Поиск на сайте

Тест-драйвы

Обзор Hyundai Tucson N-Line

18.05.2019

Обзор Hyundai Tucson N-Line Здесь у нас есть еще один пример спортивной отделки Hyundai, примененной к популярному семейному внедорожнику бренда. Мы впервые..

Обзор Volkswagen Golf GTI

24.01.2019

Обзор Volkswagen Golf GTI Специальное издание с экстремальным хардкорным выходом - это особенность, которая стала более распространенной, чем красные трубы..

Обзор Mercedes-Benz S560e

14.10.2018

Обзор Mercedes-Benz S560e Новый Mercedes-Benz S560e является S-классом выбора для более экологически сознательного бизнес-магната, поскольку в настоящее..

Обзор Hyundai I20

11.06.2018

Обзор Hyundai I20 Более свежая, лучше оборудованная версия входа Hyundai в горячо оспариваемый сегмент супермини. I20 был в своем нынешнем обличье..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX

07.05.2018

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX Заниженный семейный хэтчбек, является пятым поколением Subaru Impreza. Двадцать лет назад эта табличка могла бы стать причиной..


Полезное

Тест-драйв Seat Alhambra: быть в ассортименте

24-08-2013 - Тест-драйвы » Seat » Seat Alhambra - Просмотров: 2209.

Seat выводит на российский рынок свой семиместный минивэн только спустя два года после дебюта модели. Выяснять перспективы Alhambra в России я отправился на родину марки в Испанию.

Тест-драйв Seat Alhambra

Появление Seat Alhambra на российском рынке в то время, когда продажи автомобилей падают, а сегмент минивэнов и вовсе снизился до ничтожной доли, выглядит, по меньшей мере, странно и нецелесообразно. Ведь даже всея Volkswagen не решился привезти в Россию минивэн Sharan, на основе которого и была создана «Альгамбра».

Тест-драйв Seat Alhambra
Традиционно названия моделей Seat имеют географическое происхождение. «Леон», «Ибица» и «Толедо» без труда найдутся на карте. Не стала исключением и «Альгамбра». Это название архитектурно-паркового ансамбля, расположенного в восточной части испанского города Гранада.

Сомнения насчет целесообразности вывода на рынок заведомо непопулярной модели развеял руководитель Seat в России Роман Кузьмин. По его словам, главной целью на ближайшее время является улучшение узнаваемости бренда Seat в России, формирование имиджа марки и развитие дилерской сети. Кроме того, за счет минивэна компания Seat расширит свою модельную линейку. Как минимум, в пустующих салонах российских дилеров Seat, где сейчас продается всего три модели, появится еще один автомобиль. И пусть план продаж Seat Alhambra до конца текущего года составляет всего 400 автомобилей, для испанской марки, делающей в России свои первые шаги, даже это будет определенным успехом.

Тест-драйв Seat Alhambra
Салон - копия VW Sharan. Из своего здесь только стильный руль. Качество отделки вопросов не вызывает.


Еще одно спорное решение – привезти в Россию только топовую версию с 2,0-литровым турбомотором TSI мощностью 200 л. с. и 6-ступенчатой преселективной трансмиссией DSG в богатой комплектации Style по цене от 1 391 000 рублей. Но и на это у российского офиса Seat есть свой ответ. Мол, идет работа над формированием спортивного имиджа марки, и даже семейный минивэн должен соответствовать выбранному направлению.

Тест-драйв Seat Alhambra
Сиденья второго ряда имеют продольную регулировку, лифт подушек для посадки детей и удобно откидываются, чтобы протиснуться на галерку.

Салон испанского «Альгамры» – строгий кабинет, который полностью повторяет внутреннее убранство двойника VW Sharan. Мультимедийная система с сенсорным экраном, блок климат-контроля и инструментарий приборки с двумя циферблатами и экраном посередине – все это в том или ином виде можно увидеть и в других моделях Volkswagen. Самовыражение испанского интерьера проявляется только в стильном рулевом колесе, позаимствованном у прошлого поколения хэтчбека Leon.

Эргономика хороша, диапазоны регулировок кресел и руля велики. Претензий по посадке и удобству управления никаких, впрочем, как и к большинству современных моделей, созданных под эгидой «Фольксвагена». Строго и скучно, но качественно и удобно.

Тест-драйв Seat Alhambra
За счет низкого пола на третьем ряду можно сидеть по-человечески не упираясь коленями в подбородок. В место запаски у Альгамбры дополнительная ниша для вещей. Сложив два задних ряда сидений, получаешь абсолютно ровный пол.

Под стать и оснащение. Кроме навигации, трехзонного климат-контроля и адаптивных би-ксеноновых фар, Alhambra оснащается панорамной крышей с большим люком, системой управления дальним светом, электроприводом задних сдвижных дверей и двери багажника, автоматическим парковщиком и впервые для автомобилей «Сеат» - камерой заднего вида. Правда, большинство из перечисленного оборудования опциональное, и при его заказе цена тут же прибавит пару сотен тысяч рублей.

При поднятых креслах заднего ряда багажник располагает скромными 267 литрами объема, сложив галерку, получим 658 литров, а если убрать в пол и второй ряд сидений, то грузовой отсек увеличится до 2297 литров. При сложенных сиденьях пол получается абсолютно ровным, но запаски в «Альгамбре», увы, не найдете – только ремкомплект.

Тест-драйв Seat Alhambra
Alhambra - первый Seat, который оснащается камерой заднего вида. За 41 625 рублей можно заказать панорамную крышу с электрическим люком. Еще 40 585 рублей придется выложить за передние и задние парктроники, а также систему автоматической парковки. Трехзонный климат-контроль с отдельным блоком управления на втором ряду уже входит в комплектацию Style.

Кресла второго ряда не только регулируются продольно, но и удобно откидываются, чтобы дать доступ на два разложенных «стула» третьего ряда в багажнике. Кстати, третий ряд здесь отнюдь не детский и усесться можно вполне комфортно.

Нельзя сказать, что с 200-сильным турбомотором 2,0 TSI Seat Alhambra обладает чумовой динамикой, но для обгонов на трассе мощности вполне достаточно. Благо 280 Нм максимального крутящего момента доступны в широченном диапазоне, а шестиступенчатая трансмиссия DSG четко делает свою работу, лишь традиционно запинаясь на старте. С учетом массы в 1837 кг (для семиместного варианта) расход 12-13 литров на 100 км в городе не кажется таким уж большим, а вот 10,6 литров по трассе с включенным «круизом» явно многовато.

Тест-драйв Seat Alhambra
Электропривод боковых сдвижных дверей и крышки багажника обойдется в 45 854 рубля. Кстати, привод крышки багажника можно запрограммировать на определенную высоту открывания.

Первое время у нас альтернативы 200-сильному мотору не будет. Хотя корпоративным клиентам для разъездов по городу вполне хватило бы мотора поскромнее. Однако поставки минивэна с двигателем 1,4 TSI 150 л. с. пока под вопросом, а турбодизели нам, похоже, вообще не светят.

По ровной, как водная гладь во время штиля, трассе «Альгамбра» не едет – плывет. Отличная курсовая устойчивость и шумоизоляция делают испанский минивэн идеальным спутником в дальних путешествиях. Но как только новенький автобан сменяется уже «подуставшим» асфальтом старого горного серпантина, кузов «Сеата» начинает вздрагивать. Плотная подвеска и большие 18-дюймовые колеса обращают внимание даже на небольшие изъяны дороги.

Тест-драйв Seat Alhambra
2,0-литровый турбомотор и 6-ступенчатая DSG - единственный вариант, который предлагается в России. Цена, начинающаяся от 1 391 000 рублей сравнима с аналогично оснащенными конкурентами Ford Galaxy и S-Max, но фордовские минивэны можно заказать в комплектациях попроще с менее мощными моторами по более доступной цене.

Несмотря на это, управлять «Альгамброй» - одно удовольствие. Минивэн чутко реагирует на повороты баранкой и охотно заруливает в любые повороты. Даже на скоростной дуге кренится Seat умеренно, не допуская ни раскачки на волнах, ни соскока задней оси, если вдруг прямо в повороте колеса попали в яму. Претензия по управляемости только одна – слабая информативность руля при прямолинейном движении. Летишь по трассе, а в руле пустота: ни внятного обратного усилия, ни четкого нулевого положения. А ведь в поворотах электроусилитель создает нужную порцию противодействия, и стильная «сеатовская» баранка приятно тяжелеет, позволяя штурмовать горные испанские шиканы на уровне интуиции.

Тест-драйв Seat Alhambra

Главные потребители Seat Alhambra в Европе – Германия, Австрия и Швейцария, а конкурентов у испанского минивэна хоть отбавляй. В России этот сегмент ничтожно мал, конкурентов у «Сеата» всего два – Ford Galaxy и S-Max, а в семиместном исполнении покупаются в основном кроссоверы и внедорожники. Как результат – туманное будущее «Альгамбры», которой пока, несмотря на все свои достоинства, придется побыть в ассортименте.

 

Источник: CarClub.ru


Отзывы владельцев

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца

19.07.2014

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца Приветствую всех пользователей сайта Мой авто! Являюсь постоянным читателем, а вот теперь решил написать отзыв про свою первую..

Отзыв владельца о BYD F3

19.06.2014

Отзыв владельца о BYD F3 Китайский автопром постепенно захватывает Российский авторынок. Уже на улицах можно увидеть Китайские легковушки и Китайские..

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года

16.05.2014

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года Сразу скажу, что машина пригонялась для пользования моими родителями, но я и, когда нужно, садился за руль Полика, как ласково..

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года

30.04.2014

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года Когда захотел сменить свой автомобиль на более новый, встала задача найти автомобиль в кузове седан, но чтобы при моем росте без..

Honda Civic 2001 - отзыв владельца

11.01.2014

Honda Civic 2001 - отзыв владельца Доброго времени суток всем читателям данного отзыва. В этом отзыве вы не прочтете о муках выбора, не будет здесь и скурпулезных ..

Renault Duster 2013 - отзыв владельца

11.01.2014

Renault Duster 2013 - отзыв владельца После снежной зимы прошлого года и нежелания подрабатывать уборщиком снега у комунальщиков озадачился покупкой кроссовера,..

{main}

Новости

Почему запчасти на ВАЗ в интернете покупать выгодней?

07.08.2020

Почему запчасти на ВАЗ в интернете покупать выгодней? Онлайн магазин автозапчастей хорош тем, что заказчику никуда не нужно идти. Даже если нужен ремонт авто, то любую деталь можно..

Почему выбирают ВАЗ?

23.06.2020

Почему выбирают ВАЗ? Большинство авто на вторичном рынке - это ВАЗ. Наши соотечественники далеко не всегда могут позволить себе взять машину из..

Как выбрать и где купить тахограф?

23.02.2020

Как выбрать и где купить тахограф? Согласно законодательству нашей страны весь грузовой транспорт и пассажирские автобусы должны быть укомплектованы..

Binance добавляет монету BNB в платформу P2P

31.10.2019

Binance добавляет монету BNB в платформу P2P Крипто-гигантская биржа обмена Binance добавила монету BNB на свою одноранговую платформу для китайских инвесторов. Платформа..

Обзор Zenvo TSR-S 2019

13.08.2019

Обзор Zenvo TSR-S 2019 Один из самых экстремальных гиперкаров в мире и дебют совершенно нового типа активного заднего антикрыла. Также в значительной..

Преимущества интернет-магазина автозапчастей

01.05.2019

Преимущества интернет-магазина автозапчастей Автовладельцы знают, что без финансовых трат не обойтись: покупка автозапчастей, замена масла, шин, закупка автохимии, техосмотр,..

Интересное

{main}