Компания Jaguar уже объявила о своих планах показать преемника модели X-Type в 2012 году, который будет главным соперником серии автомобилей BMW 3. Новая будет отличаться самым современным дизайном, похожим на дизайн автомобилей XF и XJ, но с более мягкими линиями.

Следует признать, что одна из лучших моделей в линии Smart была модель Roadster. У автомобиля был отличный внешний вид, а его двухместная конструкция была идеальна для большого города. И вот сейчас модель готовится к новому появлению.

Nissan 200SX был спортивным компактным купе, который производился в периоде между 1995 и 1998 годами. Это был двухдверный вариант Nissan Sentra, которая как раз заканчивала свои дни, однако перед смертью завещала свой двигатель 200SX. Теперь, более чем 15 лет спустя Nissan снова планирует возвратить 200SX на рынок. Это имя будет использовано в моделях, сходных с грядущими Mazda RX-7 и Volkswagen Scirocco.

2010 год будет последним, в котором на мероприятии ALMS вы сможете увидеть Ferrari F430 GT в действии. Поскольку производственная версия уже была смещена новой 458 Italia, та же судьба скоро постигнет и гоночную её версию. А кто может лучше всех протюнинговать грядущий гоночный автомобиль, если не Jonsibal? И, к счастью для нас, компания уже сделала это!

В прессе появились предположения о том, что Ford Focus RS следующего поколения может быть оснащен гибридной системой, аналогичной Peugeot Hybrid 4. В частности, сообщается, что в настоящий момент автопроизводитель находится на начальной стадии разработки гибридной системы, в которой двухлитровый двигатель EcoBoost будет подключен с электромотором, расположенным на заднем мосту. В результате новый Focus RS превратится в полноприводный спортивный хэтчбек.

Супружеская пара из штата Мичиган была вызвана в федеральный суд по обвинению в коммерческом шпионаже. В частности, им вменяется завладение конфиденциальной информацией, принадлежащей концерну General Motors и попытка продать ее в Китай. Бывшая сотрудница GM Шашан Ду и ее муж Ю Кин на этой неделе были обвинены в незаконном владении коммерческой тайной, телефонном мошенничестве и создании помех правосудию.

Не секрет, что любые предметы и вещи, окружающие человека, даже самые простейшие, из бытового обихода — например, кресло, чашка или ботинки — обычно не только удовлетворяют неким отстраненным потребительским требованиям, но и, как правило, отвечают стилю, вкусам и темпераменту своего владельца. И едва ли не в первую очередь, подобные требования предъявляются к автомобилю, который является своеобразным отражением представлений своего хозяина о мире, а также либо служит визитной карточкой, пропуском в круг «своих», либо наоборот — маскирует истинную суть индивидуума. Главное — не ошибиться с выбором, чтобы не пришлось по собственной неосмотрительности играть чужую роль... 

Volkswagen Golf — это точка отсчета целого класса автомобилей, эталон, референсная величина

С тех пор как в 1974 году был сделан Golf №1, так по сию пору всякий последующий Golf становился образцом для работы, копирования, творческого состязания и зависти. И совершенно оправданно весь европейский класс «С» народ прозвал гольф-классом.

Премьерный тест шес­того поколения Golf фирма «Volkswagen» проводила в Исландии. Выбор географического места не случаен. Организаторы хотели напомнить, что имя модели происходит не от игры, а является сокращением названия теплого течения Гольфстрим, омывающего в том числе и Исландию.

Как и полагается, VW предложил облик, который нравится не всем. Это у него довольно часто случается — именно модели Golf выдают такую внешность, что поклонники отшатываются, тянут в рот валидол, капают валерьянку и ее сертифицированные евроаналоги, но потом приходят в себя и послушно пересаживаются за руль новой модели. Golf никогда не славился особыми достижениями в стилистике. Но зато он функционален до мелочей. Поначалу, увидев Golf №6, задаешься вопросом: а чем же он отличается от номера пятого?

Сторублевая купюра образца 1997 года. Вы будете удивлены, но на ней тоже изображен фаэтон. Знаменитая квадрига Аполлона тянет за собой «кузов» с таким названием. Такие экипажи были не только у Аполлона, но и у всей греческой элиты, жившей на Олимпе. И однажды сын бога Солнца Гелиос взял без разрешения у отца ключи от Солнечной Колесницы, запряженной в четверку неистовых лошадей, и помчался по небу.

Дальше, судя по всему, был очень жаркий, но скоротечный день. Молодой водитель не удержал лошадей в апексе дуги и рухнул в самом зените. Греки до сих пор вспоминают золотой дождь, пролившийся в море. Парня звали Фаэтоном. Его имя было зафиксировано в названии экипажа – первый случай в истории, когда безумству храбрых спели песню.

Читатель Autoweek.nl запечатлел грядущий Pagani C9, последователя нынешней Zonda на немецких улицах. В этот раз будущий суперкар продемонстрировал свои открывающиеся наверх двери, вдохновлённые Mercedes SLS AMG, которые придут в замен обычным дверям Zonda. Следует напомнить, что официальный дебют этой модели намечен на сентябрь этого года на парижское автошоу, а продажи же начнутся лишь в 2011. Стоит суперкар будет в районе $1,250,000.