Поиск на сайте

Тест-драйвы

Обзор Hyundai Tucson N-Line

18.05.2019

Обзор Hyundai Tucson N-Line Здесь у нас есть еще один пример спортивной отделки Hyundai, примененной к популярному семейному внедорожнику бренда. Мы впервые..

Обзор Volkswagen Golf GTI

24.01.2019

Обзор Volkswagen Golf GTI Специальное издание с экстремальным хардкорным выходом - это особенность, которая стала более распространенной, чем красные трубы..

Обзор Mercedes-Benz S560e

14.10.2018

Обзор Mercedes-Benz S560e Новый Mercedes-Benz S560e является S-классом выбора для более экологически сознательного бизнес-магната, поскольку в настоящее..

Обзор Hyundai I20

11.06.2018

Обзор Hyundai I20 Более свежая, лучше оборудованная версия входа Hyundai в горячо оспариваемый сегмент супермини. I20 был в своем нынешнем обличье..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX

07.05.2018

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX Заниженный семейный хэтчбек, является пятым поколением Subaru Impreza. Двадцать лет назад эта табличка могла бы стать причиной..


Полезное

Тест-драйв Hyundai Elantra: Оптимальный Hyundai

13-06-2012 - Тест-драйвы » Hyundai » Hyundai Elantra - Просмотров: 2594.

Тест-драйв Hyundai ElantraМодель, которой посчастливилось преобразиться до неузнаваемости, причем в лучшую сторону.

Став полноценным звеном в обновленной модельной линейке Hyundai, получив новую внешность, Elantra гармонично вписалась между «Солярисом» и «Сонатой». Теперь потребителю, лояльному к этому корейскому автопроизводителю стало совсем просто определяться с выбором той или иной модели. Внешне они практически идентичны, разница лишь в размерах и цене, да фары головного света – то вверх ногами, то вверх головой.

Elantra ничуть не уступает родственникам в привлекательности. Даже наоборот, является золотой серединой и способна отбивать потенциальных покупателей С-класса не только у других марок, но и у «Соляриса» с «Сонатой», что в итоге, безусловно, на руку компании.

О новом стиле Hyundai сказано уже немало. Общественность его одобряет и хвалит. Да, что там говорить – достаточно сравнить предыдущие версии моделей с актуальными – двух мнений быть не может. Расплывчатые замыленные формы сменили четкие острые линии, подчеркивающие стремительность и современность. Пожалуй, ни одна марка – прямой конкурент Hyundai не может похвастать столь яркими моделями, а Elantra, обладая самыми гармоничными формами, безусловно, должна стать бестселлером.

Тугой руль с элекроусилителем, в меру жесткая подвеска, резвый 1,8-литровый 150-сильный мотор и безупречная работа 6-ступенчатой АКП ставят автомобиль в один ряд с лучшими представителями класса С. Конструкторам корейской компании удалось одним махом догнать японские стандарты, как по качеству сборки, так и по динамическим характеристикам. Elantra пятого поколения отлично управляется, обладает достаточной динамикой разгона, чтобы водитель чувствовал комфортный запас мощности для маневра, как в городском потоке, так и на скоростной загородной трассе. Мотор работает мягко и ровно, он отзывчив на педаль газа, легко раскручивается до резвых 5,5 тыс. оборотов, при этом максимальная мощность достигается еще выше – на 6,5 тыс. оборотов. Расход топлива даже при агрессивной езде не превышал 12 литров на «сотню». Это немного больше заявленных производителем 9,4 литров, но и режим работы двигателя во время теста не был «среднестатистическим» - черепашьим, в котором автомобилестроители обычно замеряют «городской» расход.
Тест-драйв Hyundai ElantraСтоит отметить, что с автоматической коробкой и 1,8-литровым мотором автомобиль не демонстрирует выдающейся динамики разгона, но и заявленных производителем 10,2 с нуля до «сотни» ему достаточно, чтобы быть в авангарде потока. Максимальная скорость – 202 км/ч – это значит, что скорость 160-170 км/ч авто способен держать как крейсерскую. Главное, чтобы дорожное покрытие позволяло, и было пространство для полета, свободное от пробок, габаритной сельхоз техники и полицейских радаров.

Автомобиль игнорирует большинство дефектов дороги: его не бросает на ярко выраженной колее, почти не сносит на виражах при преодолении на большой скорости стыков бетонных плит московских эстакад. Энергоемкая подвеска всеядна – она проглатывает большинство неровностей, при этом на рулевое колесо отдача практически не передается. Это не говорит о том, что руль у машины не чуткий, даже наоборот – он очень информативный, благодаря чему решаешься на очень тонкие маневры.

При столь сладкой основе ожидаешь, что хоть в начинке производитель что-то «не доложил», но, как я не старался найти недочет в организации интерьера, кроме мелочей «на вкус и цвет…» ничего не нашел. Разве что старая цветовая схема – черная с хромированными деталями передняя панель традиционно для Hyundai не украшается приборами с синей подсветкой. Из-за этого решения создается такое впечатление, что салон с предыдущей версии не изменился, хотя, на самом деле, салон Elantra оригинален. Он современный, изящный, комфортный и тихий. И даже подогрев заднего сиденья здесь имеется, как в новой «Сонате». Редкость для автомобилей C-класса. Невероятное количество положительных черт – даже описывать все как-то неловко. Чувствую себя ангажированным, глядя на комплектацию версии Sport – в каждой строке «плюс». Датчики дождя и света, кнопка запуска/остановки двигателя, бесключевой доступ в салон, 17-дюймовые колесные диски. Как говорится, «все, кроме кожи».

Резюме
Автомобиль однозначно достойный приобретения. Отличные ходовые качества, аккуратный салон, полный комплект электронных помощников водителю, оптимальный для города размер (4,5 метра в длину) и, конечно, яркая внешность, безусловно, на чаше весов «ЗА» то, чтобы купить пятую «Элантру». Однако на чаше «Против» вслед за ценой (899 900 рублей) оказывается компания конкурентов, среди которых не только топовые комплектации автомобилей С-класса других автопроизводителей, но и базовые модели из D-класса. Если с первыми Elantra уверенно соперничает и обладает очевидными достоинствами, то у вторых есть перед оптимальным Hyundai ряд преимуществ, среди которых не только размер, но и технологичность. Кроме того, родина марки и страна происхождения модели для нас играет не последнюю роль, а здесь Корее пока очень сложно соперничать с той же Японией.

Цена тестового экземпляра – от 899 900 рублей.

Тест-драйв Hyundai Elantra Тест-драйв Hyundai Elantra

Тест-драйв Hyundai Elantra Тест-драйв Hyundai Elantra

Тест-драйв Hyundai Elantra Тест-драйв Hyundai Elantra

Тест-драйв Hyundai Elantra

 

Источник: finamauto.ru - "Деловой АвтоКлуб"




Отзывы владельцев

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца

19.07.2014

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца Приветствую всех пользователей сайта Мой авто! Являюсь постоянным читателем, а вот теперь решил написать отзыв про свою первую..

Отзыв владельца о BYD F3

19.06.2014

Отзыв владельца о BYD F3 Китайский автопром постепенно захватывает Российский авторынок. Уже на улицах можно увидеть Китайские легковушки и Китайские..

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года

16.05.2014

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года Сразу скажу, что машина пригонялась для пользования моими родителями, но я и, когда нужно, садился за руль Полика, как ласково..

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года

30.04.2014

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года Когда захотел сменить свой автомобиль на более новый, встала задача найти автомобиль в кузове седан, но чтобы при моем росте без..

Honda Civic 2001 - отзыв владельца

11.01.2014

Honda Civic 2001 - отзыв владельца Доброго времени суток всем читателям данного отзыва. В этом отзыве вы не прочтете о муках выбора, не будет здесь и скурпулезных ..

Renault Duster 2013 - отзыв владельца

11.01.2014

Renault Duster 2013 - отзыв владельца После снежной зимы прошлого года и нежелания подрабатывать уборщиком снега у комунальщиков озадачился покупкой кроссовера,..

{main}

Новости

Почему выбирают ВАЗ?

23.06.2020

Почему выбирают ВАЗ? Большинство авто на вторичном рынке - это ВАЗ. Наши соотечественники далеко не всегда могут позволить себе взять машину из..

Как выбрать и где купить тахограф?

23.02.2020

Как выбрать и где купить тахограф? Согласно законодательству нашей страны весь грузовой транспорт и пассажирские автобусы должны быть укомплектованы..

Binance добавляет монету BNB в платформу P2P

31.10.2019

Binance добавляет монету BNB в платформу P2P Крипто-гигантская биржа обмена Binance добавила монету BNB на свою одноранговую платформу для китайских инвесторов. Платформа..

Обзор Zenvo TSR-S 2019

13.08.2019

Обзор Zenvo TSR-S 2019 Один из самых экстремальных гиперкаров в мире и дебют совершенно нового типа активного заднего антикрыла. Также в значительной..

Преимущества интернет-магазина автозапчастей

01.05.2019

Преимущества интернет-магазина автозапчастей Автовладельцы знают, что без финансовых трат не обойтись: покупка автозапчастей, замена масла, шин, закупка автохимии, техосмотр,..

Обзор Citroën C5 Aircross

02.02.2019

Обзор Citroën C5 Aircross Citroën умело позиционировал свой необычный новый C5 Aircross в более широком диапазоне внедорожников PSA Group. При длине..

Интересное

{main}