Сегодня у нас не полноценный тест драйв, а простые размышления, без технических выкладок, скрипа шин и сотен километров пробега.
По своей сути Skoda Fabia Sochi совсем не новинка, но маркетинговая составляющая плюс выгода данного пакетного предложения заставляют обратить внимание на данный автомобиль.
Нам на тест досталась модификация с уже давно знакомым атмосферным мотором объемом 1,6 литра мощностью 105 л.с., который работает в паре с классическим автоматом, «заряженным» шестью передачами. В век современных коробок передач DSG сыскать на автомобилях причастных к концерну Volkswagen обычный «автомат» теперь задача почти невыполнимая, и «Фабия» здесь является чуть ли не единственной моделью, позволяющей это.
Игра на контрасте. Черное и белое – самый верный способ придать облику автомобиля визуальной мощи. Плюс черные диски увеличенного диаметра однозначно добавляют перца к профилю «Фабии Сочи».
Говорить много о ездовых качествах чешской старушки – моветон, тем более что о ней написано огромное количество информации. Наше знакомство со Skoda Fabia состоялось еще в 2007 году, потом была пара тестов «зажигалки» Fabia RS, а почти год назад на длительном тесте CarClub побывала стильная Fabia Monte Carlo.
Ну а если тезисно, то для города и недальнобойного пригорода – это оптимальный вариант. Мощности и запаса вполне достаточно для сбалансированной езды. Расход и предсказуемая тяга атмосферного мотора во всем диапазоне не может не радовать расчетливого водителя, но гоночных амбиций у Fabia 1,6 л – ноль. Недуги тоже известны. Главные из них – недостаточное усилие на руле и высокий центр тяжести, следствием которого являются внушительные крены в поворотах.
1) В следствии проведенного ребрендинга «Шкоды», новый монохромный логотип более органично вписывается во многие элементы оформления автомобиля. 2) Вариант маркировки лимитированной серии наклейками смущает. Полноценные шильдики смотрелись бы куда солиднее, а при необходимости удалить их с кузова гораздо проще. 3) Черные корпуса зеркал заднего вида еще один плюс к созданию динамично-агрессивного облика.
Теперь о главном. Выгода спецверсии, посвященной грядущим Олимпийским играм в Сочи, есть и выражается она в денежном эквиваленте. Комплектация Ambition, на базе которой и скомпонован данный автомобиль, предлагается за 549 000 тысяч рублей, а пакетный Soch-ник тянет на 579 000 рублей.
За переплаченные 30 тысяч рублей вы получите довольно внушительный список опций:
Легкосплавные диски 6J x 15 Line, шины 195/55 R15
Передние противотуманные фары
Черная крыша и боковые зеркала
3-спицевое кожаное рулевое колесо
Кондиционер
Тканевая обивка сидений Crystal Onyx
Наклейки с олимпийской символикой на кузове автомобиля
Автоматическое включение фар
Со всем этим набором машина приобретает иной вид. С олимпийскими элементами декора и опциями «Фабия» стала злее, стильнее и удобнее в обращении.
Руль великолепен. Похожий устанавливается в новой «Октавии». По тактильным ощущения и габаритам он один из самых приятных в классе.
И что скрывать, предложение весьма и весьма привлекательное. Только причем тут Сочи? Ведь кроме пресловутых наклеек на передних крыльях олимпийский дух в Fabia Sochi выдает лишь название. Учитывая то, что на Олимпиаде в Сочи титульным турниром считается хоккейная битва, а «Шкода» традиционно сильна в поддержке именно этой дисциплины, на наш взгляд, было бы логичнее детально проработать тематику «шайбы» совместно с федерацией хоккея, создав реально запоминающийся, лимитированный автомобиль.
Новый логотип хорош. Он исключает необходимость использовать корпоративный и не всегда уместный зеленый цвет. Но из-за отсутствия на значке надписи «Skoda», теперь добавляется дополнительный шильдик с наименованием марки. Некоторым покупателям такое количество маркировок может показаться излишним.
А теперь немного занимательной российской арифметики, которая ждет любого, кто планирует посетить Олимпиаду в Сочи:
Условие: Семья из четырех человек едет в Сочи и просто жаждет увидеть воочию на домашней олимпиаде три дисциплины: мужской хоккей, фигурное катание и биатлон.
Вопрос: Что лучше – посетить олимпиаду или купить в семью Skoda Fabia Sochi?
Решение: Билеты категории С (ниже среднего) на все вышеозначенные дисциплины с 06.02.2014 по 23.02.2014 для семьи из четырех человек стоят 490 000 рублей. Плюс, если желаете посетить церемонии открытия и закрытия, то необходимо раскошелится еще на – 128 000 рублей. Перелет Москва – Сочи и обратно (2 взрослых и 2 ребенка до 12 лет) - еще 44 000 рублей. Если верить заявлением оргкомитета «Сочи 2014», проживание в среднем будет стоить порядка 3 000 рублей в сутки. Питание и разного рода сувенирка выльется страждущим еще тысячи в три ежедневно. Итого за 17 дней семейный бюджет похудеет на: 760 000 рублей!
Как известно, белый цвет придает любому объекту больший объем, чем есть на самом деле. «Фабия Сочи» не исключение. Но это лишь оптический обман: «Фабия» по-прежнему удобный и компактный городской хэтч.
Автомобиль, предоставленный нам на тест, стоит 690 500 рублей и имеет в дополнение к стандартному набору опций Fabia Sochi:
Галогенные фары с прожекторной линзой
Головные и боковые передние подушки безопасности + индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя
ESP + ассистент подъема в гору + индикатор давления в шинах
Задние электостеклоподъемники
Климат-контроль Climatronic + oхлаждаемый перчаточный ящик
Тонировка задних стекол Sunset
Легкосплавные диски 6.5J x 16 Comet, черного цвета, шины 205/45 R16
Дизайн-пакет Black Package (черная решетка радиатора, тонированные фары)
Защита двигателя снизу
Третий задний подголовник
Микролифт переднего пассажирского сиденья
Форсунки омывателя ветрового стекла с обогревом
Функциональный пакет (ящики под передними сиденьями, отделения для вещей в багажнике + крючки для сумок, 2 лампы для чтения сзади, очечник)
3-спицевое многофункциональное кожаное рулевое колесо с управлением радио
Передний центральный подлокотник Jumbo box
Подогрев передних сидений
Радио Swing 2DIN, CD, MP3, Aux-In
MDI - разьем для подключения Media-устройств
Парктроник задний
Новый руль, рычаг переключения АКПП и «специальная» обивка придают новизны салону. Но нет предела совершенству и при использовании, например, более контрастной обивки и строчки на руле интерьер «Олимпийской Фабии» выглядел бы на несколько порядков круче.
Ответ: Skoda Fabia Sochi отличная альтернатива умопомрачительно дорогому досугу на олимпийских рубежах нашей родины. Хэчтбек вовремя довезет до телевизора с телетрансляцией и надолго сохранит приятное послевкусие спортивного праздника.
Технические характеристики Skoda Fabia II 1.6 i 16V (105 Hp) AT
КУЗОВ
Тип кузова Хэтчбек
Количество дверей 5
Количество мест 5
Длина 3992мм
Ширина 1642мм
Высота 1498мм
Колесная база 2462мм
Колея передняя 1436мм
Колея задняя 1426мм
Объем багажника максимальный 1163л
Объем багажника минимальный 300л ДВИГАТЕЛЬ
Расположение двигателя Спереди, поперечно
Объем двигателя 1598см3
Мощность 105л.с.
При оборотах 5600
Крутящий момент 153/3800н*м
Система питания Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува -
Газораспределительный механизм -
Расположение цилиндров Рядный
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра 76.5мм
Ход поршня 86.9мм
Степень сжатия 10.5
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливо АИ-95 ТРАНСМИССИЯ
Привод Передний
Кол-во передач (автомат коробка) 6 ПОДВЕСКА
Тип передней подвески Амортизационная стойка
Тип задней подвески Винтовая пружина ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
АБС есть РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Тип рулевого управления Шестерня-рейка
Усилитель руля + ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Максимальная скорость 185км/час
Время разгона (0-100 км/ч) 11.5с
Расход топлива в городе 10.2л/100 км
Расход топлива на шоссе 6.1л/100 км
Расход топлива Смешанный цикл 7.6л/100 км
Экологический стандарт EURO IV
Объем топливного бака 45л
Снаряженная масса автомобиля 1070кг
Допустимая полная масса 1585кг
Размер шин 185/60 R14
