Кто бы мог подумать, что такой автомобиль будет создан в абсолютно неавтомобильном месте. Дания может и фантастическая страна для жизни, но никто и представить не мог бы, что они умеют создавать суперкары мощностью в 1104 лошадиных силы.

От Lotus мы в последнее время слышим много всякого. Вскоре на автосалоне в Париже будут представлены модели Evora S and the Evora IPS, а кроме того, их спорткар вскоре примет участие на чемпионате Европы GT4. За рулём спорткара компании будет сидеть новичок Олли Хэнкок.

Когда журналисты обсуждают комплекты от Sportec, обычно речь идёт о моделях Porsche, однако в этот раз британцы замахнулись на разные бренды, включая: Mercedes, BMW, Volkswagen и даже Fiat. Самая новая же их работа – комплект для Audi S5 версий кабриолет и Quattro.

Есть много вещей в мире, которые можно приобрести, чтобы показать свою любовь к автомобилям. Однако, ничто не расскажет об этом лучше, чем журнальный столик, вдохновлённый Chevrolet Corvette.

Кто сказал, что рабочий объем 1.4 – это мало? Новый Volkswagen Golf VI 1.4 TSI с коробкой DSG  умеет быстро разгоняться, и делает это с таким комфортом, что нам порой было даже не по себе.

Вальтер Де Силва рисовал новый «Гольф» без оглядки на предыдущий – это точно. Потому-то, наверное, мне, попробовавшему все модели с первого по шестое поколение, так сложно найти в машине какие-либо элементы преемственности.

Модели Golf росли не столько в длину, но и ширину. «Пятерка» вытянулась в сравнении с «тройкой» на 18.4 см, а в «бедрах» прибавила почти 6.5 см. Шестой «Гольф» получился самым широким: он разросся до 1 779 мм, но без линейки в руках догадаться об этом невозможно.

ОДНА ИЩЕТ ПОКЛОННИКОВ В ВЫСШИХ КРУГАХ, ДРУГАЯ ПОЛЬЗУЕТСЯ УСПЕХОМ У ТОРГОВОГО ЛЮДА, А ТРЕТЬЯ ПОЛЮБИЛАСЬ ЛЮДУ РАЗНОЧИННОМУ. ОНИ ТАКИЕ ПОХОЖИЕ И ТАКИЕ РАЗНЫЕ. ИХ ЗОВУТ AUDI A6 AVANT, VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT, SKODA OCTAVIA COMBI.

По железным дорогам Германии бегают товарные вагоны с гордыми надписями на борту: Wir fahren fu..r VW und Audi — «Мы катаемся для «Фольксвагена» и «Ауди». Недоглядели немецкие железнодорожники — уже восемь лет как надо было достать трафарет, краски и дополнить список клиентов именем Skoda.

Именно так. Под отцовской крышей концерна Volkswagen Group проживают целых три сестры — дальние родственницы вроде Seat или Bugatti не в счет. И ладно бы одна увлекалась музыкой, другая живописью, а третья театром, так нет же — каждой подавай жениха, да еще из числа, как говорили в Совке, «автолюбителей».

Первые «фольсквагены-тигуаны» российской сборки выехали из ворот завода под Калугой в августе. С машиной в российской глубинке пообщался Сергей Клочков. Фото: Александр Кульнев.

Пока машины предлагают в комплектациях Sport&Style и Track&Field. Внешне вторая отличается увеличенным до 28 градусов углом въезда, у нее изменен передний бампер. Все «тигуаны» оснащают бензиновыми моторами мощностью 150 и 170 л.с., объемом соответственно 1,4 и 2,0 л и шестиступенчатыми коробками передач. Автоматическая – с более мощным двигателем. Базовые цены – 904 000 и 1 053 550 рублей.

Позднее появятся машины с дизелем 2.0 TDI. Будет и версия Trend&Fun с передним приводом и двигателем 1.4 TSI.

По окрестностям Калуги мы ездили на сочно-синем «Тигуане» в комплектации Sport&Style со 150-сильным мотором и механической коробкой. Маршрут предполагал посещение ландшафтного фестиваля «Архстояние–2008» и финиш в парке «Лесные угодья».

Рестайлинг не изменил характера Alfa Romeo 156, но слегка подчеркнул спортивность модели

Красивый автомобиль живет долго. Поэтому Alfa Romeo позволяет одной модели существовать на рынке в среднем семь лет, то есть довольно долго. Но разве можно было о дорестайлинговой версии 156-ой, что она устарела? Ни в коем случае. Вообще нетрудно заметить, что работы маэстро Джуджаро, создавшего облик автомобиля, имеют свойство жить словно вне времени. И все же легкое обновление имиджа машине, справившей пятилетний юбилей в 2003-м году, было необходимо. Дизайнер справился с задачей как всегда превосходно, а маркетинговая служба итальянской компании постаралась сделать автомобиль привлекательнее для покупателей.

Двигатель Audi RS5 итак производит 450 лошадиных сил, однако тюнеры из SKN считают, что этого недостаточно. Они увеличили общую мощность до 500 лошадиных сил добавив свою технологию SKN Power Tuning Stage 2 и выхлопную систему из нержавеющей стали Milltek «Hockenheim Edition».

Lotus сегодня обнародовал детали своей самой новой версии спорткара Evora. Новая S версия дебютирует на автосалоне в Париже сразу после Esprit.