Это случилось в 2008 году, поздней осенью, когда новенький с иголочки Audi TTS как следует задал жару всему эшелону купе. Однако Nissan 370Z и Porsche Cayman нарастили вооружения и требуют реванш — на трассе Заксенринг (Sachsenring).
Может, вам это знакомо: вы удобно расположились на рабочем месте, сели на стул, подвинули телефон и сделали все необходимые звонки, при этом никто на вас не жалуется. Но однажды приходит новый коллега: эдакий скользкий как угорь наглец, самоуверенность которого переливается через край, заваливается в светлый офисный мир и в считанные секунды сводит с ума симпатичных девушек из бухгалтерии, в то время как вас с вашими предложениями пообедать вместе, кажется, уже раз двенадцать отшили.
У любого автомобильного журналиста очень скоро появляется дополнительная общественная нагрузка – консультирование друзей, знакомых и знакомых знакомых по классическому вопросу: «Какую машину купить на «Х» рублей?». И очень часто бывает, что люди мыслят совершенно вне общепринятых журналистских клише, сравнивая автомобили различных классов, характеристик и философий, от чего выводы становятся куда более любопытными, чем при стандартном сравнении одноклассников с одинаковыми моторами,коробками и ценами.
PORSCHE CAYENNE Turbo
Цена – 4 287 465 руб.
Макс. мощность – 500,5 л.с.
Макс. скорость – 275 км/ч
Разгон 0–100 км/ч – 5,1 с
BMW X5
Цена – от 2 988 000 руб.
Макс. мощность – 355 л.с.
Макс. скорость – 240 км/ч
Разгон 0–100 км/ч – 6,5 с
VOLVO XC 90 3.2 AWD
Цена – от 1 746 600 руб.
Макс. мощность – 238 л.с.
Макс. скорость – 210 км/ч
Разгон 0–100 км/ч – 9,5 с
Это случилось в 2008 году, поздней осенью, когда новенький с иголочки Audi TTS как следует задал жару всему эшелону купе. Однако Nissan 370Z и Porsche Cayman нарастили вооружения и требуют реванш — на трассе Заксенринг (Sachsenring).