Поиск на сайте

Тест-драйвы

Обзор Hyundai Tucson N-Line

18.05.2019

Обзор Hyundai Tucson N-Line Здесь у нас есть еще один пример спортивной отделки Hyundai, примененной к популярному семейному внедорожнику бренда. Мы впервые..

Обзор Volkswagen Golf GTI

24.01.2019

Обзор Volkswagen Golf GTI Специальное издание с экстремальным хардкорным выходом - это особенность, которая стала более распространенной, чем красные трубы..

Обзор Mercedes-Benz S560e

14.10.2018

Обзор Mercedes-Benz S560e Новый Mercedes-Benz S560e является S-классом выбора для более экологически сознательного бизнес-магната, поскольку в настоящее..

Обзор Hyundai I20

11.06.2018

Обзор Hyundai I20 Более свежая, лучше оборудованная версия входа Hyundai в горячо оспариваемый сегмент супермини. I20 был в своем нынешнем обличье..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX

07.05.2018

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX Заниженный семейный хэтчбек, является пятым поколением Subaru Impreza. Двадцать лет назад эта табличка могла бы стать причиной..


Полезное

Hyundai i40 2013 - отзыв владельца

18-11-2013 - Отзывы - Просмотров: 4845.

Hyundai i40 2013 - отзыв владельца


Характеристики Hyundai i40

Год выпуска: 2013
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: механическая
Привод: передний
Двигатель: бензин, 2000 куб.см, 150
Срок владения: 6 месяцев

Всем привет. НУ вот решил написать отзыв о своем автомобиле. Хенде Ай40,2000 литра, цвет серый. Приобретен в июне 2013 г., пробег в настоящее время всего 1600 км, так как сразу после приобретения уехал в длительную командировку на полгода. Но несмотря на малое время пользования автомобилем, есть уже определенное мнение, выводы, с которыми и хочу поделиться. Прошлый автомобиль Форд-Мондео 2005 года с двигателем 1800 литров и 125 л.с. Сразу скажу что Форд машина отличная, но со временем необходимо в него было постоянно вкладывать в ремонт да и просто захотелось новый, более современный и комфортный автомобиль. Автомобиль выбирал примерно год, в том числе и по финансовым проблемам. Ну вот наступила лето 2013 г., съездили с женой и дочкой отдохнуть в Грецию и по приезду решили сразу сменить автомобиль. Денег было немного около 800 тыс. рублей но хотелось непременно автомобиль D-класса, так как очень люблю большие седаны. Но за указанную сумму вариантов не было и стал выбирать среди с-класса. Смотрел и опель астру (маленькая), рено флюнс (вроде неплохая, но на мой взгляд рено есть рено, серые какие-то), самым серьезный выбор стоял между новой шкодой октавией (главный кандидат на приобретение) и фольксваген джетта. Шкода только появилась, была презентация и в россию привезли только машины в максимальной комплектации, нужную мне необходимо было ждать 6 месяцев, и уже российской сборке. Джетта тоже подороже и нижегородской сборки (да простят нижегородцы но на газе еще никогда ничего путного не делали, если только в советское время). В итоге не знал как быть. случайно заехал в салон Хенде (вообще не рассматривал). Увидел элантру и очень понравилась, да кореец, да с класс, но новая, современная, достаточно комфортная. Но опять нужная мне комплектация отсутствует и ждать минимум четыре месяца (хотел 1,8 и ручку). Звоню в ближайшие города тоже самое. Только в Москве предложили за две недели привезти, и тут манагер говорит а не думаете Ай40. Я отвечаю, нет, так как нет столько денег. В ответ мне: "элантра 859, а Ай40 в минимальной комплектации, (которая практически не отличается от той которую я выбрал на элантре) 809. Я говорю, что подумаю. Читаю про машину и влюбляюсь в нее. Снова звоню манагеру и начинается обычный развод. Да машины есть две машины за 809, но одну только купили, а на вторую только вчера вечером поставили допы, и стоимость 919. Я снова в панике, звоню в рольф Нижний Новгород, говорят забирайте через две недели. Стоимость 849, плюс скидка 5000 рублей и коврики в салон. НУ вот и настал счастливый день, я обладатель данного автомобиля. За машиной поехали всей семьей, даже дочку маленькую взяли. :).
Ну начнем по порядку.

Внешность: Да конечно, если бы не было соляриса и элантры, автомобиль выглядел очень хорошо. Но из-за сильного сходства ее все ругают, говорят скучная, не интересная, многие путают спереди даже с солярисом. Что есть конечно то есть, но в принципе мне нравится особенно задняя часть, сбоку.

Салон. Салон очень большой, комфортный, современный, панели радуют глаз, пластик мягкий, все под рукой. Места в салоне реально очень много, смею предположить что в D классе размеры салона самые большие, при этом база короче многих. Кстати сравнивал с новой маздой 6, так несмотря на внешние огромные размеры, ВНИМАНИЕ: МАЗДА 6 В САЛОНЕ РЕАЛЬНО МЕНЬШЕ, и в продольном и в поперечном измерении. Так например если есть на передние пассажирское сиденье и отодвинуть его до конца я реально при росте 187 ногами не достаю до передней напольной панели. При этом и сзади место остается. Понравился подлокотник, а также то что на передних сиденьях с задней части пластиковая панель (очень удобно когда маленькие дети). Бокс подлокотника очень большой. Подсветка достаточно красивая, музыка, но четверочка (оценка) вроде. Не понравилась обзорность, на мондео была лучше, просто я еще езжу с максимально опущенным вниз сиденьем, но скоро за руль сядет жена и наверно нужны будут парктроники. Шумоизоляция вообщем не плохая, но только не колесных арок. Такое ощущение как будто ее нет совсем. Когда въезжаешь в лужу звук такой как будто метал режут. Наверно придется доработать, а то даже жена это заметила.

Подвеска, мягче чем на мондео, но при этом и валкой ее не назовешь. Достаточно средняя, автомобиль управляется хорошо, при этом и комфортно. Только штатная резина достаточно скользкая, на мондео была Dunlop, так куда лучше чем эта (если честно не помню или ханкук кенерджи или кумхо кенерджи).

Двигатель и трансмиссия. Двигатель вроде не слабый, 2000 литра, атмосферник, крутящий момент 200 Нм. Но машина не тороплива, до сотни 10,3 сек. и не хватает момента на низах. У друга пассат 2000 литровый, не турбированный, он говорит тяговитей. Когда трогаешся, любит чтобы газку поддали. Сначала кажется это странным, но потом понимаешь, машина весит 1600. И даже не понятно откуда такой вес из всех одноклассников вес 1300 максимум 1500, а тут 1600. Мондео со своими 1,8 и 125, был может чуть медленнее, но куда азартней, а здесь все неторопливо. Вообще машина больше располагает к комфорту а не драйву, хотя при этом не овощ. Коробка 6-ти ступенчатая, ну очень короткая, в городе это даже немного напрягает. Шестую передачу можно включать спокойно на 70 км., и потихоньку вытянет на нужную скорость.

Про тормоза не знаю что написать, все хорошо.


Вообще машиной очень доволен, корейцы опять шагнули вперед. Считаю она ничем не хуже своих одноклассников, кроме как отсутствием мощного двигателя. А если взять стоимость это наверное лучшее предложение. Ближайший конкурент мазда 6, она конечно своей внешностью всех победит, но как уже писал мазда 6 внутри меньше, минимальная комплектация чуть дороже и чуть беднее, а багажник в мазде 6 это вообще что то с чем-то, не понятно он вообще там есть, или только для барсетки (касается высоты проема).

Со временем буду обновлять отзыв, буду рад комментариям и вопросам.


Отзывы владельцев

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца

19.07.2014

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца Приветствую всех пользователей сайта Мой авто! Являюсь постоянным читателем, а вот теперь решил написать отзыв про свою первую..

Отзыв владельца о BYD F3

19.06.2014

Отзыв владельца о BYD F3 Китайский автопром постепенно захватывает Российский авторынок. Уже на улицах можно увидеть Китайские легковушки и Китайские..

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года

16.05.2014

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года Сразу скажу, что машина пригонялась для пользования моими родителями, но я и, когда нужно, садился за руль Полика, как ласково..

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года

30.04.2014

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года Когда захотел сменить свой автомобиль на более новый, встала задача найти автомобиль в кузове седан, но чтобы при моем росте без..

Honda Civic 2001 - отзыв владельца

11.01.2014

Honda Civic 2001 - отзыв владельца Доброго времени суток всем читателям данного отзыва. В этом отзыве вы не прочтете о муках выбора, не будет здесь и скурпулезных ..

Renault Duster 2013 - отзыв владельца

11.01.2014

Renault Duster 2013 - отзыв владельца После снежной зимы прошлого года и нежелания подрабатывать уборщиком снега у комунальщиков озадачился покупкой кроссовера,..

{main}

Новости

Преимущества интернет-магазина автозапчастей

01.05.2019

Преимущества интернет-магазина автозапчастей Автовладельцы знают, что без финансовых трат не обойтись: покупка автозапчастей, замена масла, шин, закупка автохимии, техосмотр,..

Обзор Citroën C5 Aircross

02.02.2019

Обзор Citroën C5 Aircross Citroën умело позиционировал свой необычный новый C5 Aircross в более широком диапазоне внедорожников PSA Group. При длине..

Dongfeng AX7 - это современный стильный кроссовер!

05.12.2018

Dongfeng AX7 - это современный стильный кроссовер! Dongfeng AX7 - это современный стильный кроссовер, на котором установлен двигатель PSA от европейского производителя,..

Обзор Renault Mégane RS

24.11.2018

Обзор Renault Mégane RS Renault Mégane RS только прибыл летом, и все же здесь уже есть версия Trophy: обычно это вариант моделей RS для тех, кто..

Как выбрать первый мотоцикл?

29.10.2018

Как выбрать первый мотоцикл? Покупать мотоцикл без предварительного тест-драйва бессмысленно. Это техника, которая подойдет не каждому. Зависит это от..

Интересное

{main}