Испытываем российский Kia Rio европейскими дорогами.

Этим летом «Мотор» решил проехать через Белоруссию и Польшу в Германию на хэтчбеке Kia Rio, чтобы узнать, как поведет себя бюджетный автомобиль, разработанный специально для России, на непривычных для себя европейских дорогах.

Итог нашего пробега: это более 4500 километров пробега и 58 часов, проведенных за рулем Kia Rio за десять дней. Маршрут поездки строился вокруг Варшавы – одной из точек прошедшего минувшим летом «Евро-2012», которую наверняка посетили тысячи российских болельщиков. И многие из них приехали в Польшу на собственных автомобилях.

Полгода близкого знакомства с Kia Rio прошли без происшествий. Даже гаишники ни разу не остановили. Есть ли печаль от расставания? Да, пожалуй. Скромный, доброжелательный товарищ ни в чем не подвел, ничем не разочаровал.

Kia Rio 1.6 АТ. Prestige Цена: 609 900 р. В продаже: с 2011 года

Статистики за шесть месяцев почти никакой не накопилось. Девять тысяч километров пробега. Три подъема капота для заливки незамерзающей жидкости. Одна перевозка новогодней елки и одна — упаковки длинных досок. Десяток моек. Три десятка заправок. Обычная городская жизнь.

На третьем месяце зимней эксплуатации Rio эта самая зима наконец-то наступила по-настоящему. Посмотрим, чем порадует нас «российский пакет», прилагаемый к оснащению автомобиля.

Андрей Машнин, заместитель главного редактора, 48 лет, водительский стаж 12 лет, ездит на Mitsubishi Galant

Итак, морозы трещат, и треск этот сопровождается по утрам натужным воем множества соседских стартеров. Кто-то после нескольких неудачных попыток завести машину ищет, у кого бы «прикуриться», кто-то переходит к «бегу с нагрузкой», стараясь запустить мотор с толкача, а кто-то просто в сердцах хлопает дверью и бежит на маршрутку. Обычная картина.

Знакомимся с новым Kia Rio.

Быть из народа нынче модно. И прибыльно – буквально один за другим автомобильные концерны выводят на рынок подчеркнуто недорогие, массовые модели: Volkswagen Polo седан, Hyundai Solaris и, наконец, новый Kia Rio. Если раньше компании кидали основные силы на освоение «премиум-сегмента», то теперь наблюдается своего рода демократизация вкусов: бюджетные машины нужны и в Китае, и в России, и даже в Европе.

Перед поездкой в Санкт-Петербург, на первую ездовую презентацию российского Rio, у меня было всего четыре вопроса: что стало с задней подвеской седана, как едет «брат» Hyundai Solaris, сколько он будет стоить и как на российском рынке уживутся две фактически идентичные модели от Hyundai и Kia?

Kia Rio. Цена: от 459 900 p. В продаже: c октября 2011 года

Октябрь можно считать эпохальным как для корпорации Kia, так и для российского потребителя. Именно в октябре стартуют продажи нового корейского бюджетника, с появлением которого конкурентам придется несладко. Имя ему Kia Rio

Тест-пилот
Олег Калаушин, 42 года, автомобильный журналист, стаж вождения 23 года, личный автомобиль - Renault Logan

Олег Калаушин, журналист, 42 года, водительский стаж 23 года, ездит на Renaul Logan

«Бюджетники». Они возглавляют списки продаж, ими гордятся компании, их производящие, их обожает народ. Чем не повод, чтобы собрать всех вместе и отправиться на них в пробег! В очередной, уже ставший традиционным, пробег по Карелии

УЧАСТНИКИ ТЕСТА
Lada Granta от 229000 р.
Renault Logan от 338000 р.

Volkswagen Polo Sedan от 424700 р.
Hyundai Solaris от 443000 р.
Kia Rio от 469900 р.

Портал Kolesa.ru собрал воедино все впечатления, полученные от тест-драйва предсерийных образцов Kia Rio 1.4, узнал о страхах потенциальных покупателей, так и не открыв стоимости будущего бестселлера марки.

Ажиотажный интерес, который вызвало новое поколение Kia Rio, заставил более внимательно отнестись к тест-драйву предсерийных образцов. Не оставив в стороне и потенциальных покупателей, мы решили провести уникальную «операцию»: оповещать о своих ощущениях от нового Rio, как говорится, с пылу с жару, причем, сразу на нескольких интернет-ресурсах. Благо, что техническая возможность нам это позволяла, хоть и с регулярными сбоями.

Теперь, когда есть возможность спокойно проанализировать те впечатления и ощущения, которые мы получили, прокатившись на двух автомобилях Kia Rio, а также, собрав самые популярные вопросы наших читателей и форумчан, попробуем объединить их в одном материале.

Есть основания предполагать, что новая Kia Rio станет очень популярной в России. А к популярным личностям всегда повышенный интерес. Модель уже была у нас на тесте и в целом весьма понравилась. Теперь же мы взяли ее в редакцию на несколько месяцев, чтобы коллективно разобраться в нюансах

Kia Rio. Цена: 609 900 р. В продаже: с 2011 года

Андрей Машнин, 48 лет, зам. главного редактора журнала, стаж вождения 12 лет, личный автомобиль - Mitsubishi Galant

Очередь на эту модель образовалась уже даже среди журналистов, желающих поближе познакомиться с перспективной новинкой нашего рынка. Так что мы успели вовремя. И для начала сразу же отправили машину на перегон средней дальности, а именно из Москвы в Петербург, ведь в такой поездке многие качества автомобиля всплывают на поверхность.

 Заспорили «китаец» с «корейцем», кто из них лучше для российского потребителя. Доводы обеих сторон выслушивал Сергей Воскресенский. Фото: Константин Якубов.

А вот пирожки жареные, с луком, капустой, рисом, картошкой и повидлом! Налетай, не зевай, недорого! И, вспомнив благоухающие домом мамины или бабушкины гостинцы, невольно замедляете шаг… заранее зная, это всего лишь отдаленное напоминание о них. Почти наверняка уличное кушанье окажется пресным и однообразным. Но если на фоне фастфудной обыденности вдруг забрезжит нечто похожее на домашнюю кухню – будьте уверены, продукт не останется незамеченным!

Конечно, я немного утрирую, заранее выплескивая сарказм в отношении, по крайней мере, двух участников этого теста. Но чем ожесточеннее дебаты вокруг близких дальневосточных соседей, тем очевиднее: между автомобилями из Китая и Кореи пока еще огромная пропасть.