В преддверии автомобильной выставки в Женеве компания Citroen публикует фотографии новых концептов, построенных на базе серийных моделей. Ими стали дизайн-проекты C3 Red Block, DS4 Purple и C6 ‘Noir et Blanc’.
У нашей тестовой "копейки" в августе был день рождения. Год назад на нее прикрепили номера и нарекли журналистским тест-драйв-каром. Надо сказать, что это испытание она выдержала, и те последние четыре месяца, которые находилась в распоряжении нашей редакции, вела себя достойно и не капризничала.
Ну, разве что только попросила подлить ей немного маслица. Причем клянчила она его преимущественно вечерами. Желтый значок масленки на бортовом компьютере появлялся не тогда, когда мы собирались куда-то ехать, а после того, как мы откуда-то уже вернулись. Запарковав "копейку" на стоянке, мы глушили мотор, а машина вместо "спокойной ночи" говорила: "Скряга, масла подлей!" Ну, какое вечером масло? Мы сворачивали по дороге домой в бар за холодным пивом, и на утро "копеечная" просьба напрочь выветривалась из головы вместе с похмельем.
Перед нами пятое поколение линейки баварских автомобилей c обозначением "3-я серия". Безупречный стилистически и технически среднеразмерный седан классической компоновки. Максимум безопасности. Максимум комфорта. Максимум всего...
Почему-то о новой 3-й серии хочется вещать именно так - короткими безапелляционными фразами. Без сомнения, это лучший представитель своего класса. Где-то вдалеке маячат, надвигаясь, призраки новых Alfa Romeo 159 и Lexus IS, насупившись, стоят в сторонке обновленные A4 и С-класс, нервно курит Saab 9-3... Возможно, кто-то и сможет бросить достойный вызов лидеру, но понятно, что BMW всегда найдет чем ответить...
Странный вопрос "Зачем вам в Гибралтар?" Да чтобы побывать в самой южной точке Европы, чтобы на Африку через пролив посмотреть, чтобы сказать самому себе - я был там! Вежливый ассистент помог настроить навигационную систему и пожелал счастливого пути, пряча во взгляде неодобрение.
УТРО В САВАННЕ Позвольте совет: будете пускать мотор нового БМВ-645Ci - откройте дверь пошире, не пожалеете! Сочный с переливами взрык сотрясает воздух и через мгновение переходит в утробное ворчание - ни дать, ни взять лев проснулся! Низкочастотная пульсация выливается через две овальные выхлопные трубы, и кажется, остается дорожкой лежать на асфальте, как след от проехавшего авто. Любопытно: уверенный глас спортивного купе разительно отличается от едва слышного шепота респектабельного седана БМВ-745 с таким же мотором.
Не верьте досужим разговорам. Новая "пятерка" БМВ – великий автомобиль!
Кондуктор, нажми на тормоза
Держи вора! Пожалуй, именно эти слова наиболее точно отражают суматоху вокруг нового БМВ 5-й серии. Стоило первым официальным снимкам седана с заводским индексом Е60 попасть в печать, как поднялась настоящая истерика. “У нас отнимают нашу любимую “пятерочку”!” – на все лады голосили специалисты, журналисты и просто любители. Досталось на орехи всем. И руководству БМВ, позволившему новому шеф-дизайнеру Крису Бэнглу отступить от освященных тремя десятилетиями канонов, и технологам – эка, вздумали на серийной машине применить алюминиево-стальной кузов, и даже будущим покупателям, заранее обвиненным в слепом поклонении моде. В целом сошлись на том, что новую “пятерку” едва ли ждет завидная судьба предшественницы, за восемь лет жизни так никому и не отдавшей звание самой спортивной в бизнес-классе.
ДЕТИ ЗНАМЕНИТОСТЕЙ ЛЮБЯТ ЖАЛОВАТЬСЯ НА ТО, КАК ТЯЖЕЛО ИМ В ЖИЗНИ: ИХ СРАВНИВАЮТ С ИМЕНИТЫМИ РОДИТЕЛЯМИ. НАВЕРНЯКА, ТОЧНО ТАК ЖЕ БУДУТ СРАВНИВАТЬ С "МАМОЙ" И НОВУЮ BMW 5-ER.
На самом деле у новой "пятерки" очень уважаемая предшественница. Во-первых, машины пятой серии -- самые продаваемые в нашей стране среди BMW. Они же -- самые дорогие легковые отечественные автомобили: зиловские "членовозы" тоже собирают в России, но когда вы в последний раз видели новый ЗИЛ? В-третьих, "пятерка" BMW -- самый популярный у нас седан бизнес-класса, если покривить душой и исключить из числа конкурентов "Волгу". В общем, все и так хорошо. А должно, по мнению людей из BMW, стать еще лучше. В июле начнутся продажи новой "пятерки".
Презентация безымянного концепта от Skoda состоится в марте этого года в рамках Женевского Автосалона. Чешский автопроизводитель пока держит в тайне имя и фотографии нового автомобиля. По его словам мы увидим абсолютно новый дизайн, который станет образцом для будущих автомобилей этого бренда.
В преддверии Женевского Мотошоу Audi раскрывает официальные скетчи будущего концепта седана А3, мировая премьера которого состоится через неделю. На выставке будут также представлены преемники настоящих моделей 3-дверного хэтчбэка, 5-дверного спорткбэка и 2-дверного кабриолета.
Компания General Motors представила обновление для 2.0-литрового турбодвигателя Buick Regal 2011 года, которое позволяет ему работать как на бензине, так и на этаноле Е85. В то же время производительность осталась на прежнем уровне: 220 лошадиных сил и 258 Нм крутящего момента.
На автомобильной выставке в Женеве помимо обновленной 308-й серии хэтчбэков и купе-кабриолет Peugeot нам покажет две новые модели ограниченного выпуска. Первую модель представит купе RCZ Asphalt, под капотом которого будет установлен 1.6-литровый турбированный двигатель мощностью 200 л.с.