Изменения в дизайне не самые смелые или заметные, но это вряд ли шокирует. Между тем, под капотом находится новый 2-литровый дизельный двигатель TDI Evo мощностью 148 л.с. VW, который обеспечит активное отключение цилиндров. Между тем, механическая составляющая последнего GTE почти не изменилась. По словам эксперта по продукту VW, это связано с тем, что при реальной экономии топлива или выбросах мало в чём можно заменить 1,4-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель гибридной трансмиссии GTE на более новый 1.5 TSI Evo VW. По этой причине этот автомобиль придерживается того, что мы знаем - хотя изменение состава аккумуляторных батарей привело к увеличению общей мощности с 9,9 кВт до 13 В. VW говорит, что большая батарея увеличила диапазон с 50 до 69 километров на одинаковых условиях. В остальном, Passat GTE остается в широком смысле этого слова таким же практичным, комфортным и разумным семейным автомобилем, как и в прошлом году. В то время как VW достаточно пошумел о амбициях этого автомобиля, когда суббренд GTE был впервые представлен, этот бренд ощущается так, как будто его теперь больше используют в качестве комплектации. Он такой же изысканный и простой в управлении, как и любой Passat, когда вы этого хотите. Удобен в езде. И все же 215 л.с. и 295 Нм, которые может создать гибридная трансмиссия при использовании режима «GTE», по-прежнему кажутся более чем достаточными, чтобы пробудить в вас интерес к этому автомобилю К сожалению, по крайней мере из-за откровенного управления динамикой, в этой машине все еще нет большой глубины или цели, чтобы раскрыть ее - хотя, безусловно, более чем достаточно сцепления, контроля над телом и маневренности, чтобы вы могли наслаждаться быстрой ездой на ровной дороге. GTE является переднеприводным и относительно тяжелым по стандартам компактных универсалов, и, хотя продуманная компоновка VW позволяет снизить нагрузку на более тяжелую аккумуляторную батарею автомобиля в пределах колесной базы, этого не достаточно, чтобы сделать автомобиль действительно убедительным выбором для водителя.