Компания Mercedes выпустила концепцию автомобиля под названием G-Wagon Light Armoured Patrol Vehicle 6.X для гоночного события EUROSATORY 2010. Новый военный автомобиль будет выпускаться с большей гибкостью, усиленной безопасностью и увеличенной грузоподъёмностью.

Компания Mugen выпустила сегодня новый тюнинг-комплект для 2011 Honda CR-Z Hybrid под названием ’Hybrid Advanced Sports’. Новый комплект включит в себя аэродинамические изменения кузова, тюнинг некоторых деталей двигателя, подвески и улучшение интерьера.

Компания Mercedes объявила о начале продаж S 350 BlueTEC в Германии по цене от 76 279 евро. Авто оснащается 3-литровым 6-цилиндровым дизельным двигателем, развивающим мощность 255 л.с. и максимальный крутящий момент 620 Нм. Он позволяет S 350 разгоняться с 0 до 100 км/ч за 7.1 секунды и достигать макссимальной скорости 250 км/ч. Несмотря на то, что двигатель на 11% мощнее своего предшественника, он более экономичен благодаря технологии AdBlue. Среднее потребление топлива в комбинированном цикле составляет 6.8 л/100 км, а выброс CO2 - 177 г/км. Для сравнения - предыдущий двигатель потреблял 7.6 л/100 км и продуцировал 199 г CO2 на км.

Компания Daimler представила обновлённый Smart ForTwo. Официальный релиз авто состоится на автошоу в Париже в октябре этого года, вскоре после которого начнутся продажи. Новинка доступна в новом цветовом оформлении, а также с тремя новыми наборами 15-дюймовых дисков. Кроме того, теперь авто оснащается LED-фарами дневного света.

В попытке получить большее количество продаж в сегменте универсалов в Европе, компания Volvo представила новую V60, как спортивную пятидверную версию новой S60.Производитель планирует продавать около 50 тысяч автомобилей ежегодно. Новинка предлагается с восемью двигателями на выбор. Среди них четыре четырёхцилиндровых двигателя, два из которых (объёмом 1.6 литра) развивают максимальный крутящий момент 240 Нм и мощность 150 и 180 л.с. соответственно, а также два 2-литровых двигателя, первый из которых развивает 203 л.с. мощности и максимальный крутящий момент 300 Нм, а второй - 240 л.с. и 320 Нм соответственно. Возглавляет линейку шестицилиндровый трёхлитровый мотор, развивающий мощность 304 л.с. и крутящий момент 440 Нм. Он позволяет автомобилю разгоняться с 0 до 100 км/ч за 6.6 секунды, а максимальная скорость электронно ограничена на отметке 250 км/ч.

СРАВНИВАЕМ КОМПАКТНЫЕ СЕДАНЫ НИЖНЕГО СРЕДНЕГО КЛАССА
"Автомобиль не выбирают только холодным разумом. Здесь брак гораздо чаще совершается по любви, нежели по расчету. Хотя, может, в ней и есть высший расчет..."
Секрет популярности седанов компактного класса у обеспеченных россиян, очевидно, в удачном сочетании представительной внешности с практичностью и умеренной ценой. Все, что меньше - непрестижно, все, что больше - хорошо, но дорого. В ценовом диапазоне 8-12 тыс. долл. за кошельки покупателей сражаются в основном "корейцы". "Европейцы" и "японцы" подороже - именно они приняли участие в нашем тесте: " Опель Астра" ($14 580), " Форд Фокус" ($17 530), " Фольксваген Бора" ($17 490), " Шкода Октавия" ($16 170), " Рено Меган" ($14 900), " Мицубиси Каризма" ($14 490). Подобрали машины с 1,6-литровыми бензиновыми моторами и механическими коробками передач. Комплектации - базовые или близкие к ним; лишь "Фокус" оказался в "топовом" исполнении "Гиа" - более доступный обойдется в $14 900. Еще одно исключение - "Октавия" с кузовом хэтчбек; ей сделали поблажку за внешнее сходство с седаном.

"АВТОПИЛОТ" ОЦЕНИВАЕТ АВТОМОБИЛИ ПО ПЯТИ ГЛАВНЫМ КРИТЕРИЯМ. СУММА ДОСТОИНСТВ ОБОЗНАЧЕНА -- "Б", НЕДОСТАТКОВ -- "Ч". ОЧЕРЕДНОЙ ИСПЫТУЕМЫЙ НАБРАЛ четыре "Б" и один "Ч". ЭТО VW BORA. 
 
       ЭКСТЕРЬЕР. Не зная, что Bora создана на платформе VW Golf, в это можно и не поверить -- настолько они непохожи. Кроме наличия багажника сзади, Bora отличается и "фасадом": здесь квадратные фары, выступающий "клюв" облицовки радиатора и, конечно, другой капот. Сделано это не случайно -- Volkswagen стремится развести свои модели Bora и Golf по разным углам ринга. Почему-то в Европе немцы стараются позиционировать Bora как машину "со спортивной ноткой", хотя у нас автомобиль с кузовом "седан" считается семейной машиной, более спокойной, чем хэтчбэк. Это наблюдение подтверждают и российские дилеры Volkswagen. Социальный статус покупателей VW Bora столь же широк, как и владельцев VW Golf, но первые чуть старше, и среди них чаще встречаются женщины и семейные пары.

ГЛОБАЛИЗАЦИЯ СТИРАЕТГРАНИЦЫ,ОДНАКО НАЦИОНАЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ У АВТОМОБИЛЕЙ РАЗНЫХ МАРОК СОХРАНЯЮТСЯ. В ЭТОМ "АВТОПИЛОТ" УБЕДИЛСЯ НА ПРИМЕРЕ ТРЕХ СЕДАНОВ ПОПУЛЯРНОГО КЛАССА "C": TOYOTA COROLLA, VOLKSWAGEN BORA И RENAULT MEGANE CLASSIC.

Есть люди, для которых происхождение автомобиля имеет решающее значение. Один считает, что все автомобили делятся на японские и плохие. Для другого "немецкий" -- синоним "качественного". Третий убежден, что и по шарму, и по удовольствию от управления никто не сравнится с "французами". Четвертый... Впрочем, достаточно и трех. По крайней мере, в классе "С" на нашем рынке именно японские, немецкие и французские марки предлагают и продают больше всего автомобилей. И, в частности, с традиционно любимым нашим народом кузовом "седан". Выяснить, в чем же заключаются национальные особенности, мы решили на примере трех представителей марок, которые входят в число лидеров так называемого "гольф-класса": Toyota Corolla нового поколения, Volkswagen Bora и Renault Megane Classic. Все выбранные модели оснащены 1,6-литровым бензиновым двигателем и механической трансмиссией.

Судя по всему, компания Bugatti решила выпустить свой новый Veyron 16.4 Super Sport задолго до намеченного официального дебюта на неделе конкурсов на Пеббл Бич в середине августа. И, только компания обнародовала официальные характеристики, суперкар сразу же попал в книгу рекордов Гиннеса как автомобиль с максимальной скоростью в 431 км/ч. Модель поступит в производство этой осенью и первые пять из них будут собраны в уникальной версии "World Record Edition". Они будут включать в себя вставки из специального чёрного карбона и оранжевую заднею часть. И, да, первые пять моделей уже проданы.

Пока новый Bugatti Veyron 16.4 Super Sport записывали в книгу рекордов Гиннеса с его максимальной скоростью в 450 км/ч, новый суперкар мощностью в 2000 лошадиных уже угрожает стать завоевать лавры самого быстрого автомобиля в мире.