Европейским покупателям автомобиль Peugeot 3008 был представлен в Женеве в 2009-м году. На московском автосалоне был представлен прототип для российских поклонников годом позже. Маркетологи называют эту модель смешанным хэтчбеком, паркетником и компактвэном.

Основа этого кроссовера платформа Peugeot 308. Длинна, ширина, высота и база составляют: 4365, 1837, 1639 и 2613 мм. Представители французского концерна говорят, что клиренс сделан для российского рынка - его увеличили с 15 до 18 см. Передний бампер сделан выше — расстояние до земли 20 см.

Отделка автомобиля Peugeot 3008 сделана из хороших материалов, а водительское место оборудовано приборной панелью, которая "смотрит" на водителя с хорошей читаемостью. Руль с дополнительными функциями подрулевых переключателей - управление мультимедиа, круиз-контролем.


Салон автомобиля Peugeot 3008 очень просторный - во втором ряду для пассажиров есть возможность отдельного доступа к мультимедийной системе, а также отличный вид на него сквозь стекло панорамного люка. Внутреннюю часть машины можно оформить в виде люкс-класса. Салон наполнен разными кармашками, сеточками и потайными отделениями. Сам багажник может вместить - 432 литра багажа. Если сложить задние сидения, то целых 1604 литра. А место для полноценной запаски все равно останется. Багажное отделение оформлено с облицовкой и качественным ковровым покрытием. Благодаря универсальности и практичности автомобиля, пользуется большой популярностью аренда автомобилей в Челябинске, где смогли по достоинству оценить данный автомобиль.

Автомобиль Peugeot 3008 в Россию поставляется с 2-мя моторами — 1,6 литра с бензиновой "четверкой" на 120 л.с. (EP6C) и турбированной версией, выдающей 156 л.с. (EP6 DT). Движки комплектуются 5-ступенчатой МКПП (120 л.с.), также есть "механика" и "автомат" с 6-ю диапазонами на 156 лошадиных сил. Ходовая передняя часть – стойки McPheerson, задняя — пружинная полунезависимая подвеска, тормоза — дисковые с ABS.

Автомобиль Peugeot 3008 привлекает внешне, он безопасен и просторен.