НавигацияПоиск на сайтеТест-драйвыПолезное |
Пирожки с начинкой // Nissan Almera Classic, Kia Rio, Chery Fora, BYD F3
- .
А вот пирожки жареные, с луком, капустой, рисом, картошкой и повидлом! Налетай, не зевай, недорого! И, вспомнив благоухающие домом мамины или бабушкины гостинцы, невольно замедляете шаг… заранее зная, это всего лишь отдаленное напоминание о них. Почти наверняка уличное кушанье окажется пресным и однообразным. Но если на фоне фастфудной обыденности вдруг забрезжит нечто похожее на домашнюю кухню – будьте уверены, продукт не останется незамеченным! Конечно, я немного утрирую, заранее выплескивая сарказм в отношении, по крайней мере, двух участников этого теста. Но чем ожесточеннее дебаты вокруг близких дальневосточных соседей, тем очевиднее: между автомобилями из Китая и Кореи пока еще огромная пропасть. Выбираем семейный автомобиль за $12000 // Chevrolet Lanos, Renault Logan, Kia Spectra, Сhery Amulet.
- .
 «ПОМОГИТЕ ВЫБРАТЬ АВТОМОБИЛЬ. ЕСТЬ НЕКАЯ СУММА, КОТОРАЯ ПОЗВОЛЯЕТ БЕЗ ОСОБОГО ТРУДА ВЗЯТЬ В КРЕДИТ НЕЧТО ЗА 10-12 ТЫС. ДОЛЛАРОВ. ОДНАКО С ВЫБОРОМ ОПРЕДЕЛИТЬСЯ НЕ МОГУ. ПОСОДЕЙСТВУЙТЕ, ЕСЛИ НЕСЛОЖНО». Алексей Смирнов, архитекторМОИ ТРЕБОВАНИЯ К АВТОМОБИЛЮ:
Имидж
Новый автомобиль известной марки, желательно «европеец», однако рассмотрю и другие варианты. Должен быть доступен, то есть пошел и купил без очереди.
Не шокирующая Азия // Hyundai Verna, Kia Rio, Chery Fora
- .
 Еще совсем недавно считалось, что корейские автомобили, практически не уступая европейским и японским аналогам, стоят меньше – в тех же комплектациях. А за аналогичные деньги можно приобрести «корейца» более высокого класса. Эти времена прошли: автомобили, произведенные в крошечной азиатской стране завоевали место под солнцем… И, похоже, решили не уступать конкурентам и в смысле цены.
Теперь корейским путем идут китайские производители, предлагающие машины, укомплектованные, за относительно небольшие деньги, весьма щедро. Но что стоит за этой щедростью?
Мы взяли на тест три автомобиля – два корейских и один китайский – с весьма непростыми судьбами.
Hyundai Verna, появившись на российском рынке год назад, смутил ценой – да так, что на несколько месяцев исчез из салонов. Сейчас новый дистрибьютор Hyundai вернул машину дилерам, существенно изменив прайс.
Сравнение льготных автомобилей. Социалисты // Lada Kalina, Skoda Fabia, Renault Logan, Fiat Albea, Kia Spectra, Hyundai Accent
- .
Участники теста Lada Kalina Такая вот вечная молодость // Chery Amulet, Kia Spectra
- .
 За 12–13 тысяч у. е. можно приобрести недорогой супермини. А можно – значительно более солидный седан “гольф”-класса.Кое-что о переселении душ
Доступный по цене автомобиль не обязательно должен быть маленьким. И примеры тому – в шоу-румах дилеров. Скажем, “Спектра” и “Амулет” продаются у нас по цене, сравнимой со стоимостью демократичных супермини, хотя сами относятся к “гольф”-классу. Причина вкусной цены лежит на поверхности. Ведь снятая с производства в Корее “Спектра” обрела второе рождение на Ижевском автозаводе, а “Амулет” – не что иное, как лицензионная китайская копия “СЕАТа-Толедо”. Стоят они не больше “Гетца” или “Авео”. Но стоят ли они этих денег? Автомобили по 12-13 долларов за килограмм // Peugeot 306, FIAT Brava, KIA Sephia.
- .
Три автомобиля — такие одинаковые и такие разные — жались на краю ходынского аэродрома в ожидании экзамена. Эти пятиместные, переднеприводные, сходные по конструкции машины должны были ярко и с блеском продемонстрировать свои достоинства и по возможности тихо, не афишируя, “замять” недостатки. Словом — показать себя молодцами. Тем более, что все три модели продаются в России, и разница в цене между ними невелика. Модели Peugeot-306 XR, FIAT-Brava SX, KIA-Sephia-II ориентированы на так называемый средний класс — на тех, кто хочет получить хорошую машину, но не в состоянии выложить за нее больше 15 тысяч долларов. Потенциальный покупатель, как правило, бывает неплохо осведомлен о достоинствах приглянувшегося автомобиля. А вот недостатки, которые есть у каждой модели, для будущего автовладельца чаще всего тайна за семью печатями. Поэтому в нашем тесте мы постарались выявить в первую очередь изъяны и недочеты конструкций, ставшие особенно наглядными как раз в сравнении. |
Отзывы владельцев
{main}
НовостиИнтересное{main} |
Заспорили «китаец» с «корейцем», кто из них лучше для российского потребителя. Доводы обеих сторон выслушивал Сергей Воскресенский. Фото: Константин Якубов.
Дожили: теперь не только в провинциях, но и в самой Белокаменной продукцию Волжского автогиганта вновь стали считать машинами. А как же иначе! На дворе кризис, в карманах у многих вновь звенит, а не шелестит, как прежде, и вдруг такой подарок: премьер-министр пообещал субсидировать кредит всем, кто купит новый отечественный автомобиль ценой до 350 000 рублей