Китайский автопроизводитель Great Wall Motor Co. на следующей неделе на Пекинском автошоу планирует представить новый компактный седан. Автомобиль под названием Tengyi C30 будет рассчитан как на китайский, так и на европейский рынок.

Компания Opel планирует вернуть к жизни бренд GSI в октябре, когда на Парижском автошоу 2010 состоится премьера данной версии популярной модели Astra. Пакет GSI будет доступен только для пятидверной версии автомобиля.

Компания Mazda сообщила, что отныне ее спортивный автомобиль RX-8 больше не будет поставляться в Европу, так как его двигатель не соответствует последним стандартам вредных выбросов.

После того как на прошлой неделе концерн BMW устроил премьеру модели 550i xDrive Gran Turismo, компания также недавно представила седан 740d, оснащенный системой xDrive . Модель 740d не является первым автомобилем 7 Серии, который оснащен этой современной системой: около года назад уже были представлены BMW 750i xDrive и BMW 750Li xDrive.

НА ЧТО СПОСОБНЫ СКРОМНЫЕ АВТОМОБИЛИ ЗНАМЕНИТЫХ МАРОК
Cмеем утверждать, что пик популярности у этих автомобилей впереди: ведь их будут выпускать еще минимум пять лет. Тем не менее, для БМВ фирма уже наметила небольшой фейслифтинг. Остальным заниматься «подтяжкой» рано – ничего еще не успело устареть.
Давайте вспомним о престиже. Маркетологи уже давно определили, от чего зависит это расплывчатое, на первый взгляд, понятие. Здесь излишне говорить о моде, стиле, качестве – все это подразумевается. Главное – имя производителя, марка, брэнд. Эмблема и шильдик на багажнике. Этого у нашей троицы не отнять.
Популярность «Мерседеса» в комментариях не нуждается – эти машины безошибочно узнавали на наших улицах десятилетия назад. «Вольво» известны еще с социалистических времен – надежные «шведские танки» 240-й серии предпочитали иностранные дипломаты. БМВ тоже сделал свой имидж в России еще в начале девяностых – одним из первых. Это основная причина, по которой под «колпак» нашего теста не попали «Ауди», «Лексус» и СААБ – к ним популярность пришла позже.

Позвольте рассказать пару слов о своём авто. Это мой первый отзыв и я надеюсь, что он получится читабельным )
Итак, без лишних слов и по порядку:

Проходимость:
Важный для меня параметр. И не только потому, что в нашем славном городе практически нет дорог (привет мэру!), просто душа часто зовёт в какие-нибудь далёкие и неизведанные перди. Для этого у Х-трэйла есть всё что нужно: высокий клиренс и какая-никакая блокировка.
Конечно это не джип. И на этот счет интересно кем-то было сказано про эту машину, что это не ВНЕдорожник – это ВСЕдорожник. То есть где есть хоть какая-нибудь дорога, даже намек на нее – там он пролезет. Требовать большей проходимости от этого авто, по меньшей мере жлобство. Съездить на охоту, рыбалку, пикник - туда, где не пройдет легковая – это пожалуйста, а вот осваивать поля, болота и броды – не по адресу.

Fiat Bravo и Seat Leon — кто они, заложники людских предрассудков или же ошибка маркетологов? Почему при схожим с конкурентами набором качеств они до сих пор находятся в тени? Разобраться в этом мы решили путем сравнительного теста. Раз уж их не видят в качестве прямых соперников более именитые конкуренты, то, может быть, имеет смысл выбрать лучшего среди них самих?

Seat Leon. Цена: от 572500 руб. В продаже: с 2005 г.
Спортивный имидж Leon, определенный Seat в конгломерате фольксвагеновских брендов, подчеркивается резвым двигателем, поджатой подвеской, короткими передачами и неповторимым стилем, созданным когда-то бывшим шеф-дизайнером Seat Вальтером де Сильвой. Автомобиль создан по мотивам концепт-кара Seat Salsa.

Fiat Bravo. Цена: от 655000 руб. В продаже: с 2007 г.

В первом квартале рост продаж Ford можно назвать ударным. Только в Северной Америке производителю удалось увеличить объемы на целых 37 процентов. Однако на фоне европейских достижений это – почти ничего. Ведь в Европе по итогам первых трех месяцев года Ford стал брендом номер один.

В преддверии Пекинского автосалона BMW заявил о том, что 5-Series Gran Turismo вскоре выйдет с полноприводной системой xDrive. Баварский автопроизводитель обещает, что опционально xDrive будет сочетаться с любыми двигателями.

Приветствую уважаемых лдей на полезном сайте.
Хочу расскфзать свою историю общения в Volkswagen (Фольксваген) Golf 4 2000 года выпуска. До того у меня были на ВАЗ 2104, 21093, 21114. Последняя была новая переделал ей всю подвеску не тупо с мастерами советывался но запекло в душе все равно чтото, да навернется. Решил хватит -натерпелся пора машину брать. Болел тойотой королла хечбек лучше нет, все выучил про нее но тянул только на левый руль. Но мне повезло у меня есть уникальная теща. Не шучу повезло мне с ней, все категории в правах, автомеханик в автомобилях даалеко не чайник.