Длительный тест Honda CR-V. Часть 3: Цена и конкуренты
После месяца, проведенного вместе с кроссовером Honda CR-V, настало время поговорить о ценах и главных конкурентах.
В России цена на Honda CR-V начинается с отметки 1 159 000 рублей, но это прайсы на 2,0-литровую модель. Побывавшая на длительном тесте CR-V 2,4, предлагается минимум за 1 339 000 рублей. Причем сейчас активно распродаются автомобили 2013 года выпуска, скидки на которые достигают 100 тысяч рублей.
Итак, в списке опций самой доступной Honda CR-V 2,4 Eleganсe уже есть автоматическая коробка передач, двухзонный климат-контроль, зеркала с электроприводом складывания, подогрев передних сидений, аудиосистема с четырьмя динамиками, Bluetooth, круиз контроль, 8 подушек безопасности и круиз-контроль.
Следующая версия Sport самая спорная: за дополнительные 80 тысяч рублей (1 419 000 руб.) вы получаете лишь датчик света, самозатемняющееся зеркало заднего вида, отделку руля и рычага КПП кожей, противотуманные фары, рейлинги и два дополнительных динамика аудиосистемы.
А вот предтоповая комплектация Executive за 1 499 000 рублей уже имеет все необходимые понты: кожаный салон, люк, электропривод кресла водителя и сабвуфер. Наконец, самый дорогой кроссовер в исполнении Premium по сути тоже самое, но с навигационной системой, о которой мы подробно рассказывали в первой части длительного теста. На доплату в 80 тысяч рублей она явно не тянет.
Согласно последним отчетам по угонам, с обновлением модельного ряда Honda, интерес злоумышленников к этим моделям существенно поутих. Между тем, цены на каско страховики снижать не спешат. Обратившись в четыре страховые компании, мы получили среднюю цену полиса хищение+угон равную 85 000 рублей. Причем один из страховщиков отказывается страховать CR-V по риску «угон», если на автомобиле не установлена дополнительная противоугонная система. С учетом безаварийной езды и стаже водителя больше трех лет в Москве цена полиса ОСАГО на «сиэрвишку» составляет около 6 тысяч рублей.
Гарантия на все модели Honda действует в течение 3-х лет с даты передачи автомобиля, либо до момента, когда пробег автомобиля составит 100 000 км. ТО на CR-V проводится раз в 15 тысяч километров:
Стоимость ТО у официального дилера:
ТО 15000 – 9 469 руб.
ТО 30000 – 9 800 руб.
ТО 45000 – 14 800 руб.
ТО 60000 – 9 800 руб.
ТО 75000 – 6 900 руб.
ТО 90000 – 26 610 руб.
Теперь немного оконкурентах:
Volkswagen Tiguan
Самый доступный переднеприводный VW Tiguan мощностью 122 л.с. с МКПП в комплектации Trend & Fun стоит от 920 000 рублей, с «роботом» DSG – от 1 030 000 рублей. Цены на внедорожную версию Track & Field с со 170-сильным двигателем 2,0 TSI начинаются от 1 198 000 рублей. Дорогая версия Track & Style только стартует от 1 397 000 рублей, а прайсы на полностью упакованный дополнительными опциями «Тигуан» доходят до 1 660 000 рублей. А еще есть версия R-Line со спортивным аэродинамическим обвесом кузова.
Toyota RAV4
Это не только главный идеологический конкурент CR-V, но и самый популярный кроссовер в классе, если не считать более доступных Hyundai ix35 и Kia Sportage. 2,0-литровый бензиновый «Равик» в базовой комплектации «Стандарт» стоит 995 000 рублей. Самая дешевая машина с вариатором оценивается в 1 052 000 рублей. Цены на RAV4 с 2,2-литровым турбодизелем и «автоматом» начинаются с отметки 1 355 000 рублей. 2,5-литровая «Тойота» мощностью 150 л.с. с АКПП стоит минимум 1 475 000 рублей.
Ford Kuga
Главная фордовская новинка прошлого года – новое поколение Kuga. За 959 000 рублей можно стать обладателем 150-сильного переднеприводного кроссовера с турбомотором EcoBoost 1,6 и механической трансмиссией. Совсем недавно появилась новая доступная комплектация с АКПП и атмосферной «четверкой» 2,5 мощностью 150 л.с. ценой от 999 000 рублей.
Дизельный Ford Kuga (140 л.с.) с полным приводом и трансмиссией PowerShift с двумя сцеплениями оценивается в 1 195 000 рублей. Прайс-листы на мощную 182-сильную версию турбомотора EcoBoost стартуют с отметки 1 307 000 рублей. По традиции, самая дорогая версия дизельная – 1 535 000 рублей.
Технические характеристики Honda CR-V 2.4
Кузов
Дорожный просвет 165 мм
Высота 1654 мм
Ширина 1820 мм
Длинна 4529 мм
Кузов IV
Класс автомобиля внедорожник
Страна производитель Япония
Количество дверей | мест 5 | 5
Объем багажника 1 669 л
Масса автомобиля 2 100 кг
Подвеска, тормоза, шины
Колесная база 2 620 мм
Дорожный просвет 165 мм
Колея передняя 1 570 мм
Колея задняя 1 585 мм
Передняя подвеска независимая, пружинная, McPherson
Задняя подвеска независимая, пружинная, многорычажная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые
Размер шин 225/65 R17
Двигатель и динамика
Объём двигателя 2 354 см3
Мощность 192 л.с.
Расположение двигателя спереди, поперечно
Расположение цилиндров L4
Клапанов на цилиндр 4
Максимальная скорость 184 км/ч
Трансмиссия
Привод передний с подключаемым задним
Коробка передач автомат. (5 ступ.)
Топливо и расход
Топливный бак 58 л
Тип топлива бензин (аи-95)
Средний расход топлива 8.4 л
Расход в городе 11.8 л
Расход по трассе 6.5 л