НавигацияПоиск на сайтеТест-драйвыПолезное |
Новые подробности о следующем поколении Porsche 911
- .
В сети появились новые подробности о следующей версии автомобиля Porsche 911, которая будет рассчитана на 2012 модельный год. Как обычно, никаких революций ждать не приходится: новая 911 станет лишь слегка усовершенствованной версией предыдущей модели. Монтерей-2010: результаты аукционов
- .
Аукционы в рамках автосалона в Монтерее в этом году оставляли желать лучшего. Организатор действа, компания RM, сосредоточила свое внимание на Ford, но не на прославленных гоночных авто, а на вполне заурядных автомобилях. Да и цены в этот раз не заставляли падать в обморок. Так, Ford Prodigy Concept 2000 года и Lincoln Continental Concept Shell 2002 года ушли всего за $14000 каждый. Шведский водитель может заплатить рекордный штраф
- .
На немецких автобанах можно нестись с какой угодно скоростью, но это не означает, что так делают во всей Европе. Там, где предусмотрены лимиты, предусмотрен также очень строгий и ощутимый штраф. Вот от него и пострадал тридцатисемилетний швед, ехавший со скоростью 290 километров в час на трассе между Берном и Лозанной в Швейцарии. Alfa MiTo Touring Sport – равный среди прочих
- .
Иногда трудно понять, зачем тот или иной производитель затевает специальную серию автомобилей. Совсем недавно так вышло с Alfa Romeo и MiTo Turismo Sport. Хотя, возможно, все дело в ограничениях: в отличие от стандартной модели, эта получила всего три варианта цвета (черный, красный и белый) и два - двигателей (бензин и дизель по 95 лошадиных сил каждый). Durango – будущий внедорожник Dodge
- .
Разговоров о том, как назовут новый внедорожник Dodge, было много. Однако производитель, похоже, остановился на звонком словосочетании Dodge Durango. По крайней мере, именно для этого автомобиля появился сайт-тизер. При этом, если верить информации на странице, то эта модель вот-вот должна появиться. Yaris глобально обновят?
- .
Спрос на небольшие авто, в частности, Ford Fiesta, Mazda2 и Honda Fit, традиционно остается высоким. У Toyota эту нишу занимает крошка Yaris, но, увы, с 2006 года автомобиль не обновлялся, за счет чего он сегодня теряет потенциального покупателя. Правда, долго так продолжаться не будет. Универсалы для гурманов // Alfa Romeo 156, Audi A4.
- .
Автомобиль "Альфа-Ромео-156" в версии "Спорт Вэгон" дебютировал в 2000 году на Женевском автосалоне. Его оснащают четырьмя бензиновыми двигателями мощностью от 120 до 190 л. с. и двумя турбодизельными 105 и 136 л. с. соответственно. Помимо традиционной "механики" предусмотрены комплектации с переключением передач на рулевом колесе (Selespeed) и автоматической коробкой (Q-System). VW Polo. Сработано на совесть // Volkswagen Polo.
- .
Автомобили Volkswagen долго не имели имен. И поскольку модельная гамма многие годы состояла из одного автомобиля, который мы привыкли называть "Жуком", это никого не беспокоило. Но как только у фирмы сложиласьнастоящая гамма, появились и имена. Первым был Golf. Фирма долго настаивала, что это первая часть названия теплого течения Гольфстрим, всем же на ум приходила спортивная игра. И когда в гамме появился самый маленький автомобиль, его не стали именовать "Ветром перемен", как более поздние Passat и Sirocco, а сразу записали в спортсмены, дав имя Polo.
Более поздней модификации с кузовом седан тоже дали "конное" имя - Derby, признав тем самым правоту покупателей, для которых гольф - все-таки вид спорта. Первый Polo появился в середине 70-х, когда маленькие машины уже расставались с имиджем автомобиля для малообеспеченного человека, или просто третьей машины в семье. Приблизительно в это же время в Европе стал складываться класс "золотой молодежи". А конное поло, как известно, один из эталонов британского аристократизма. Вниманию "золотой молодежи" и был предложен Volkswagen Polo. Ориентируясь в первую очередь на них,а уже потом на домохозяек и клерков, Polo увеличивался в размерах (сказывались и растущие требования по безопасности), менялся внешне, приобретая потребительские черты, присущие машинам более высокого класса. Современному Polo с кузовом седан отказано в спортивном имени. Прежний Derby теперь Classic. На тест нами был взят 5-дверный Volkswagen Polo 75 Servo.
СТАРЫЙ НОВЫЙ "ПОЛО" // Volkswagen Polo.
- .
Насколько хорошо должен быть сделан автомобиль, чтобы долго радовать владельца безотказной службой? Где кончается "необходимое" качество и начинается "излишнее", работающее уже не на надежность, а на престиж? На эти вопросы натолкнули автора некоторые нововведения в машине. У "Поло" теперь уменьшены зазоры по контурам капота и дверей. Традиционно на немецких машинах они больше, чем, например, на японских. И причина отнюдь не в технологии. Просто европейские разработчики привыкли оставлять больше "жизненного пространства" на тяжелые условия эксплуатации, долгий срок службы и непредвиденные обстоятельства. Но если покупатель хочет маленькие зазоры, он получит их на привычном "Фольксвагене-Поло". Отличник // Volkswagen Polo.
- .
Что можно найти в компактном классе, чтобы ехало неплохо, и при этом было долговечным, комфортным и с неплохой родословной? Вариантов при детальном рассмотрении не так уж и много, и VW Polo - из их числа. Мне довелось иметь дело с одним из предыдущих поколений этого автомобиля в спортивных условиях, потом - с машинами, построенными на его платформе, в частности, со спорт-версиями под маркой SEAT. Воспоминания - самые приятные. И вот пришло время знакомиться с новым поколением машины, правда, не в спортивной версии, а в компромиссно-дорожной.
Polo прежде всего притягивает к себе внимание повышенной глазастостью. Крайние большие фары с поликарбонатными стеклами-колпаками и отражателями содержат в себе указатели поворотов - они расположены ниже рефлекторов главного света. Внутренние, меньшие по диаметру, отвечают за габаритное освещение, а своими большими лампами добавляют яркости дальнему свету. Еще есть противотуманные галогенки - в переднем спойлере. В принципе, Polo можно принять за машину более престижной марки - еще бы трехлучевую звезду на фальшрадиаторную решетку укрепить, а саму решетку обрамить хромом. Впрочем, сходство со старшими малолитражкам еще никогда не мешало. |
Отзывы владельцев
{main}
НовостиИнтересное{main} |






" Ауди А4 Аван"* появился в ноябре 1995 года, а в 1999 году подвергся рестайлингу. Ныне он выпускается с девятью бензиновыми и дизельными моторами мощностью от 90 до 193 л. с., что в сочетании с различными трансмиссиями и шасси позволяет получить широчайшую гамму моделей на любой вкус.
Автомобили Volkswagen долго не имели имен. И поскольку модельная гамма многие годы состояла из одного автомобиля, который мы привыкли называть "Жуком", это никого не беспокоило. Но как только у фирмы сложиласьнастоящая гамма, появились и имена.
Провести границу между глубокой модернизацией и новой моделью порой бывает нелегко.
Polo прежде всего притягивает к себе внимание повышенной глазастостью. Крайние большие фары с поликарбонатными стеклами-колпаками и отражателями содержат в себе указатели поворотов - они расположены ниже рефлекторов главного света. Внутренние, меньшие по диаметру, отвечают за габаритное освещение, а своими большими лампами добавляют яркости дальнему свету. Еще есть противотуманные галогенки - в переднем спойлере. В принципе, Polo можно принять за машину более престижной марки - еще бы трехлучевую звезду на фальшрадиаторную решетку укрепить, а саму решетку обрамить хромом. Впрочем, сходство со старшими малолитражкам еще никогда не мешало.