Противостояние сегодня обещает быть самым серьезным. В очередном тесте сошлись представители одного из самых массовых и популярных автомобильных семейств современности – компактные кроссоверы. Причем не премиального толка, а массовые, общедоступные. Машины эти настолько популярны, что каждый производитель, от мала до велика, стремится во что бы то ни стало получить свой кусок пирога.

Есть такие машины, на которые смотришь – вроде всем хороши. И удобные, и просторные, и функциональные, и двигатель хороший, и комплектация отличная, и логотип на капоте радует, и цена вроде среднестатистическая. А их не берут! Почему? Будем разбираться на примере двух одинаково непопулярных в России кроссоверов.

Есть такие машины, на которые смотришь – вроде всем хороши. И удобные, и просторные, и функциональные, и двигатель хороший, и комплектация отличная, и логотип на капоте радует, и цена вроде среднестатистическая. А их не берут! Почему? Будем разбираться на примере двух одинаково непопулярных в России кроссоверов.

Такое порой случается. Даже человека, которого по всем параметрам устраивает его нынешний автомобиль, вдруг посещает спонтанная идея сменить его на что-то другое: более оригинальное, удобное и зачастую полноприводное...

Наталья Егорова, экономист, стаж вождения 12 лет, ездит на Dodge Caliber, хочет яркий и удобный кроссовер, бюджет - 1 350 000 руб.

ТРЕБОВАНИЯ К АВТОМОБИЛЮ
Имидж
Принципиальной роли не играет — я не делю машины на европейские, японские или американские.

Jeep Compass. Цена: 1 210 000 руб. В продаже: с июня 2011 года

Новый Jeep Compass претерпел серьезные дизайнерские изменения, в результате которых из забавного малыша он превратился в компактный кроссовер с агрессивной внешностью. Такой подход к модернизации автомобиля наверняка придется по вкусу российским покупателям

Тест-пилот
Станислав Павлов, 39 лет, главный редактор журнала, стаж вождения 21 год, личный автомобиль - Mazda 6

Jeep создал новую модель Compass, которая оказалась самой дешевой среди всех автомобилей этой легендарной марки. Поэтому всем было очень интересно узнать, что же представляет из себя Jeep Compass. Машинка получилась странной. 

Jeep очень долго не решался на выпуск подобного автомобиля. И дело не в том, что у фирмы не было денег или возможностей – уж кто-кто, а Jeep с его опытом мог бы без проблем сделать компактный внедорожник. Но весь конец 20-го и даже начало 21-го века американская компания предпочитала не связываться с «малышами». Многие в Jeep были уверены, что производство подобной модели повредит имиджу марки. Но часто желание заработать денег перебарывает все остальное. Еще бы, ведь рынок компактных полноприводных автомобилей, которые ездят в основном по городу, становится одним из самых важных.