В новой разработке BMW теперь предлагает как стандартную дорожную, так и опциональную внедорожную комплектацию для некоторых моделей - последний из которых придает X6 более прочный внешний вид с дополнительной защитой днища, увеличенным дорожным просветом, особой картой и режимами движения для полноприводной системы и внедорожных шин.
Интерьер, в значительной степени похожий на тот, который использовался в последнем X5, был сильно переработан с использованием высококачественных материалов и системы iDrive последнего поколения BMW, в комплекте с цифровыми инструментами и 12,3-дюймовым сенсорным дисплеем для информационно-развлекательных функций. Есть пять мест для сидения, хотя во втором ряду теперь больше места для ног и плеч. Тем не менее, несмотря на добавленную длину, объем багажника остается на уровне 580 литров (на 65 литров меньше, чем у X5), увеличиваясь до 1530 литров при сложенных сиденьях 40/20/20.
Во главе бензиновой линейки стоит X6 M50i, приводимый здесь с 4,4-литровым двигателем V8 с турбонаддувом, развивающим 523 л.с. и щедрый крутящий момент 750 Н/м. К нему присоединился X6 xDrive40i, работающий на 3,0-литровом рядном шестицилиндровом двигателе с турбонаддувом, обеспечивающем 335 л.с. и 450 Н/м.
Дизели включают X6 M50d с четырехцилиндровым 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 394 л.с. и 800 Н/м и X6 xDrive30d, чей 3,0-литровый шестицилиндровый с турбонаддувом дизель подает 261 л.с. и 620 Н/м.
Усилия BMW, направленные на то, чтобы придать X6 более роскошный вид, очевидны в тот момент, когда вы заходите внутрь. Качество интерьера и уровень стандартного оснащения (не в последнюю очередь длинный список электронных средств вождения) намного выше, чем у более ранних моделей. Положение водителя также немного менее прямолинейно и более похоже на купе, чем прежде, в соответствии с действиями, которые, по словам немецкого автопроизводителя, направлены на то, чтобы придать новой модели свой собственный индивидуальный характер, отличный от механического идентичного X5.
Это может быть не так практично, как вместительно, так и в конечном итоге не так удобно, как X5, но X6 имеет свою особую привлекательность. И в облике M50i он, безусловно, выглядит более дерзким и мощным.
На данный момент, однако, новая модель представляет собой крупный прогресс по сравнению со своим предшественником во всех основных областях, за исключением, возможно, его езды.