Поиск на сайте

Тест-драйвы

Обзор Hyundai Tucson N-Line

18.05.2019

Обзор Hyundai Tucson N-Line Здесь у нас есть еще один пример спортивной отделки Hyundai, примененной к популярному семейному внедорожнику бренда. Мы впервые..

Обзор Volkswagen Golf GTI

24.01.2019

Обзор Volkswagen Golf GTI Специальное издание с экстремальным хардкорным выходом - это особенность, которая стала более распространенной, чем красные трубы..

Обзор Mercedes-Benz S560e

14.10.2018

Обзор Mercedes-Benz S560e Новый Mercedes-Benz S560e является S-классом выбора для более экологически сознательного бизнес-магната, поскольку в настоящее..

Обзор Hyundai I20

11.06.2018

Обзор Hyundai I20 Более свежая, лучше оборудованная версия входа Hyundai в горячо оспариваемый сегмент супермини. I20 был в своем нынешнем обличье..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX

07.05.2018

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX Заниженный семейный хэтчбек, является пятым поколением Subaru Impreza. Двадцать лет назад эта табличка могла бы стать причиной..


Полезное

Обзор Jaguar XE SV Project 8 Touring 2019

4-09-2019 - Тест-драйвы » Jaguar - Просмотров: 9.

Продажи гоночного Jaguar XE SV Project 8, прошедшего гонку на Нюрбургринге, были медленными, несмотря на ограниченный объем производства всего 300 экземпляров. Стремясь сдвинуть оставшиеся примеры, Jaguar определил среди потенциальных игроков стремление к менее экстремальной, ориентированной на дорогу версии, так что теперь у нас есть эта новая модель Touring.
Что нового? Не много, правда. Большое изменение в аэродинамике, с удалением огромного, генерирующего прижимную силу спойлера сзади, который заменен гораздо более тонким выступом на задней кромке задней двери. Чтобы уравновесить силы, есть также новый сплиттер спереди. О, и максимальная скорость была привязана обратно от 322 км в час до 300 миль в час в знак уважения к результирующему снижению стабильности на очень высокой скорости.
Остальная часть автомобиля не изменилась, что означает, что это та же машина, сделанная на заказ, что и раньше. Там меньше аэро, но широкий арочный корпус все еще изобилует намерением и все еще показывает только обшивку крыши и двери от стандартного XE.
Мощность приходит от знакомого 5,0-литрового V8 мощностью 592 л.с., который ведет все четыре колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Передние и задние гусеницы были расширены на 24 мм и 73 мм соответственно, а подвеска с двумя поперечными рычагами получает такие тонкости, как откалиброванные адаптивные амортизаторы, стабилизаторы поперечной устойчивости и шаровые шарниры без зазубрин. Наконец, 20-дюймовые колеса завернуты в шины Michelin Pilot Cup 2 и установлены на обширные карбоново-керамические дисковые тормоза.
Если честно, Touring во многом совпадает с трековыми версиями. Тем не менее, это не так уж и плохо, потому что, несмотря на фокусировку, размер и вес (не менее 1757 кг), XE SV Project 8 - это увлекательная дорожная машина. Он не только чрезвычайно быстр и впечатляюще уравновешен, но и дает ощущение повода, которое, возможно, не имеет себе равных.
Как дорожный автомобиль, на первый взгляд он кажется слишком жестким, а на низких скоростях он следит за каждым изменением асфальта с безошибочной точностью. Тем не менее, несмотря на это, вы замечаете, что поездка никогда не становится аварийной, с адаптивными амортизаторами.
Конечно, большая часть привлекательности XE SV Project 8 - это мощный двигатель V8 с наддувом. С 592 л.с. и 700 Н/м он обеспечивает поразительный поворот скорости, тянущий с безумной убежденностью практически из любой точки диапазона оборотов. Jaguar считает, что разгон со скоростью 0-100 км в час занимает 3,3 секунды, и он чувствует себя так быстро, даже если в восьмискоростном автомате не хватает скорости и плавности агрегатов с двойным сцеплением.
Это вряд ли будет вашим ежедневным водителем, но это может быть. И когда стандартный автомобиль, и в частности, Track Pack, приблизился к орбите чрезвычайно талантливых героев трековых дней, как 911 GT3, способность Touring брать с собой друзей и семью в чуть менее показной упаковке делает его неотразимым предложением.




Отзывы владельцев

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца

19.07.2014

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца Приветствую всех пользователей сайта Мой авто! Являюсь постоянным читателем, а вот теперь решил написать отзыв про свою первую..

Отзыв владельца о BYD F3

19.06.2014

Отзыв владельца о BYD F3 Китайский автопром постепенно захватывает Российский авторынок. Уже на улицах можно увидеть Китайские легковушки и Китайские..

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года

16.05.2014

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года Сразу скажу, что машина пригонялась для пользования моими родителями, но я и, когда нужно, садился за руль Полика, как ласково..

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года

30.04.2014

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года Когда захотел сменить свой автомобиль на более новый, встала задача найти автомобиль в кузове седан, но чтобы при моем росте без..

Honda Civic 2001 - отзыв владельца

11.01.2014

Honda Civic 2001 - отзыв владельца Доброго времени суток всем читателям данного отзыва. В этом отзыве вы не прочтете о муках выбора, не будет здесь и скурпулезных ..

Renault Duster 2013 - отзыв владельца

11.01.2014

Renault Duster 2013 - отзыв владельца После снежной зимы прошлого года и нежелания подрабатывать уборщиком снега у комунальщиков озадачился покупкой кроссовера,..

{main}

Новости

Обзор Zenvo TSR-S 2019

13.08.2019

Обзор Zenvo TSR-S 2019 Один из самых экстремальных гиперкаров в мире и дебют совершенно нового типа активного заднего антикрыла. Также в значительной..

Преимущества интернет-магазина автозапчастей

01.05.2019

Преимущества интернет-магазина автозапчастей Автовладельцы знают, что без финансовых трат не обойтись: покупка автозапчастей, замена масла, шин, закупка автохимии, техосмотр,..

Обзор Citroën C5 Aircross

02.02.2019

Обзор Citroën C5 Aircross Citroën умело позиционировал свой необычный новый C5 Aircross в более широком диапазоне внедорожников PSA Group. При длине..

Dongfeng AX7 - это современный стильный кроссовер!

05.12.2018

Dongfeng AX7 - это современный стильный кроссовер! Dongfeng AX7 - это современный стильный кроссовер, на котором установлен двигатель PSA от европейского производителя,..

Обзор Renault Mégane RS

24.11.2018

Обзор Renault Mégane RS Renault Mégane RS только прибыл летом, и все же здесь уже есть версия Trophy: обычно это вариант моделей RS для тех, кто..

Интересное

{main}