Рациональная Европа давно предпочитает компактные автомобили. Навстречу покупателям идут и конструкторы: "Мерседес" создал А-класс, "Ауди" - "двойку", а БМВ готовит к выпуску "единичку". Пока же приверженцы баварских автомобилей в умеренных габаритах выбирают 3-ю серию (экстравагантная Z3 не в счет). Последнее, четвертое поколение "трешек" носит заводской индекс Е46 и выпускается с 1998 года. В гамме - седан, универсал, купе, кабриолет и компактный хэтчбек. Но демократичны эти авто только по размеру: цены даже на подержанные экземпляры остаются высокими - в Москве от 15 тыс. долларов. Зато по энерговооруженности, управляемости и комфорту эти машины практически не уступают "пятеркам" и "семеркам", а в эксплуатации зачастую выгоднее старших братьев.

Сцепились как-то в жаркой перепалке темпераментный итальянец, добропорядочный немец и переехавший на ПМЖ в Америку швед. «Жизнь — это женщина! — размахивал руками свободный художник, уроженец солнечного Турина. — И если сумеешь вихрем пронестись с ней рука об руку над серыми крышами будней, она никогда не уйдет к другому! Эмоции — вот что помогает нам по-настоящему жить и добиваться благосклонности Феличиты!».

«Посмотрите на этого Ромео! — хмыкнул невозмутимый отец семейства из Ингольштадта, владелец небольшой, но прибыльной мастерской и шестизначного банковского счета. — Ни стабильного дохода, ни ответственности перед детьми и внуками! Одно на уме: удовольствия, развлечения, приключения... С таким подходом к жизни скоро тебе не останется ничего, кроме макарон, «Чинзано» и солнца с морской водой. Благо, что всего этого у вас пока в избытке и практически даром!». «О чем вы спорите? — включился в полемику обстоятельный и обычно немногословный скандинав. — Юг, север, запад; вино, пиво, виски; Гетеборг, Оклахома, любовные приключения или размеренная семейная жизнь... Все это имеет абсолютно равные права на существование, и каждый выбирает из «меню жизни» то, что ему по душе и по карману. Да вы хотя бы взгляните, кто на чем сегодня приехал! Что лучше — мой Saab или ваши Alfa Romeo с Audi?». И правда — что?

Chevrolet Corvette, безусловно, один из самых крутых спортивных автомобилей на планете, и с небольшой помощью от тюнеров, он может стать мечтой. Давайте возьмем ZR6X Extreme Body Kit от ZR1bodykits.com и посмотрим, что получится. Заплатив всего лишь $ 7599 и Ваш Corvette уже совсем другой автомобиль.

Одно из преимуществ маскл-каров в том, что их моторам можно придавать всё больше и больше мощности и здесь GT350 Mustang не является исключением. Ранее он уже был усилен до 525 лошадиных сил, теперь же покупателей соблазняют табуном из 624 лошадей!

Самое впечатляющее в новом комплекте для 2010 Audi R8 V10 Spyder от RENM – это то невероятное усиление автомобиля. Теперь под его капотом – 600 лошадиных сил и 585 Нм крутящего момента вместо стандартных 525 л.с. и 530 Нм.

Согласно последним сообщениям в германской прессе, автопроизводитель Audi подтвердил, что в настоящий момент занимается разработкой своего третьего спортивного автомобиля. Наблюдатели практически со стопроцентной уверенностью заявляют, что эта модель будет основана на представленном недавно концепт каре E-tron Spyder.

Как уже сообщалось ранее, модель Bentley Continental GT 2012 года будет оборудована новейшим четырехлитровым двигателем V8. Тем не менее, не все знают, откуда этот двигатель ведет свое происхождение. На этой неделе стало известно, что компания Bentley будет разрабатывать новый V8 при содействии Audi, которая также получит право на использование данного силового агрегата на своих высокопроизводительных моделях.

Для тех, кто не знает, автошоу SEMA, проходящее в Лас-Вегасе, является настоящей Меккой для тех, кто любит «прокачать» свои автомобили, чтобы подчеркнуть свою индивидуальность. В вечно неспящий город стекаются тысячи энтузиастов кустарного тюнинга, чтобы обменяться опытом.

Такие редкие автомобили как правило продаются с аукционов Barrett Jackson или Pebble Beach, но никак не на Ebay. Так что это событие – определённо из ряда вон. Тем более, что 1959 Ferrari GT была продана за $3.2 миллиона.

Сегодня компания уже представляла Audi R8 V10. Теперь на очереди Mercedes SL65 AMG, по результатам работ с которым компания добилась мощности в 697 лошадиных сил и 1150 Нм крутящего момента. Такие результаты стали возможны благодаря грамотно проведённым работам с двигателем автомобиля.