В модельном ряду Subaru до сегодняшнего дня не было гибридных моделей. Но все изменилось - на автовыставке в Нью-Йорке компания Subaru представила гибридный кроссовер XV, но с небольшой приставкой к названию - Crosstrek Hybrid. Точную информацию по количеству потребляемого топлива автопроизводитель не предоставил, но уверил, что на территории США этот гибридный кроссовер будет самым экономичным.

Силовая установка XV Crosstrek Hybrid будет состоять из 150-сильного бензинового мотора, электродвигателя мощностью 13,6 лошадиных сил, вариатора и скрытого под полом задней части автомобиля комплекта аккумуляторов. При такой-то мощности владельцам стоит только посоветовать купить радар детектор sho me, чтобы не платить большие штрафы за превышение скорости.



По словам представителей компании Subaru, инженеры переработали шасси автомобиля, чтобы оно смогло выдерживать массу гибридной установки и при этом управляемость и плавность хода были на высоком уровне. Кроме этого, шумоизоляция по сравнению с бензиновым автомобилем улучшена.



По сравнению с бензиновой версией кроссовера, вес гибридной версии XV увеличился на 136 килограммов, а масса самого двигателя стала на 94,8 килограммов больше. Клиренс не изменился и составляет 22 сантиметра.



За счет установленного электродвигателя и комплекта батарей, салон утратил 19 литров объема, а при сложенных задних сиденьях объем багажного отделения составляет 1 421 литр, что меньше на 48 литров по сравнению с обычной версией кроссовера.

Перечень оборудования кроссовера XV Crosstrek Hybrid содержит систему "старт-стоп", створки в решетке радиатора, улучшающие показатели топливной экономичности, система неотключаемого полного привода Symmetrical AWD и систему рекуперации кинетической энергии при торможении.



Ранее все ожидали, что первой моделью Subaru с гибридной установкой будет новый Subaru Forester.

Алексей Васильев