Автомобильные аккумуляторные батареи являются источником электроэнергии, которая необходима для формирования искры для запуска двигателя. Очень редко, но все же бывает, что генератор не выдает достаточной мощности, тогда также аккумулятор ему помогает.
Принцип работы аккумулятора предельно прост. За счет химических реакций двух реагентов появляется электроэнергия. Кроме того, при этом вероятна его подзарядка. В случае, когда аккумуляторная батарея разряжается, его подзаряжают от внешней цепи, вследствие чего элементы реакции выделяют и восстанавливают исходные вещества.

Новый или сполна заряженный аккумулятор должен иметь определенную плотность. В зимний период она должна быть 1,28 г/см³, а в более теплый - 1,24 г/см³. Помните, что если уровень плотности падает, то разъяснений может быть два:

• электролит выплеснулся. В таком случае необходимо его долить в нужном количестве;
  

• электролит выкипел. В этом случае рекомендуется долить дистиллированную воду, нежели электролит.
  

Согласно правилам техники безопасности, сильно низкий уровень электролита в аккумуляторе категорически запрещен. Нужно постоянно за ним следить. Это нужно делать для того, чтобы под крышками банок батареи не собиралась смесь кислорода и водорода. Потому что такое явление очень взрывоопасно и, кроме того, может воспламениться даже от самой малейшей искры.

Когда зимой сильные морозы, старайтесь не допустить переохлаждения аккумуляторной батареи. Если она переохладится, то внутри активного вещества электродов произойдет своеобразная кристаллизация, вследствие чего кристаллики льда вместе с активным веществом удаляться из решеток и осыплются на дно батареи.

Также не допускайте полного разряжения аккумулятора. Потому что если его заряд упадет к нулю, он просто-напросто умрет и восстановить его работоспособность уже будет не возможно. Аккумулятор может полностью разрядится из-за неисправных частей электрической системы автомобиля, в частности стартера, генератора и т.п. Также возможен полный разряд из-за стоянки авто очень длительный период с включенными фарами или автомагнитолой, так как аккумулятор не будет получать подзарядки.

Чтобы ваш аккумулятор прослужил как можно дольше, рекомендуется время от времени проводить чистку верхней его поверхности, подтягивать клеммы, смазывать выводы батареи специальным техническим вазелином и т.д. Короче говоря, нужен соответствующий уход.

В среднем автомобильная аккумуляторная батарея, конечно при надлежащем обслуживании, может прослужить около 5 лет.

Алексей Васильев для портала MoyAvto.com