НавигацияПоиск на сайтеТест-драйвыПолезное |
Тонкости баварской кухни // BMW 6-серия, BMW X3.
- .
BMW 645 Ci и Х3 - это острые и необычные "блюда"
Каждый пошел своею дорогой // BMW 3-серия, Lexus IS.
- .
 Дорогие, престижные, чуточку даже надменные, как и положено самым сливкам среднего класса, оба они выглядят подчеркнуто подтянуто-спортивно и даже внешне похожи друг на друга. Однако понятие “удовольствие от вождения” каждый из них трактует по-своему. В удивительном соответствии со старой песней “Машины времени”.Интересное предложение Несколько лет назад самый маленький “Лексус” уже пытался утвердиться на нашем рынке. Однако цену на IS200 назначили тогда столь высокую, что у безусловно талантливого автомобиля шансов на успех не осталось. Сейчас с юношеским максимализмом покончено. Новая модель, продажи которой начались примерно полгода назад, стала больше и солиднее. Рядная 2-литровая “шестерка” уступила место более мощной, V-образной объемом 2,5 л. А цена при этом осталась практически прежней. Ясное дело, что у элитных седанов среднего класса появился весьма серьезный конкурент. 330i // BMW 330i.
- .
Лет десять назад, когда 3-я серия, тогда еще в кузове Е36, только начала появляться на просторах бывшего Союза, от одного поклонника BMW довелось услышать очень емкую характеристику этой машины. На вопрос, за что же ему так нравится “трешка”, он с восторгом выпалил: “Она такая наглющая!” И эту здоровую наглость машина несет из поколения в поколение. О женщинах, феях и подвеске // BMW 530d.
- .
 В России действительно начала образовываться тонкая прослойка среднего класса. Не то, чтобы денег в кошельках этой прослойки больше, чем нужно, — запросы меняться стали, все хотят, чтобы как в Европе. Чтобы и комфорт представительского автомобиля, и расходы на топливо, как у малолитражек, и комод в багажник влез. И ведь продаются у нас такие машины!В багажнике BMW 530d, поступившей в распоряжение нашей редакции для проведения ресурсных испытаний, можно разместить много необходимых в быту предметов. Например, однокамерный холодильник ЗИЛ, мешок ротбанда, стиральную машинку «Фея». Комбинация…
Полюби меня такой // BMW 1-серия.
- .
 Если вы готовы мириться с ее недостатками, эта горячая штучка подарит вам такие ощущения, которые не способна дать ни одна ее соперница.Во всем виноваты маркетологи. Именно они решили, что БМВ может быть малолитражкой “гольф”-класса. Видите ли, по их подсчетам, в ближайшие 10 лет наиболее интенсивными темпами – на 80% – в “народном” сегменте будут расти продажи престижных марок. Интересно, тот царь горы на здоровенном черном сарае, что пытается гнать меня из левого ряда светом фар, слышал, что теперь “баварцы” бывают маленькими? Наверняка нет. Иначе отнесся бы к нашей красной БМВ-116 куда с большим почтением. Впрочем, в тот день в тесной Москве отсутствие привычных любому владельцу БМВ проявлений вежливости я ощущал особенно остро. Многие, похоже, считали ниже своего достоинства терпеть впереди неказистую корму какого-то малыша неизвестной породы. И надо сказать, неприятные сюрпризы таились не только в этом.
День сурка // BMW 530D Touring.
- .
Тесты BMW 530d Touring на Дмитровском полигоне подтвердили прекрасную динамику и управляемость баварского универсала. Напомним, что ускорение до сотни составило всего 6,9 с. Этот неординарный результат достигнут благодаря трехлитровому дизелю мощностью 231 л.с. Тысячу метров автомобиль пролетает за 27,6 с. Этого хватает для разгона до 192 км/ч. А максимальная скорость составляет 248 км/ч. При этом расход топлива в городском цикле, согласно нашим наблюдениям, не превышает девяти литров. Другая «трешка» // BMW 3-серия.
- .
 На этот раз купе BMW 3-й серии отличается от седана существенным образомПятое по счету поколение BMW 3-й серии за полтора года своего пребывания на мировом рынке сумело завоевать немало лестных титулов. И, что должно быть особенно приятно баварцам, «лесть» эта подкреплена неплохим коммерческим успехом модели. Традиционная стратегия вывода сначала седана, затем универсала и лишь спустя пару лет — купе и кабриолета, имела место и на этот раз. Двухдверные «трешки» всегда отличались от своих собратьев, всегда выглядели несколько иначе, всегда были спортивнее, в том числе и за счет конструктивных решений. Но купе последнего поколения отстоит от седана и универсала столь далеко, что воспринимается едва не в качестве самостоятельной модели. От добра добра не ищут // BMW 3-series.
- .
BMW 3-й серии оказался настолько удачным автомобилем, что кардинально менять внешность и конструкцию баварские специалисты не рискнули. Лучшее иногда оказывается злейшим врагом хорошего. Именно поэтому рестайлинговую версию «трешки» модернизировали так, что с первого взгляда и отличий-то не найдешь. Но отличия все же есть... Безопасность Вспышка справа! BMW E60
- .
 Неужели революцию, которая потрясла BMW, компания переживала в течение нескольких лет? А кажется, будто все, чем когда-то была баварская фирма, в один миг оказалось уничтоженным, словно в результате ядерного взрыва. Что подвигло немцев на столь крутые перемены? Обычно ведь так делают те, кому нечего терять, но это точно не о BMW. Тут дело явно не в отчаянии…Может, баварцы просто проявили мужество? В любом случае оно достойно уважения. Помните BMW раньше? Конечно же, они были привлекательны, но все модели на одно лицо, и только габариты отличали их друг от друга. Теперь «семерка», «трешка» и «пятерка» — совершенно самостоятельные автомобили, в которых фирменный стиль присутствует лишь в деталях. Надо сказать, многим поклонникам классических BMW особенно жалко пятую серию: машина с индексом E39, внешне очень пропорциональная, являлась лидером в своем классе по многим дисциплинам (причем на протяжении довольно длительного времени). А тут новый индекс — E60, вместе с ним — иной имидж. Впрочем, шок быстро прошел, и обеспеченные автолюбители увидели в свежей 5-reihe столь же классную машину бизнес-класса. Сейчас, когда модель выпускают уже шестой год, она стала доступна более широкому кругу покупателей. Таким образом, самое время рассказать о том, что ожидает человека, решившего связаться с бывшим в употреблении BMW E60. Купейный вагон. BMW 5-й серии Gran Turismo // BMW 5 серия.
- .
 Концерн BMW Group продемонстрировал BMW 5-й серии Gran Turismo. Это пионер нового сегмента, сочетающий в себе основные характерные отличия представительского седана, современного Sports Activity Vehicle и классического Gran Turismo.Стильный и элегантный четырехдверный автомобиль имеет типичную для класса купе вытянутую линию крыши и двухсоставную крышку багажника. Его просторный салон обеспечивает потрясающий комфорт, слегка повышенную посадку для удобного входа и прекрасного обзора, а также впечатляющие возможности трансформации. |
Отзывы владельцев
{main}
НовостиИнтересное{main} |
Неизменными в Баварии остаются разве что способы приготовления свиной рульки и пива. Когда дело доходит до новых автомобилей - тут жди сюрпризов. Я и ждал - в особенности реинкарнацию легендарного купе 6-й серии. И все же оказался не готов: и компактный внедорожник Х3, и, тем более, купе в реальной жизни, то есть - на дорогах, продемонстрировали качества, которые трудно было вообразить. Х3 покорил ходовыми возможностями, а купе... Впрочем, обо всем по порядку, машины заслуживают обстоятельного разговора. 
Как здорово, что абсолютно новая “трешка” BMW осталась прежней! После спорных “семерки” и “пятерки” можно было ожидать и совсем иной 3-й серии. Но на этот раз машина в своем стремлении сохранить собственное лицо оказалась сильнее человека.
Сколько написано и рассказано о приключениях дизелей в России, а страсти все не утихают. Кто-то кричит, что солярка у нас нормальная и нечего клеветать на капризность изобретения Рудольфа Дизеля. А кто-то утверждает обратное, настаивая на безальтернативности.
BMW 3-series. Цена: от 977800 руб. В продаже: с октября 2008 г.