НавигацияПоиск на сайтеТест-драйвыПолезное |
Mitsubishi раскрыла Concept-Global Small в Женеве
- .
На 81-ом по счету Женевском Мотошоу компания Mitsubishi раскрыла свой новый Concept-Global Small, который пришел на замену малолитражному Colt. Японский автопроизводитель сообщил, что серийная версия автомобиля появится к концу этого года, а начало его производства намечено на 2012 год. Сборкой новой модели займется недавно построенный завод в Тайланде. 2011 Alfa Romeo 4C GTA Concept
- .
После того, как были выпущены первые изображения Alfa Romeo наконец представила 4C GTA Concept на автосалоне в Женеве. Как заявляют в компании, 4C GTA Concept – это компактный суперкар представляющий настоящий дух спортивных автомобилей, как его видят в Alfa Romeo: производительность, итальянский стиль и максимальное удовольствие от вождения. 2014 Audi ’R8 NF’
- .
Автомобиль Audi ’R8 породил массу вариантов и теперь сообщается, что вскоре будет выпущена самая лёгкая из существующих версий автомобиля, даже легче уже существующей R8 GT. Шпионские фото за пару дней до Geneva Motor Show 2011
- .
До начала 81-ой автомобильной выставки в Женеве осталось всего пара дней, и все участники этого масштабного события непременно готовят свои работы к показу. А мы, в свою очередь, следим за ними. Спринтер // BMW 3-серия.
- .
Этот дизельный BMW 330xd даст фору многим бензиновым собратьям
Давно пора, скажу я вам, господа, обратить самое серьезное внимание на автомобили люкс-класса с дизельными моторами. И дело тут не только в экономии, хотя только какой-нибудь парвеню, разбогатевший случайно, может деньги не считать. Времена, когда представления о динамике и двигателях на солярке были несовместимы, канули в лету. Турбодизельными агрегатами ныне снабжают и гоночные болиды. А когда речь идет о баварских автомобилях, то в возможности быстрых, я бы сказал - упоительных перемещений по дорогам можно не сомневаться. Вне зависимости от того, какую "пищу" предпочитает установка под капотом. В чем я, например, вполне убедился на примере BMW 330xd. 5x5 // BMW 5.
- .
За 30 лет BMW 5 стал классиком жанра. Как «Песнь о Нибелунгах», фуга Баха или Кельнский собор. Его хотели, любили, уважали и — было время! — даже боялись. Эпоха... Нет больше того автомобиля. Есть неузнаваемо новый. С виду у двух последних поколений «пятеры» общего не больше, чем у Винницы и Ниццы, фуги и фуганка. Мы попытались понять: король таки умер или да здравствует король?
Технология SYNC прийдет в Европу с обновленным Ford Focus
- .
С 2012 года европейские модели Ford будут предлагаться с развлекательно информационной системой связи на борту, говорится в сегодняшнем заявлении компании. Обновленный Focus станет первым автомобилем в Европе, который получит технологию SYNC. По словам Ford к 2015 году Европа будет иметь 2 млн. автомобилей, оборудованных системой голосового управления SYNC. Продажи Nissan Qashqai достигли 1 млн. отметки
- .
Продажи компактного кроссовера Nissan Qashqai перешагнули миллионную отметку. С момента появления серийной модели прошло четыре года. Первый автомобиль был разработан и создан в Великобритании, и стал известен в других странах, включая Японию и Австралию, под названием Dualis. Маленький // BMW 116i
- .
Длинный капот, смещенный назад салон. Многообещающий внешний вид! Ведь мы еще не успели забыть другой BMW с похожими пропорциями. Но все ли амбиции способен удовлетворить BMW 116i?
Зимняя сказка // BMW 3-серия.
- .
xDrive пришла в наш мир давно - 3 года назад, но разговоры вокруг умной системы полного привода не смолкают. Более того, близкий к точке кипения интерес к каждой новой полноприводной BMW во многом обусловлен наличием в ней xDrive.
Последней из нынешнего клана "машин X" до нас добралась третья серия, которая будет предлагаться в вариантах 325Xi, 330Xi и 330Xd. Мы познакомились с первым - самым скромным. Внешностью и интерьером полноприводная "трешка" практически полностью повторяет заднеприводные. Мы смогли обнаружить 2 отличия - это шильдик "325Xi" на корме да кнопка системы контроля спуска с горы (Hill Descent Control) в самом низу центральной консоли. С этой точки зрения 325Xi - обычный представитель третьего семейства, со своими лаконичными формами, отличной эргономикой, удобными сиденьями, шикарной кожаной отделкой кремового цвета и… прохладцей в отношении к водителю.
|
Отзывы владельцев
{main}
НовостиИнтересное{main} |





![FocusElectric_SYNC000[3] FocusElectric_SYNC000[3]](http://moyavto.com/uploads/posts/2011-03-08/2961-1.jpg)

Возьмите в руки проспект или каталог BMW. Под круглой синебелой эмблемой девиз: "С удовольствием за рулем". Английский вариант многозначительнее: Sheer Driving Pleasure - не просто удовольствие, а полнейшее. Но, понятно, речь все о том же: BMW - автомобили для тех, кто это удовольствие способен и хочет получать. За соответствующую плату, разумеется.
Последней из нынешнего клана "машин X" до нас добралась третья серия, которая будет предлагаться в вариантах 325Xi, 330Xi и 330Xd. Мы познакомились с первым - самым скромным.