Поиск на сайте

Тест-драйвы

Обзор Hyundai Tucson N-Line

18.05.2019

Обзор Hyundai Tucson N-Line Здесь у нас есть еще один пример спортивной отделки Hyundai, примененной к популярному семейному внедорожнику бренда. Мы впервые..

Обзор Volkswagen Golf GTI

24.01.2019

Обзор Volkswagen Golf GTI Специальное издание с экстремальным хардкорным выходом - это особенность, которая стала более распространенной, чем красные трубы..

Обзор Mercedes-Benz S560e

14.10.2018

Обзор Mercedes-Benz S560e Новый Mercedes-Benz S560e является S-классом выбора для более экологически сознательного бизнес-магната, поскольку в настоящее..

Обзор Hyundai I20

11.06.2018

Обзор Hyundai I20 Более свежая, лучше оборудованная версия входа Hyundai в горячо оспариваемый сегмент супермини. I20 был в своем нынешнем обличье..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX

07.05.2018

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX Заниженный семейный хэтчбек, является пятым поколением Subaru Impreza. Двадцать лет назад эта табличка могла бы стать причиной..


Полезное

В дальний поход на Peugeot // Peugeot Partner Tepee.

25-12-2012 - Тест-драйвы » Peugeot » Peugeot Partner - Просмотров: 1810.

Тест-драйв Peugeot Partner TepeeЗа последние два года модельный ряд автомобилей Peugeot полностью обновился. Рестайлингу подверглись даже совсем новые модели, такие как Partner Tepee. Недавно мы протестировали обновленную версию в ходе дальнего пробега по Белоруссии.

Что нового? В 2012 году изменилось оформление передней части автомобиля: у него новые решетка радиатора, эмблема, фары. Появились дневные ходовые огни (начиная с версии Active). Среди других изменений — новые колпаки на колесах и новые задние фонари. В цветовой гамме — два новых цвета: Nocciola и Rich Oak. Peugeot Partner Tepee представлен в двух версиях: фургон и универсал. Причем отличаются они не только типом кузова, но и силовыми агрегатами и оснащением. Фургон выпускают в двух исполнениях: короткий стоимостью 544 тыс. руб. и длинный — 621 тыс. руб. В длинном варианте объем грузового отсека увеличен за счет заднего свеса, колесная база у обоих вариантов одинаковая. У фургона доступны всего две комплектации: версия с коротким кузовом оснащается бензиновым 90-сильным мотором объемом 1,6 л, а с длинным кузовом — дизелем такой же мощности. Независимо от типа кузова и двигателя все автомобили Partner Tepee с 5-ступенчатыми механическими коробками передач.

У покупателей грузопассажирских версий выбор больше. Самый доступный автомобиль в комплектации Access стоимостью 599 тыс. руб. оснащается бензиновым 90-сильным мотором. В более богатой комплектации Active автомобиль с таким же мотором обойдется покупателю в 646 тыс. руб. Машина в данной комплектации доступна и со 120-сильным бензиновым мотором (680 тыс. руб.). Также в модельном ряду есть хорошо оснащенная версия Family Edition стоимостью 701 тыс. руб. Эта модификация предлагается только с 90-сильным бензиновым мотором. На автомобилях в комплектации Family Edition установлены боковые и оконные подушки безопасности, подогрев передних сидений, задние парковочные датчики, боковые солнцезащитные шторки для задних пассажиров, три раздельных задних кресла, кондиционер. В других комплектациях все эти полезные вещи приходится заказывать отдельно.

Особняком в модельном ряду Partner Tepee стоит версия Outdoor с оригинальным экстерьером и увеличенным дорожным просветом. Именно такой автомобиль нам удалось протестировать. Partner Tepee Outdoor оснащается только 120-сильным бензиновым мотором. Стоимость этого автомобиля — 721 тыс. руб. Внешне версия Outdoor отличается оригинальными бамперами с неокрашенными элементами, хромированной окантовкой решетки радиатора и противотуманных фар, накладкой на задней двери, эмблемами Outdoor, на крыше установлены продольные рейлинги. Данный автомобиль хорошо оснащен, в базовую комплектацию входят боковые и оконные подушки безопасности, зеркала и стекла с электроприводом, кондиционер (на тестовой машине был установлен климат-контроль). Дорожный просвет по сравнению с базовой версией увеличен на 7 мм спереди и на 10 мм сзади. В качестве опции только для версии Outdoor доступна электронная система распределения крутящего момента Grip Control в сочетании с системой стабилизации ESP, имитирующая блокировку межколесного дифференциала (25 тыс. руб.).

На ходу Partner Tepee Outdoor приятно удивил. Машина порадовала отменной эргономикой, руль регулируется по вылету и углу наклона, отличные сиденья с подлокотниками, высокая посадка обеспечивает отличный обзор. По динамике Partner Tepee со 120-сильным мотором практически не уступает обычным легковым автомобилям. Также удивило, что расход топлива на скорости 120 км/ч составил всего 7 л/100 км. Ровно столько же расходует Peugeot 308 с таким же мотором и в таких же дорожных условиях. Но ведь Partner Tepee значительно тяжелее и больше хетчбэка.
Тест-драйв Peugeot Partner TepeeЕще одно открытие — Partner Tepee Outdoor тише на ходу, чем Peugeot 308, что свидетельствует о хорошей шумоизоляции и аэродинамике грузопассажирской машины. Подвеска также обеспечивает высокую плавность хода и хорошую управляемость.

Есть ли у данного автомобиля недостатки? Есть один, причем выявился он только в дальней дороге. Если водитель и передний пассажир на Partner Tepee обеспечены комфортом, даже большим, чем на легковом автомобиле, то на заднем ряду все гораздо хуже. Дает о себе знать то, что автомобиль сделан на базе фургона. Коротковата подушка заднего сиденья, мал угол наклона спинки, нет боковых подлокотников, но самая главная претензия — неэффективная вентиляция, задние стекла не опускаются, их можно лишь открыть на небольшой угол, что практически ничего не дает, отсутствуют воздуховоды к задним сиденьям. Что ж, ничего не поделаешь, трудно создать идеальный автомобиль на все случаи жизни, при этом недорогой.

Так что если вы подыскиваете автомобиль для дальних путешествий в большой компании, то лучше остановить выбор на более подходящих для этих целей автомобилях, таких как Peugeot 308 SW, Peugeot 408, Peugeot 508, Peugeot 3008. Но в качестве универсальной машины — для работы и отдыха, коротких поездок на дачу, а также для путешествий вдвоем с большим объемом снаряжения — Partner Tepee, особенно в версии Outdoor, практически идеальный выбор. Данный автомобиль удачно сочетает в себе практичность грузопассажирского автомобиля, стоимость недорогой легковушки и дорожный просвет кроссовера.

На обратном пути из Белоруссии в Москву мы ехали на обычном Partner Tepee в комплектации Active с таким же 120-сильным мотором, как и на версии Outdoor. Понятно, что динамика и ходовые качества у этих автомобил ей практически идентичные, но Outdoor гораздо тише на ходу. При детальном осмотре выяснилось, что единственное отличие между двумя автомобилями, которое может повлиять на акустический комфорт, — ковролиновое покрытие пола в багажном отсеке у версии Outdoor, которого у автомобиля в базовой комплектации нет. Поэтому, исходя из нашего опыта, владельцам Partner Tepee совет: не поленитесь постелить ковер в багажник и вы не узнаете свою машину на ходу, она станет тише легкового автомобиля.

Тест-драйв Peugeot Partner Tepee Тест-драйв Peugeot Partner Tepee

Тест-драйв Peugeot Partner Tepee

 

Источник: "Автомобили и Цены"


Отзывы владельцев

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца

19.07.2014

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца Приветствую всех пользователей сайта Мой авто! Являюсь постоянным читателем, а вот теперь решил написать отзыв про свою первую..

Отзыв владельца о BYD F3

19.06.2014

Отзыв владельца о BYD F3 Китайский автопром постепенно захватывает Российский авторынок. Уже на улицах можно увидеть Китайские легковушки и Китайские..

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года

16.05.2014

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года Сразу скажу, что машина пригонялась для пользования моими родителями, но я и, когда нужно, садился за руль Полика, как ласково..

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года

30.04.2014

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года Когда захотел сменить свой автомобиль на более новый, встала задача найти автомобиль в кузове седан, но чтобы при моем росте без..

Honda Civic 2001 - отзыв владельца

11.01.2014

Honda Civic 2001 - отзыв владельца Доброго времени суток всем читателям данного отзыва. В этом отзыве вы не прочтете о муках выбора, не будет здесь и скурпулезных ..

Renault Duster 2013 - отзыв владельца

11.01.2014

Renault Duster 2013 - отзыв владельца После снежной зимы прошлого года и нежелания подрабатывать уборщиком снега у комунальщиков озадачился покупкой кроссовера,..

{main}

Новости

АЗС: как создать прибыльный бизнес?

04.03.2021

АЗС: как создать прибыльный бизнес? Строительством АЗС занимаются определенные компании, имеющие лицензию и строго соблюдающие все технические требования. Выгодней..

Ремонт коробки автомат (АКПП) авто в СПБ

19.02.2021

Ремонт коробки автомат (АКПП) авто в СПБ Ремонт коробки автомат (АКПП) авто в СПБ - Автоцентр Витебский ООО «Люксавто»..

На что ориентироваться при выборе аккумулятора?

11.10.2020

На что ориентироваться при выборе аккумулятора? Перед тем, как отправиться в магазин за новым аккумулятором, нужно вынуть старый и хорошенько замерить его параметры (высоту,..

Почему запчасти на ВАЗ в интернете покупать выгодней?

07.08.2020

Почему запчасти на ВАЗ в интернете покупать выгодней? Онлайн магазин автозапчастей хорош тем, что заказчику никуда не нужно идти. Даже если нужен ремонт авто, то любую деталь можно..

Почему выбирают ВАЗ?

23.06.2020

Почему выбирают ВАЗ? Большинство авто на вторичном рынке - это ВАЗ. Наши соотечественники далеко не всегда могут позволить себе взять машину из..

Как выбрать и где купить тахограф?

23.02.2020

Как выбрать и где купить тахограф? Согласно законодательству нашей страны весь грузовой транспорт и пассажирские автобусы должны быть укомплектованы..

Интересное

{main}