НавигацияПоиск на сайтеТест-драйвыПолезное |
Для любых дорог: Audi A4 allroad quattro // Audi A4."Автомобили и цены"
- .
 Одной из самых ярких новинок этого года стал Audi A4 allroad quattro. Постоянный полный привод quattro и увеличенный клиренс делают его пригодным для езды по любым дорогам и бездорожью.Как и родственный A4 Avant, A4 allroad quattro удобен не только для работы, но и для отдыха. Объем багажного отделения составляет 490 л. Если сложить раздельную спинку заднего сиденья, емкость багажника увеличится до 1430 л. Входящую в стандартную комплектацию полку багажного отсека можно убрать вверх легким касанием. Нижняя сторона двустороннего поддона выполнена в виде лотка для перевозки мокрых и грязных предметов. При желании багажник оснастят комплектом креплений или электромеханическим приводом задней подъемной двери. Австралия в сердце Италии // Alfa Romeo Brera. "Мотор"
- .
 История создания среднеразмерных купе от Alfa Romeo насчитывает десятилетия. Эти машины всегда считались спортивными, престижными и чертовски привлекательными. Длинный список в 2005 году логично пополнила Brera. Вживую автомобиль производит неизгладимое впечатление даже на заядлых скептиков. Взгляд передних глаз гипнотизирует, а в зеркале заднего вида купе выглядит непоколебимо, очень самоуверенно и даже немного зло. Салон откровений не преподносит. Передняя панель, приборы и ряд других элементов без изменений позаимствованы у Alfa 159. Однако посадка глубже, обзорность, понятное дело, зажата. Особенно назад. Поэтому и настрой за рулем Brera другой, более спортивный. На сладкое! // Alfa Romeo 159. "Мотор"
- .
 Turismo Internazionale… Красиво звучит! А как выглядит! Так ведь еще и едет отлично. Итальянцы из Alfa Romeo всегда умели с помощью, казалось бы, незначительных изменений придать своим автомобилям более спортивный и яркий характер. Так вышло, что Alfa Romeo 159 в версии Ti досталась мне "на сладкое". Alfa не приедается мне, даже если я "обедаю" ей ежедневно – мой аппетит к итальянской марке неиссякаем. Поддерживать его помогает постоянный аперитив в виде двух "ортодоксальных" Alfa Romeo моделей 155 и 164, которые есть в моей семье. Но всегда хочется вкусить чего-нибудь нового, необычного. В прошлом году я "заморил червячка" 159-й с двигателем 2.2 JTS. Красивая. И по качеству гораздо лучше 156 й. И рулится очень неплохо. Но все же это – закуска, салат, не более того. Двигатель объемом 2,2 литра хорош, но его мощности явно не хватает для полноценного "пиршества" за рулем. Не совсем уж диетический вариант, конечно, но… Не такой как все // Audi Q5. "Автомобильные известия"
- .
В этот день на Москву как раз обрушился снегопад. 20 сантиметров мокрого снега за один день — что может быть лучше для испытания кроссовера? Да еще такого, как Audi Q5. Мы так долго его ждали — и в том смысле, что о появлении более компактной модели, чем Q7, заговорили чуть ли не сразу после появления последней, и в том, что «пятерку» встречали с прошлого лета. И — вот он, засыпан снегом, а под этим покрывалом — темно-серый, как лесная мышь летом. Но на мышонка он похож не был, о нет! По любым трассам. Audi A4 allroad quattro // Audi A4."Автомобили и цены"
- .
 На днях состоялась презентация и тест-драйв нового универсального автомобиля повышенной проходимости Audi A4 allroad quattro.Испытания Audi A4 allroad quattro прошли в обновленном комплексе Audi quattro® camp на трассах разной сложности, включая гравийный скоростной участок, длина которого достигает 450 м, и трассу специально построенных препятствий, включающую подъемы в гору с уклоном 30, 40 и 50%. Комплексы специальных упражнений разработаны заслуженным мастером спорта, шеф-инструктором школы водительского мастерства quattro Евгением Васиным. $10000 // Volkswagen Passat.
- .
АЛЕКС - ЮСТАСУ Встречают по одежке // Audi A3. "За Рулем"
- .
НАШЕ ЗНАКОМСТВО " Ауди А3" - самый маленький автомобиль в программе фирмы. Впервые представлен в июне 1996 года. Кузов - трехдверный пятиместный хэтчбек. Двигатели бензиновые рабочим объемом 1,6 л (101 л. с.) и 1,8 л (125 и 150 л. с. в варианте с наддувом), а также 1,9-литровый турбодизель - 90 л. с. Коробки передач - механическая пятиступенчатая или четырехступенчатый "автомат". Ядовито-зеленый "перламутровый" "Ауди" уже стоял на "рулежке" аэродрома. Красив, ничего не скажешь. Хотя о внешности можно спорить - кто не согласен, переубеждать не стану (ну уж точно, не страшен). Кроме того, кузов " Ауди А3" еще и функционален. Огромные дверные проемы обеспечивают очень удобную посадку на передние сиденья и нетрудный доступ к заднему "дивану" (не будем забывать, что все А3 - трехдверные). Ни двери, ни крышки капота и багажника не топорщатся опасными острыми углами, а замок багажника, о который обычно задевают головой высокорослые люди, обрамлен в пластмассу. Новичок в Бундеслиге // Audi A3. "За Рулем"
- .
"АУДИ-А3" ВТОРОГО ПОКОЛЕНИЯ Занятная штука маркетинг: "Ауди" позиционирует новый А3 как автомобиль компакт-класса сегмента "Премиум". Причем родоначальником данного сегмента фирма считает... модель А3 предыдущего поколения, дебютировавшую в 1996 году. Однажды прыгнув высоко, в дальнейшем нельзя опускать планку. Новый А3 просто обязан быть лучше предшественника, то есть оставаться самым-самым на фоне конкурентов и соответствовать уровню "Премиум". ЧТО СКРЫВАЕТ БРОСКИЙ СТИЛЬ О том, что "Ауди" не намерена уступать лидирующие позиции, свидетельствует такой факт: новинку не предлагают в базовой (проще - в минимальной) комплектации. Вариантов оснащения три: Attraction, где основной упор сделан на стиль и яркую индивидуальность, Ambition - наиболее динамичная версия со спортивными передними сиденьями, рулем и подвеской, Ambiente - царство комфорта и эксклюзивной отделки. Но это, образно говоря, оттенки. Генеральная линия "Ауди" в отношении модели А3 незыблема - сплав высоких технологий, спортивности и эффектного дизайна.Последнее не вызывает сомнений. Автомобиль выглядит агрессивно и динамично. Аппарат с такими пропорциями, линиями, "хищным" оформлением передка трудно представить в крайнем правом ряду среди неторопливых семейных экипажей. Эго // Alfa Romeo GTV. "5 Колесо"
- .
Спортивные купе, цена которых может быть высокой или очень высокой, выпускаются для законченных эгоцентристов. Alfa Romeo GTV - один из таких автомобилей. Ой, как не хочется применять набившие оскомину штампы: "стремительный, неповторимый, соблазняющий, привлекающий, провоцирующий, неординарный"… Но иначе охарактеризовать машину не удастся. GTV нравится с первого взгляда. Напор и страсть в ее внешности никого не оставят равнодушным. Дизайн автомобиля разработан мастерами знаменитого итальянского кузовного ателье Pininfarina, а уж они-то прекрасно знают, как должно выглядеть спортивное купе. Его превосходительство // Audi A6.
- .
Поклонников «Ауди» в скупости не упрекнешь – в мире полно аналогов подешевле. Но охота, как известно, пуще неволи. Чтобы не спотыкаться о высокий ценовой порог, многие предпочитают брать подержанные экземпляры. С одним из таких мы решили познакомиться в трейд-ине. КОЛЬЦЕВАЯ ЛИНИЯ В компании «Ауди Центр Запад» дело поставлено на широкую ногу – в месяц здесь реализуют до тридцати (!) неновых машин. Секрет прост – отдел отдувается за весь холдинг «Гема», частью которого и является «Ауди Центр». А обилие родственных дилерских центров определяет ассортимент. Берут все! Впрочем, есть два исключения, подтверждающие правило – стороной обходят тюнингованные версии и категорически не приемлют модели с правым рулем (сомнительный вариант для солидной компании). Помимо трейд-ина, фирма располагает обычной комиссионкой. А вот быстрого выкупа нет – достойные экземпляры уходят с колес – так зачем рисковать, заморозив средства в неликвидах? |
Отзывы владельцев
{main}
НовостиИнтересное{main} |
Мы с ним тащились в плотной вечерней пробке. Тащились? Нет, все-таки ехали. Ехали расставаться. Позади — три дня знакомства, три дня за рулем. И очень много приятных воспоминаний. Приятных настолько, что плотная пробка не раздражала: она лишь давала шанс ненамного отдалить момент расставания. А я вспоминал, как мы встретились в первый раз.
Воплощенная мечта примерного семьянина. Красивый. Неприхотливый. Надежный.