НавигацияПоиск на сайтеТест-драйвыCKBET Jogo: современная платформа для ставок и азартных игр03.09.2024
Обзор Hyundai Tucson N-Line18.05.2019
Обзор Volkswagen Golf GTI24.01.2019
Обзор Mercedes-Benz S560e14.10.2018
Обзор Hyundai I2011.06.2018
Обзор Volkswagen Golf22.05.2018
Обзор Volkswagen Golf22.05.2018
Полезное |
Обзор Subaru XV
Это новая модель второго поколения Subaru XV, самого маленького внедорожника японского бренда, впервые опробованная в Европе.
Вы знаете, что вы ждете от Subaru, и здесь нет никаких сюрпризов. XV сочетает в себе полноприводную трансмиссию, мощные двигатели и квадратный дизайн, так как почти все его предшественники с тех пор, как бренд прибыл в Европу три десятилетия назад. Таким образом, он будет казаться заведомо знакомым с небольшой, но лояльной компании клиентской базой. Независимо от того: Subaru стремится подчеркнуть, что XV все равно следует считать настоящим внедорожником, а не притворным. Как таковой, он имеет хороший дорожный просвет, постоянный полный привод вместо системы переключения и помощь в управлении при спусках с холмов в качестве стандарта. Этого достаточно, чтобы выделиться как нечто близкое к USP в этом сегменте в эти дни. Наполовину полный // Subaru XV.
Полный привод летом – абсурд? Зачем он нужен на сухом асфальте? Чтобы выяснить, есть ли смысл в постоянном полном приводе в сухую и теплую погоду, «Мотор» взял на длительный тест хэтчбек Subaru XV. Первое впечатление, что перед тобой не машина, а военное укрепление. Грубый дизайн кузова вызывает ассоциации скорее с умело окопанным пулеметным гнездом, чем с семейным кроссовером. Снизу – пластиковая окантовка, словно фундамент, затем массивные наплывы вокруг колесных арок, а откуда-то из глубины на тебя смотрят две хмурые фары. Увидеть такие – словно заглянуть в дуло наведенной на тебя пушки. Subaru XV от 974 200 р.Первое знакомство с Subaru XV состоялось в уютной, не по-нашему теплой Флоренции. Наверняка многие усмехнулись «мол, по тем дорогам и с их климатом любая машина покажется хорошей». ![]() Отчасти согласен. Именно поэтому мы с радостью приняли приглашение на российский тест XV. Российская встреча с Subaru XV состоялась неподалеку от Оки в Ступинском районе Подмосковья. Зима в этом году до последнего держала оборону, поэтому, несмотря на уже весеннее солнце, весь окружающий пейзаж был абсолютно белым. Более того, накануне прошло два серьезных снегопада. Что ж, так даже интереснее. Тест-драйв Subaru XV: сверхновая звезда
Ставший уже традиционным весенний тест-драйв Subaru Автохолдинг RRT провел нынче на месяц раньше, чем прежде. И если год назад вереница из десятка полноприводных Subaru носилась по склонам Туутари парка, поднимая лишь майскую пыль, то на этот раз размокшая от дождя и талого снега трасса превратилась в грязевое месиво, став настоящим испытанием для всех автомобилей. Subaru XV. Новое словоСтанислав Павлов, главный редактор, 40 лет, водительский стаж 23 года, ездит на - Mazda 6 ![]() |
Отзывы владельцевMitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца19.07.2014
Отзыв владельца о BYD F319.06.2014
Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года16.05.2014
Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года30.04.2014
Honda Civic 2001 - отзыв владельца11.01.2014
Renault Duster 2013 - отзыв владельца11.01.2014
НовостиГде выгодно взять кредит онлайн?17.12.2021
Запчасти Cummins: их преимущества и сфера применения22.10.2021
АЗС: как создать прибыльный бизнес?04.03.2021
Ремонт коробки автомат (АКПП) авто в СПБ19.02.2021
На что ориентироваться при выборе аккумулятора?11.10.2020
Почему запчасти на ВАЗ в интернете покупать выгодней?07.08.2020
Интересное{main} |