - Тест-драйвы » Volkswagen » Volkswagen Phaeton - Просмотров: 3784.

Среди всех автомобильных предприятий планеты Стеклянная мануфактура Дрездена, где выпускаются отнюдь не народные автомобили народной марки, занимает совершенно уникальную нишу. Какую? Давайте отправимся в Дрезден и посмотрим... А заодно познакомимся с дизельной версией Phaeton, продажи которой стартуют в России этим летом.

Чего греха таить, хотя Phaeton давно уже не новичок на рынке, в России по большому счету его так до конца не поняли и не приняли. Зачем народной марке вообще такой флагман?! Неужели VW всерьез стремится на равных бороться в представительском классе с BMW, Mercedes и Audi? «Да, конечно, — скажут политкорректные представители марки, — ведь Phaeton ничем не хуже своих соотечественников-одноклассников». Не будем спорить, однако здесь, в Дрездене, все сразу встает на свои места. Достаточно переступить порог Стеклянной мануфактуры VW — прозрачной фабрики-мечты, по устланым паркетом цехам которой снуют роботы и идут сплошным потоком экскурсионные группы, чтобы понять, что имиджевая составляющая этого прокета куда весомее коммерческой.

Тест-драйв Volkswagen Phaeton

За день здесь собирают 32 Phaeton — ничтожно мало по мировым масштабам, но при этом Стеклянная мануфактура является сегодня таким же символом города, как знаменитая Дрезденская галерея. Сюда водят туристов, здесь устраивают концерты… Это своего рода сказочный стеклянный дворец принца Фаэтона — с башнями, садами, трапезными, залами для приемов… Стеклянная мануфактура — не автомобильный завод, а фабрика народной мечты. А Phaeton воплощение этой мечты! И странное дело, оказавшись тут, действительно перестаешь задумываться, так ли хорош флагман VW в сравнении с соотечественниками из «большой тройки»... Он кажется просто лучшим, и сравнивать Phaeton с чем-то иным уже и не хочется!

Тест-драйв Volkswagen Phaeton

Ну да ладно, давайте ненадолго отстранимся от магического зомбирования стеклянного дворца принца Фаэтона и попробуем все-таки оценить обновление российского модельного ряда в лице его дизельной версии. В целом ничего революционного в ней нет. Знакомое по Tоuareg сочетание 240‑сильного дизельного мотора битурбо и 6‑ступенчатого автомата Tiptronic (не путать с роботом DSG)... Но на Phaeton эта комбинация имеет свой — куда более мягкий благодаря настройкам электроники — характер. На низких оборотах мотор настолько тих и нежен, что поначалу кажется, что вообще сидишь за рулем гибрида. Ни о каких дизельных вибрациях ни на руле, ни на педалях речи вообще не идет. Лишь когда примерно на 1500–1700 мин-1 в дело вмешивается вторая — мощностная турбина, дизель напоминает о своем присутствии низким рычанием из-под капота и подрагиванием селектора автоматической коробки. На руле вибрации по-прежнему стремятся к нулю. Настолько, что последний кажется абсолютно «неживым». Даже по меркам представительского класса руль все-таки пустоват, особенно на фоне очень приличной динамики Phaeton. Низкооборотистый мотор с крутящим моментом 500 Нм разгоняет Phaeton до сотни всего за 8,3 с. При этом VW заявляет расход в смешанном цикле от 8,5 л/100 км. Реальный — где-то от 11,5 до 12,5 л.

Тест-драйв Volkswagen Phaeton
Деревянные панели в оформлении интерьера придают салону роскоши и статусности.


Конечно, появление дизельной версии вряд ли кардинально изменит уровень продаж Phaeton в России, но в глазах ценителей будет весьма прогрессивным дополнением модельного ряда. Особенно для тех, кто не поленится лично отправиться за новым Phaeton в Дрезден — на Стеклянную мануфактуру VW!

Тест-драйв Volkswagen Phaeton
Задний диван разделен тоннелем на две зоны комфорта.


Вождение - Хорошая устойчивость на трассе, мягкая работа коробки передач, ватный руль.
Салон - Стильный, просторный и роскошный. Однако некоторым материалам не хватает мягкости.
Комфорт - Даже по меркам представительского класса на очень хорошем уровне. Придраться можно лишь к шумоизоляции колесных арок.
Безопасность - Практически все системы активной и пассивной безопасности.
Цена - На уровне немецкой «большой тройки».

Технические характеристики
Габариты    5253x1903x1450 мм
База    3001 мм
Снаряженная масса    2233 кг
Полная масса    2760 кг
Клиренс    120 мм
Объем багажника    500 л
Объем топливного бака    90 л
Двигатель    дизельный, 2967 см3, 240/4000 л.с./мин-1, 500/1500–3000 Нм/мин-1
Динамика    237 км/ч; 8,3  с до 100 км/ч
Расход топлива    8,5 л/100 км в смешанном цикле
Конкуренты    KIA Quoris, Hyundai Equus

 

Источник: www.5koleso.ru - Журнал "5 Колесо" [август 2013]




Отзывы владельцев

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца

19.07.2014

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца Приветствую всех пользователей сайта Мой авто! Являюсь постоянным читателем, а вот теперь решил написать отзыв про свою первую..

Отзыв владельца о BYD F3

19.06.2014

Отзыв владельца о BYD F3 Китайский автопром постепенно захватывает Российский авторынок. Уже на улицах можно увидеть Китайские легковушки и Китайские..

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года

16.05.2014

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года Сразу скажу, что машина пригонялась для пользования моими родителями, но я и, когда нужно, садился за руль Полика, как ласково..

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года

30.04.2014

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года Когда захотел сменить свой автомобиль на более новый, встала задача найти автомобиль в кузове седан, но чтобы при моем росте без..

Honda Civic 2001 - отзыв владельца

11.01.2014

Honda Civic 2001 - отзыв владельца Доброго времени суток всем читателям данного отзыва. В этом отзыве вы не прочтете о муках выбора, не будет здесь и скурпулезных ..

Renault Duster 2013 - отзыв владельца

11.01.2014

Renault Duster 2013 - отзыв владельца После снежной зимы прошлого года и нежелания подрабатывать уборщиком снега у комунальщиков озадачился покупкой кроссовера,..

{main}

Новости

Binance добавляет монету BNB в платформу P2P

31.10.2019

Binance добавляет монету BNB в платформу P2P Крипто-гигантская биржа обмена Binance добавила монету BNB на свою одноранговую платформу для китайских инвесторов. Платформа..

Обзор Zenvo TSR-S 2019

13.08.2019

Обзор Zenvo TSR-S 2019 Один из самых экстремальных гиперкаров в мире и дебют совершенно нового типа активного заднего антикрыла. Также в значительной..

Преимущества интернет-магазина автозапчастей

01.05.2019

Преимущества интернет-магазина автозапчастей Автовладельцы знают, что без финансовых трат не обойтись: покупка автозапчастей, замена масла, шин, закупка автохимии, техосмотр,..

Обзор Citroën C5 Aircross

02.02.2019

Обзор Citroën C5 Aircross Citroën умело позиционировал свой необычный новый C5 Aircross в более широком диапазоне внедорожников PSA Group. При длине..

Dongfeng AX7 - это современный стильный кроссовер!

05.12.2018

Dongfeng AX7 - это современный стильный кроссовер! Dongfeng AX7 - это современный стильный кроссовер, на котором установлен двигатель PSA от европейского производителя,..

Обзор Renault Mégane RS

24.11.2018

Обзор Renault Mégane RS Renault Mégane RS только прибыл летом, и все же здесь уже есть версия Trophy: обычно это вариант моделей RS для тех, кто..

Интересное

{main}