Поиск на сайте

Тест-драйвы

Обзор Hyundai Tucson N-Line

18.05.2019

Обзор Hyundai Tucson N-Line Здесь у нас есть еще один пример спортивной отделки Hyundai, примененной к популярному семейному внедорожнику бренда. Мы впервые..

Обзор Volkswagen Golf GTI

24.01.2019

Обзор Volkswagen Golf GTI Специальное издание с экстремальным хардкорным выходом - это особенность, которая стала более распространенной, чем красные трубы..

Обзор Mercedes-Benz S560e

14.10.2018

Обзор Mercedes-Benz S560e Новый Mercedes-Benz S560e является S-классом выбора для более экологически сознательного бизнес-магната, поскольку в настоящее..

Обзор Hyundai I20

11.06.2018

Обзор Hyundai I20 Более свежая, лучше оборудованная версия входа Hyundai в горячо оспариваемый сегмент супермини. I20 был в своем нынешнем обличье..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX

07.05.2018

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX Заниженный семейный хэтчбек, является пятым поколением Subaru Impreza. Двадцать лет назад эта табличка могла бы стать причиной..


Полезное

Volkswagen CrossPolo. Заводной апельсин

1-07-2012 - Тест-драйвы » Volkswagen » Volkswagen CrossPolo - Просмотров: 1001.

Тест-драйв Volkswagen CrossPoloНесмотря на стандартную техническую начинку, Volkswagen CrossPolo способен подарить приятные эмоции, которых порой так не хватает в серые будни.

Всего каких-то полтора года назад, будучи в Австрии на тест-драйве одной из моделей Volkswagen, нам предложили покататься и на «кроссовероподобном» CrossPolo, однако многие не стали тратить время на машину, которую на тот момент продавать в России не планировали. И все-таки в российском представительстве решили вывести модель на наш рынок, справедливо полагая, что, несмотря на высокую по сравнению с обычным Polo цену, оригинальный автомобиль найдет свою аудиторию. Кстати, обладание CrossPolo обойдется минимум в 711 тыс. руб., — за эту сумму предлагается переднеприводный автомобиль с двигателем объемом 1,4 л мощностью 85 л.с. и 7-ступенчатой преселективной коробкой передач DSG. Слабовато, учитывая, что других комплектаций для России не предусмотрено (в других странах покупатели могут выбрать также 105-сильный турбомотор или тяговитый дизель). Поэтому силовые характеристики явно не относятся к числу козырей этого автомобиля. Конечно, главное здесь — это имидж. Имидж, который CrossPolo создает для своего владельца с помощью нескольких нехитрых, но действенных штрихов, отличающих его от стандартного Volkswagen Polo.

Автомобиль ярко-оранжевого цвета (всего предлагают шесть вариантов окраски, все столь же броские) очень заметен как в потоке, так и на стоянке, а довольно залихватский вид придают пластиковые накладки, расширители арок и передний бампер с серебристым спойлером. Все это вкупе с рейлингами на крыше и увеличенным на 1,5 см дорожным просветом, который дают большие 16-дюймовые колеса, намекает на повышенный внедорожный потенциал модели.

Тема эксклюзивности продолжается и в салоне. Комбинированная — оранжевая с черным — обивка сидений с вышитым логотипом CrossPolo, вставки в дверях в цвет кузова, кожаная отделка для рукояток рычагов коробки передач и стояночного тормоза с контрастной прострочкой и металлические накладки на педали создают позитивное настроение. Собственно, к эргономике и качеству сборки претензий нет — Volkswagen есть Volkswagen. Однако при ближайшем рассмотрении начинает бросаться в глаза если и не аскетичность, но откровенная простота базовой комплектации. Здесь нет ни электропривода регулировки сидений, ни круиз-контроля, нет подогрева кресел и установлена недорогая аудиосистема с монохромным дисплеем. Конечно, эти и другие опции можно заказать отдельно, но ведь стоимость базовой версии автомобиля, не забудем, уже и так больше семисот тысяч.
Двигатель, имеющий 85 л.с., позволяет CrossPolo не выпадать из потока, но на динамичную езду явно не настраивает — при попытках энергично ускориться голос мотора становится столь надрывным, что невольно ослабляешь нажатие на педаль газа. Влияет и 7-ступенчатая коробка DSG, излишне экономный алгоритм работы которой знаком по другим моделям концерна Volkswagen. Конечно, с разгоном в режиме «в пол» робот справляется хорошо, но при спокойной езде в режиме D коробка всячески стремится перейти на более высокую передачу (седьмая может включиться уже при 60 км/ч), а когда требуется внезапно ускориться, электронный мозг слишком долго размышляет, на какую ступень упасть, теряя драгоценные доли секунды. Поэтому в городском потоке удобнее держать рычаг в положении S, Тест-драйв Volkswagen CrossPoloблаго такой предусмотрен, — в этом случае DSG уже при сбросе газа начинает перещелкивать передачи вниз, что позволяет затем уверенно ускориться в любой момент.

А вот управляется CrossPolo практически идеально: легкий руль и потрясающая точность следования траектории нивелируют в сознании водителя воспоминания о посредственных динамических характеристиках. Подвеска довольно упругая, но жестко отзывается на неровности — возможно, на машине с внедорожным духом стоило бы поставить колеса с более высоким, чем 45-й, профилем, пускай и слегка пожертвовав управляемостью. Что касается увеличенного до 170 мм дорожного просвета, то, по сути, он идентичен моделям, специально адаптированным для российского рынка. Естественно, штурмовать снежную целину на CrossPolo не стоит, а вот езда по занесенной колее ему вполне по плечу, тем более что передний спойлер работает как снежный отвал. На наш взгляд, в списке опций явно не хватает полного привода, правда, думать о том, на сколько бы выросла цена машины, лучше не стоит.

Без сомнения, своей внешностью Volkswagen CrossPolo подчеркивает склонность владельца к активному образу жизни. Кроме того, при сложенных сиденьях в багажник войдет немало экипировки, а рейлинги на крыше помогут перевезти, например, громоздкое снаряжение. Конечно, приставка сross- не добавила Polo внедорожных качеств, но в любом случае гарантирует окружающим хорошее настроение.

Тест-драйв Volkswagen CrossPolo Тест-драйв Volkswagen CrossPolo

Тест-драйв Volkswagen CrossPolo

 

Источник: auto.dmir.ru - Автомобили и Цены" №14 от 30 марта 2012 года.




Отзывы владельцев

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца

19.07.2014

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца Приветствую всех пользователей сайта Мой авто! Являюсь постоянным читателем, а вот теперь решил написать отзыв про свою первую..

Отзыв владельца о BYD F3

19.06.2014

Отзыв владельца о BYD F3 Китайский автопром постепенно захватывает Российский авторынок. Уже на улицах можно увидеть Китайские легковушки и Китайские..

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года

16.05.2014

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года Сразу скажу, что машина пригонялась для пользования моими родителями, но я и, когда нужно, садился за руль Полика, как ласково..

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года

30.04.2014

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года Когда захотел сменить свой автомобиль на более новый, встала задача найти автомобиль в кузове седан, но чтобы при моем росте без..

Honda Civic 2001 - отзыв владельца

11.01.2014

Honda Civic 2001 - отзыв владельца Доброго времени суток всем читателям данного отзыва. В этом отзыве вы не прочтете о муках выбора, не будет здесь и скурпулезных ..

Renault Duster 2013 - отзыв владельца

11.01.2014

Renault Duster 2013 - отзыв владельца После снежной зимы прошлого года и нежелания подрабатывать уборщиком снега у комунальщиков озадачился покупкой кроссовера,..

{main}

Новости

На что ориентироваться при выборе аккумулятора?

11.10.2020

На что ориентироваться при выборе аккумулятора? Перед тем, как отправиться в магазин за новым аккумулятором, нужно вынуть старый и хорошенько замерить его параметры (высоту,..

Почему запчасти на ВАЗ в интернете покупать выгодней?

07.08.2020

Почему запчасти на ВАЗ в интернете покупать выгодней? Онлайн магазин автозапчастей хорош тем, что заказчику никуда не нужно идти. Даже если нужен ремонт авто, то любую деталь можно..

Почему выбирают ВАЗ?

23.06.2020

Почему выбирают ВАЗ? Большинство авто на вторичном рынке - это ВАЗ. Наши соотечественники далеко не всегда могут позволить себе взять машину из..

Как выбрать и где купить тахограф?

23.02.2020

Как выбрать и где купить тахограф? Согласно законодательству нашей страны весь грузовой транспорт и пассажирские автобусы должны быть укомплектованы..

Binance добавляет монету BNB в платформу P2P

31.10.2019

Binance добавляет монету BNB в платформу P2P Крипто-гигантская биржа обмена Binance добавила монету BNB на свою одноранговую платформу для китайских инвесторов. Платформа..

Обзор Zenvo TSR-S 2019

13.08.2019

Обзор Zenvo TSR-S 2019 Один из самых экстремальных гиперкаров в мире и дебют совершенно нового типа активного заднего антикрыла. Также в значительной..

Интересное

{main}