НавигацияПоиск на сайтеТест-драйвыПолезное |
Породистый друг // Volkswagen Pointer.
- .
За 10 тысяч долларов можно купить вполне свежий “Фольксваген”. А можно и вообще новый.Обещанного ждут год
“Алло! Отдел продаж? Мне нужен “Пойнтер”...” “Ну и как твой “Пойнтер”?..” “У него теперь “Пойнтер”...” Подобные обрывки фраз говорящих по мобильникам вы сейчас будете слышать частенько. Не подумайте только, что Россия помешалась на утиной охоте и запасается для этого всем необходимым, включая специальных собак, – речь идет об автомобиле. А точнее, о самом доступном за всю историю продаж на нашем рынке “Фольксвагене”.
ФОЛЬКСТЕРЬЕР // Volkswagen Pointer.
- .
Volkswagen Pointer«Фольксваген-Гол» производится в Бразилии с 1981 года. Нынешнее, третье поколение представлено в 2000 году. «Фольксваген-Гол» выпускают с кузовом трех- или пятидверный хэтчбек, модификация «Парати» – универсал. На мексиканском и российском рынках известен под именем «Пойнтер». Двигатели: бензиновые и на спирте 1,0–2,0 л (61–112 л. с.), дизельный 1,9 л (64 л. с.). В Россию поставляют только с бензиновым мотором 1,0 л. Коробка передач: механическая 5-ступенчатая. Дешевый конь не портит борозды? // Renault Symbol, Volkswagen Pointer.
- .
Неисчерпаемый кладезь народной мудрости убеждает: хорошая вещь не должна стоить дешево. С другой стороны, если уж такие автомобили выпускают, значит, это кому-нибудь нужно. Вот мы и решили встать на место потенциальных покупателей самых доступных иномарок российского рынка.В судьбе “Символа” и “Пойнтера” много общего. Выходцы из знатных европейских семей, оба обрели новый дом вдали от родных берегов – соответственно в Турции и Бразилии. На новом ПМЖ оба автомобиля изменились, в том числе и внешне. К добру ли? Решать вам. “Символ”, являющий собой не что иное, как “Клио” с отдельным багажником, буквально только что слегка подновили. “Поворотники” и повторители по последней моде стали прозрачными, в салоне появилась новая комбинация приборов, а симпатичная баранка от “Меган II” теперь регулируется по углу наклона.
Друг человека // Volkswagen Pointer.
- .
В 1998 году глава Volkswagen Group Фердинанд Пих публично объявил о намерении перекинуть мостик через пропасть, разделяющую две продаваемых в Европе модели – Polo и Golf. На роль такого мостика, по его мнению, подходила одна из бразильских моделей концерна. Там, за океаном, где ее придумали, воплотили в модельном пластилине, а затем и в металле, она получила имя Gol. Прошло шесть лет, Пих ушел на покой, а Gol так и не дотянул до уровня, соответствующего обозначенной высоким начальством миссии. Но, несмотря на это, все же появился в России – тоже Европа, хотя по некоторым условиям все-таки больше похожа на Бразилию. Только вот с именем вышел небольшой конфуз. У нас над сеатовской Ибицей-то посмеиваются. В итоге младшие "фольксы" бразильского производства пришли в Россию под мексиканским именем: на заводе в Пуэбла на заднюю дверь VW Gol ставят другой шильдик – Pointer.
ГОЛ? МИМО... // Volkswagen Pointer.
- .
VOLKSWAGEN POINTER Двигатель: рабочий объем 999 см3, степень сжатия 11,5:1, макс. мощность 67 л. с. при 6200 об./мин, макс. момент 89 Нм при 4500 об./мин Расход топлива (EPA): 5,9/7,9 л на 100 км Объем топливного бака: 51 л Число мест 5 Привод передний Подвеска В ПОЛЬЗУ БЕДНЫХ // Chevrolet Aveo, Daewoo Nexia, Volkswagen Pointer, ВАЗ-2111.
- .
Выбор автомобилей в сегменте «около $10 000» не столь широк, как, скажем, «за $15 000» или «за $20 000». Да и пишут о них куда реже: все здесь строго, практично и функционально – от внешности до начинки. Зато позволить себе подобную покупку может достаточно широкий слой населения. И даже те, кто недавно лишь в мечтах представлял себя за рулем подобного авто, выяснили, что доступные и дешевые кредиты уже сегодня позволяют отправиться в автосалон. А в отличие от
Прибавка к холке // Volkswagen Pointer.
- .
ЭКСТЕРЬЕР Чем меньше, тем... больше? // Chevrolet Aveo, Opel Corsa, Hyundai Getz, Fiat Panda, Volkswagen Pointer.
- .
Chevrolet Aveo Весной 2002 года дебютировали пяти- и трехдверный хэтчбек.Двигатели для России: 1,3 и 1,6 л (85–105 л. с.). Коробки передач: 5-ступенчатая механическая, 4-ступенчатый «автомат». Комплектации: GL, GLS. Цена: $9990–15 290. Придайте обьем! // Volkswagen Pointer.
- .
Один и восемь – это не девять. Это – минимум двенадцать с половиной тысяч долларов, которые уже не столь приятны человеческому глазу, как та четырехзначная сумма, что просят дилеры за базовый Pointer с литровым мотором. Впрочем, если рассматривать автомобили со схожим набором оборудования, то разница в цене будет менее заметна – около полутора тысяч. Один и восемь – это не девять. Один и восемь – это 1 781 "кубик" рабочего объема, спрятанный под капотом старомодного Volkswagen Pointer, проделавшего долгий путь из далекого бразильского города Пуэбло в некогда столичный, как салат, Петербург. Это 99 "лошадей", достаточно борзых для маленькой машины.
Чем меньше, тем... больше? // Chevrolet Aveo, Opel Corsa, Hyundai Getz, Fiat Panda, Volkswagen Pointer.
- .
Chevrolet Aveo
Весной 2003 года впервые показаны 5-дверный хэтчбек и 4-дверный седан. Двигатели для России: 1,2 и 1,4 л, 8-клапанные, 1,4 л, 16-клапанный (72–94 л. с.). Коробки передач: 5-ступенчатая механическая, 4-ступенчатый «автомат». Комплектации: S, SE, SX. |
Отзывы владельцев
{main}
НовостиИнтересное{main} |
За 10 тысяч долларов можно купить вполне свежий “Фольксваген”. А можно и вообще новый.
Volkswagen Pointer
Неисчерпаемый кладезь народной мудрости убеждает: хорошая вещь не должна стоить дешево. С другой стороны, если уж такие автомобили выпускают, значит, это кому-нибудь нужно. Вот мы и решили встать на место потенциальных покупателей самых доступных иномарок российского рынка.
В 1998 году глава Volkswagen Group Фердинанд Пих публично объявил о намерении перекинуть мостик через пропасть, разделяющую две продаваемых в Европе модели – Polo и Golf. На роль такого мостика, по его мнению, подходила одна из бразильских моделей концерна. 
Двигатель:
«Фольксваген» привез в Россию «пойнтеров», выведенных по новым стандартам. Эти создания мощнее и выносливее предшественников, но столь же дружелюбны и приветливы…»
Весной 2002 года дебютировали пяти- и трехдверный хэтчбек.
Один и восемь – это не девять. Это – минимум двенадцать с половиной тысяч долларов, которые уже не столь приятны человеческому глазу, как та четырехзначная сумма, что просят дилеры за базовый Pointer с литровым мотором. Впрочем, если рассматривать автомобили со схожим набором оборудования, то разница в цене будет менее заметна – около полутора тысяч.