Поиск на сайте

Тест-драйвы

Обзор Hyundai Tucson N-Line

18.05.2019

Обзор Hyundai Tucson N-Line Здесь у нас есть еще один пример спортивной отделки Hyundai, примененной к популярному семейному внедорожнику бренда. Мы впервые..

Обзор Volkswagen Golf GTI

24.01.2019

Обзор Volkswagen Golf GTI Специальное издание с экстремальным хардкорным выходом - это особенность, которая стала более распространенной, чем красные трубы..

Обзор Mercedes-Benz S560e

14.10.2018

Обзор Mercedes-Benz S560e Новый Mercedes-Benz S560e является S-классом выбора для более экологически сознательного бизнес-магната, поскольку в настоящее..

Обзор Hyundai I20

11.06.2018

Обзор Hyundai I20 Более свежая, лучше оборудованная версия входа Hyundai в горячо оспариваемый сегмент супермини. I20 был в своем нынешнем обличье..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX

07.05.2018

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX Заниженный семейный хэтчбек, является пятым поколением Subaru Impreza. Двадцать лет назад эта табличка могла бы стать причиной..


Полезное

Jeep Compass. Compass заматерел

13-03-2012 - Тест-драйвы » Jeep » Jeep Compass - Просмотров: 2329.

Тест-драйв Jeep CompassJeep Compass. Цена: 1 210 000 руб. В продаже: с июня 2011 года

Новый Jeep Compass претерпел серьезные дизайнерские изменения, в результате которых из забавного малыша он превратился в компактный кроссовер с агрессивной внешностью. Такой подход к модернизации автомобиля наверняка придется по вкусу российским покупателям


Тест-пилот
Станислав Павлов, 39 лет, главный редактор журнала, стаж вождения 21 год, личный автомобиль - Mazda 6



Отлично помню дебют Jeep Compass, состоявшийся в 2006 году на дорогах Швеции. Именно тогда 70‑летняя американская марка бросила вызов Honda CR-V и Toyota RAV4, которые в то время безраздельно владели сердцами российских представительниц слабого пола. Компактный паркетник из США был действительно неплох. Кроссовер безусловно подходил для эксплуатации в наших городах, где нет настоящего бездорожья, но присутствуют гололедица, разбитый асфальт и высокие бордюры. В таких условиях как раз кстати пришелся 20‑сантиметровый клиренс, который в сочетании с высокой посадкой давал уверенность на плохо освещенных улицах спальных районов.

Правда, стоит отметить, что внешность забавного «лупоглазика» подошла не всем. По сравнению с легендарными Cherokee или Wrangler старый Compass выглядел как-то по-детски, недостаточно серьезно.

Новый вариант в корне отличается от предшественника. Самое главное, он получил фирменную джиповскую решетку радиатора. Теперь ни у кого не оcтанется сомнений, к какой славной семье относится наш герой. Но решеткой нововведения не ограничиваются. Compass действительно стал абсолютно другим. Это утверждение относится и к капоту, и к крыльям, и к оптике. Дебютант очень напоминает уменьшенный, но не потерявший мужественности Grand Cherokee.

Что касается салона, то и тут изменилось почти все. С первого взгляда становится заметно, что дизайнер, рисовавший интерьер, не равнодушен к кругам. Они здесь повсюду, выполняя роли циферблатов панели приборов, отверстий вентиляции, регуляторов климат-контроля, музыкальных колонок, отверстий для стаканов и банок. Самый заметный круг размещен прямо перед водителем в центре руля. Тут же несложно заметить всем знакомый логотип американской марки.

Тест-драйв Jeep CompassЗаметно улучшились и материалы отделки. Прежде пластмассовый Compass получил замену в виде более дорогих мягких материалов, что приближает новинку к премиум-классу. Но кое-что в новом кроссовере осталось от старого варианта. Речь идет о забавном съемном плафоне с автоматически заряжаемой батареей, который встроен в обшивку крыши. Эту лампу можно использовать в качестве переносного фонаря. Когда плафон находится на штатном месте, он выполняет функцию подсветки салона.

Первое знакомство с новым Jeep Compass состоялось в гламурном Милане, где автомобиль смотрится более чем гармонично. Для теста я выбрал один из двух моторов, который, по мнению знатоков, будет пользоваться наибольшей популярностью в нашей стране. Имеется в виду бензиновый 2,4‑литровый World Engine с механизмом регулирования фаз газораспределения обоих распределительных валов, что позволяет добиться оптимальной характеристики крутящего момента при любых частотах вращения коленчатого вала. Этот 170‑сильный двигатель выдает 220 Нм крутящего момента и отличается не только хорошей приемистостью, но и меньшим шумом.


На трассе Compass очень схож с обычным хетчбэком. В частности, руль стал более острым, и при этом автомобиль, как ни странно, стал более комфортным. Это удалось проверить не только за рулем, но и на месте заднего пассажира. Конечно, задний диван трудно назвать королевским троном, но мужчина среднего телосложения, каким я считаю себя, чувствует там себя вполне вольготно.

Удивлению не было предела, когда после дорожных испытаний журналисты получили приглашение на специально подготовленную внедорожную трассу. Для компактного джипа приготовили довольно серьезный набор препятствий, во время прохождения которых Compass буксовал, вывешивал колеса, скрипел, но упорно двигался к финишу. Хочу заметить, что полосу препятствий я прошел дважды — сначала, как водитель, а затем на месте пассажира. Смею утверждать, что даже в российских условиях вне асфальта «американец» кое на что способен. Хотя, конечно же, настоящим проходимцем этот кроссовер не является.

За неплохие внедорожные качества следует благодарить фирменную систему полного привода с блокируемым межосевым дифференциалом. В режиме Lock до 60% крутящего момента передается на заднюю ось. На практике это означает, что у вас не возникнет проблем на неглубоком снегу или на твердой проселочной дороге.

Тест-драйв Jeep CompassРоссийские дилеры уже принимают заказы на Jeep Compass, который будут продавать в единственной комплектаци Limited.

Любим — не любим
Крупный логотип и фирменная решетка — признак настоящего Jeep. Заметно

Главное, чтобы при использовании ручника не разлить стакан с горячим чаем. Осторожно
И циферблаты приборов, и отверстия вентиляции, и регуляторы климата — круглые. Округло


Достоинства и недостатки

+ Новый дизайн экстерьера, улучшенная отделка салона
- Отсутствие выбора двигателей и комплектаций

Технические характеристики

Габариты - 4448х1812х1663 мм

Двигатель - бензиновый, 4-цилиндровый, 16-кл., 2360 см3, 170 л.с./6000 мин-1 220 Нм/4500 мин-1
Трансмиссия - вариатор CVTII
Динамика - 185 км/ч; 11,3 с до 100 км/ч
Расход топлива - 8,6 л/100 км в смеш. цикле
Конкуренты - Honda CR-V, Toyota RAV4

Наше мнение
Компактный кроссовер с агрессивной внешностью придется по вкусу российским автомобилистам. Не исключено, что главными покупателями новинки станут женщины, которым наверняка понравится брутальная внешность дебютанта. российская цена уже известна: единственная и максимальная версия limited стоит 1 210 000 рублей.



Автор: Станислав Павлов


Тест-драйв Jeep Compass Тест-драйв Jeep Compass


Тест-драйв Jeep Compass



Источник: www.5koleso.ru




Отзывы владельцев

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца

19.07.2014

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца Приветствую всех пользователей сайта Мой авто! Являюсь постоянным читателем, а вот теперь решил написать отзыв про свою первую..

Отзыв владельца о BYD F3

19.06.2014

Отзыв владельца о BYD F3 Китайский автопром постепенно захватывает Российский авторынок. Уже на улицах можно увидеть Китайские легковушки и Китайские..

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года

16.05.2014

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года Сразу скажу, что машина пригонялась для пользования моими родителями, но я и, когда нужно, садился за руль Полика, как ласково..

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года

30.04.2014

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года Когда захотел сменить свой автомобиль на более новый, встала задача найти автомобиль в кузове седан, но чтобы при моем росте без..

Honda Civic 2001 - отзыв владельца

11.01.2014

Honda Civic 2001 - отзыв владельца Доброго времени суток всем читателям данного отзыва. В этом отзыве вы не прочтете о муках выбора, не будет здесь и скурпулезных ..

Renault Duster 2013 - отзыв владельца

11.01.2014

Renault Duster 2013 - отзыв владельца После снежной зимы прошлого года и нежелания подрабатывать уборщиком снега у комунальщиков озадачился покупкой кроссовера,..

{main}

Новости

На что ориентироваться при выборе аккумулятора?

11.10.2020

На что ориентироваться при выборе аккумулятора? Перед тем, как отправиться в магазин за новым аккумулятором, нужно вынуть старый и хорошенько замерить его параметры (высоту,..

Почему запчасти на ВАЗ в интернете покупать выгодней?

07.08.2020

Почему запчасти на ВАЗ в интернете покупать выгодней? Онлайн магазин автозапчастей хорош тем, что заказчику никуда не нужно идти. Даже если нужен ремонт авто, то любую деталь можно..

Почему выбирают ВАЗ?

23.06.2020

Почему выбирают ВАЗ? Большинство авто на вторичном рынке - это ВАЗ. Наши соотечественники далеко не всегда могут позволить себе взять машину из..

Как выбрать и где купить тахограф?

23.02.2020

Как выбрать и где купить тахограф? Согласно законодательству нашей страны весь грузовой транспорт и пассажирские автобусы должны быть укомплектованы..

Binance добавляет монету BNB в платформу P2P

31.10.2019

Binance добавляет монету BNB в платформу P2P Крипто-гигантская биржа обмена Binance добавила монету BNB на свою одноранговую платформу для китайских инвесторов. Платформа..

Обзор Zenvo TSR-S 2019

13.08.2019

Обзор Zenvo TSR-S 2019 Один из самых экстремальных гиперкаров в мире и дебют совершенно нового типа активного заднего антикрыла. Также в значительной..

Интересное

{main}