Вот и подошел к концу длительный тест хэтчбека Kia ceed, который пробыл в наших рядах чуть больше месяца.
В предыдущих частях этого long-теста мы уже поговорили о дизайне, управляемости и ценах текущего поколения «Сида». Несмотря на внушительный возраст корейский хэтчбек по-прежнему пользуется популярностью на российском рынке. Однако уже в апреле текущего на конвейере калиниградского завода «Автотор» стартует сборка нового поколения Kia ceed, который откроет новую страницу истории для первого европейского хэтчбека компании Kia.
Широкой публике Kia ceed впервые будет представлен на автосалоне в Женеве, который традиционно приковывает к себе внимание всего автомобильного мира в начале марта. На момент написания этого материала технические подробности о новом Kia ceed были еще «под замком».
Пока же в нашем распоряжении есть лишь немного общей информации и несколько официальных фото, которые автопроизводитель распространил за пару недель до старта автошоу в Женеве, дабы подогреть интерес публики к своей главной новинке.
По имеющейся у нас информации, новый Kia ceed получит полностью новый кузов, правда, как ранее, «Сид» будет делить одну платформу с Hyundai i30. Дизайн новинки был переработан с учетом современного модельного ряда Kia. Теперь в стиле ceed угадываются и черты бюджетного седана Rio и штрихи стильной «Оптимы».
Кроме внешнего вида новый Kia ceed получит и полностью переработанный экстерьер, в котором большое внимание было уделено повышению качества материалов отделки. В салоне хэчтбека появится новый руль, панель приборов, а также полностью перелицованная центральная консоль. В списке оборудования ожидается появление массы новых опций, электронных систем и вариантов отделки интерьера. Такие изменения необходимы, чтобы составить достойную конкуренцию в популярном сегменте.
Что касается гаммы силовых агрегатов, то эта информация появится только вместе с премьерой нового Kia ceed в Женеве. Однако уже сейчас есть предположения, что автомобиль сохранит моторную линейку своего предшественника, но все агрегаты в ней будут модернизированы, а также станут более экономичными и экологичными. В списке доступных трансмиссий сохранится шестиступенчатая «механика», а устаревший четырехдиапазонный «автомат» заменят более современной коробкой с шестью ступенями.
Ожидается, что с появлением трехдверной модификации «Сида» под названием pro_ceed, эту модель постараются максимально отделить от остальной гаммы. Не исключено, что специально для Kia pro_ceed будет разработанная «заряженная» модификация, которая будет оснащаться турбированным 1,6-литровым мотором мощностью 208 л.с., позаимствованным у мощной версии Hyundai Veloster.
Дебют нового Kia ceed на европейском рынке состоится летом текущего года. Тогда же новинка появится и в России. Универсалы должны дебютировать грядущей осенью, а трехдверный pro_ceed придется подождать до 2013 года.
Судя по представленным фотографиям можно сказать, что Kia ceed будет пользоваться популярностью на нашем рынке. А что касается степени этой по популярности, то о ней станет известно вместе с объявлением российских цен, которые согласно общей тенденции обновления модельного ряда Kia, станут выше. Осталось дождаться насколько.
Вот и подошел к концу длительный тест хэтчбека Kia ceed, который пробыл в наших рядах чуть больше месяца.
