Поиск на сайте

Тест-драйвы

Обзор Hyundai Tucson N-Line

18.05.2019

Обзор Hyundai Tucson N-Line Здесь у нас есть еще один пример спортивной отделки Hyundai, примененной к популярному семейному внедорожнику бренда. Мы впервые..

Обзор Volkswagen Golf GTI

24.01.2019

Обзор Volkswagen Golf GTI Специальное издание с экстремальным хардкорным выходом - это особенность, которая стала более распространенной, чем красные трубы..

Обзор Mercedes-Benz S560e

14.10.2018

Обзор Mercedes-Benz S560e Новый Mercedes-Benz S560e является S-классом выбора для более экологически сознательного бизнес-магната, поскольку в настоящее..

Обзор Hyundai I20

11.06.2018

Обзор Hyundai I20 Более свежая, лучше оборудованная версия входа Hyundai в горячо оспариваемый сегмент супермини. I20 был в своем нынешнем обличье..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX

07.05.2018

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX Заниженный семейный хэтчбек, является пятым поколением Subaru Impreza. Двадцать лет назад эта табличка могла бы стать причиной..


Полезное

Volvo V40 Cross Country. Зарядка для мозгов

6-07-2013 - Тест-драйвы » Volvo » Volvo V40 - Просмотров: 4153.

Volvo V40 Cross Country. Цена: от 1 189 000 р. В продаже: с 2013 г.

Тест-драйв Volvo V40 Cross Country
Современная техника создается для неопытных пользователей, чтоб не надо было вникать и учиться: интуитивные телефоны, автоматические фотоаппараты, интеллектуальные автомобили — все стремятся сделать одну кнопку «чтоб было круто». Тем удивительнее, что еще встречаются массовые продукты, для наслаждения которыми сперва нужно внимательно прочитать мануал.

Новый Volvo V40 Cross Country — это смесь кроссовера, заряженного хетчбэка С-класса и современного гаджета, в результате которой родилась «неведома зверушка» с клиренсом 145 мм, неотключаемым полным приводом (не в базовой версии), «заводным» характером (три 5-цилиндровых мотора на выбор: Т4 2.0 мощностью 180 л. с., Т5 2.0 о 213 «кобылах» и Т5 2.5 с 249 л. с.), симпатичной внешностью и недюжинным интеллектом. «Сговориться» с ней без должного «образования» не получится.

Тест-драйв Volvo V40 Cross Country

Мне повезло испытывать этот явно молодежный (несмотря на то, что он Volvo) автомобиль нынешней «недовесной»: 10 см свежевыпавшего снега сменились вязкой кашей, а потом превратились в лед. V40 Cross Country прекрасно вписывается в такие условия: полный привод полезен как на нечищенных улицах спальных районов, так и на трассе во время путешествий вдвоем (пассажирам сзади не так комфортно, чтобы заставлять их переносить длинные пробеги). Компактные размеры и, хоть не выдающийся, но выше среднего клиренс помогают с парковкой в запруженном городе. Эффективная система климат-контроля и дополнительные опции (подогрев ветрового стекла, предпусковой подогрев салона) — то, что надо для нашей переменчивой погоды.

Тест-драйв Volvo V40 Cross Country
Несмотря на множество электроники, в Volvo главный — водитель. Фото: Кирилл Калапов

Внешность нового V40 Cross Country лично мне нравится: изощренные формы задней части неожиданно гармонично сочетаются с простыми линиями переда и милым выражением «зверушечьей» мордочки. Но широкие, хоть и наклонные передние стойки и мизерное стекло багажной двери значительно сужают обзор, а в дождь или слякоть машина сильно забрызгивается грязью. Кнопка же открывания багажника с брелока или из салона не предусмотрена в принципе.
Эргономика салона Volvo мне всегда казалась лучше, чем даже у эталонной для многих Audi, но это, как и дизайн, во многом вещь субъективная. Внутренняя отделка в автомобиле такого класса соответствующая, не придерешься: множество опций и около десятка цветовых вариантов обивки, а также три темы цифровой панели приборов — есть где проявиться индивидуальности.

Тест-драйв Volvo V40 Cross Country

Однако все это по сути обычные и даже обязательные качества для легкового автомобиля стоимостью от 1 189 000 руб. Интересное и уникальное начинается тогда, когда забираешься в V40 Cross Country (для задних пассажиров задача нетривиальная — слишком уж узкие двери!) и удобно устраиваешься в кресле: Volvo всегда меня поражали тем, как в них комфортно — сел и сразу привык!

Недаром Volvo борется за звание автомобиля высокой культуры вождения и безопасности: такой электронной начинки даже близко нет ни у одного из потенциальных конкурентов (только у нового VW Golf есть частично похожие). Все передовые системы активной и пассивной безопасности, какие только есть на вооружении шведов, доступны для модели V40 Cross Country: адаптивный круиз-контроль, системы предотвращения столкновений с объектами спереди и сзади, подушка безопасности для пешехода (!), система мониторинга слепых зон, помощник-парковщик, системы удержания в полосе и опознавания дорожных знаков, «консьерж» Volvo On-Call и еще целый таз отборного наваристого «фарша».

Тест-драйв Volvo V40 Cross Country
Эргономика, комфорт и отделка салона — на высоте. Фото: Кирилл Калапов

Вот она, мечта: со смартфона из приложения VOC (для iOS и Android) передал маршрут на навигационную систему, включил прогрев автомобиля, проверил, сколько осталось бензина, вышел, нашел по карте, где оставил автомобиль, сел в теплую, оттаявшую машину, настроил адаптивный круиз-контроль, который «прицепляется» к впереди идущему автомобилю и следует за ним, повторяя его торможения-ускорения, доехал до места, автоматически запарковался (кстати, парковщик действительно очень адекватно работает!), ушел по делам, опять же со смартфона убедился, закрыты ли двери... Просто сказка! Проблема только в том, что сказка с реальностью не всегда соотносится.
Почему адаптивный круиз работал-работал, но вдруг отключился? Почему старт-стоп то включается, то нет? Остановится ли машина автоматически перед сугробом или забором или только перед другой машиной и человеком? Выяснять закономерности работы электроники методом тыка можно очень долго. Есть риск так и не разобраться и забить на всю эту «нелогичную» начинку. Так что рекомендую, как это ни скучно, начать знакомство с V40 с внимательного чтения мануала — узнаете много интересного!

Тест-драйв Volvo V40 Cross Country
Темы цифровой «приборки» отличаются не только цветом, но и отображаемыми данными. Фото: Кирилл Калапов


Например, что основные системы активной безопасности — City Safety (идет в «базе»!), CMS (Collision Mitigation System) с функцией обнаружения пешеходов — получают информацию от радара и видеокамеры. При этом камера в сумерки «видит» хуже, а в темноте практически слепнет, радару же могут мешать грязь, снег, другие предметы, загораживающие «обзор». Или что система предупреждения о столкновении обнаруживает только пешехода со «стандартными человеческими формами и характером поведения», то есть человек должен выйти из мертвой зоны датчиков и показаться в полный рост (выше 80 см). В пробке или на светофорах адаптивный круиз-контроль возобновляет работу после коротких остановок в течение 3 секунд, а если проходит больше времени, прежде чем автомобиль впереди вновь начинает двигаться, круиз-контроль переходит в режим ожидания.

Тест-драйв Volvo V40 Cross Country
Задние сиденья не менее удобны, чем передние, но места для ног маловато, и двери ну очень узкие. Фото: Кирилл Калапов

В камеру «зашиты» силуэты людей, автомобилей, мотоциклов, прицепов и даже катеров, перево­зимых на этих прицепах. А радар реагирует на металлические и светоотражающие элементы, например, госномера. Но если номер грязный, то система может его и не распознать. Как и занесенную снегом разметку. Или сугроб, на который она не рассчитана. В любом случае, главный для Volvo всегда водитель: легкое нажатие на педали или поворот руля, и системы передают управление в ваши руки. Они, как автоматическая КП, как навигатор или дорожные знаки, созданы, чтобы помогать вести машину, но не стоит полагаться на них, как на «автопилот», способный провести автомобиль по маршруту вместо вас, оставив вам только привилегию попивать кофе или лазить по соцсетям в ожидании приезда на работу. Хотите расслабиться и ничего не делать, пользуйтесь общественным транспортом, а водить автомобиль, особенно такой умный, надо учиться.

НАШ ВЕРДИКТ
Новый хетчбэк Volvo V40 Cross Country хоть и нельзя записать в полноценные кроссоверы, но для города и путешествий вдвоем даже по российским дорогам он подойдет отлично. Особенно хорошо за рулем будут смотреться современные социально ответственные молодые люди, для кого безопасность — своя и пешеходов — стоит дополнительных 300 тысяч рублей, или кто просто очень любит навороченные гаджеты.

Вождение
Четкая управляемость, резвость, послушность, устойчивость, надежный полный привод.
Салон
Эргономичный, стильный, много вариантов отделки.
Комфорт
Узкие задние двери, недостаточный обзор.
Безопасность
В «базе» 7 подушек, EBA, интеллектуальная информационная система водителя, АБС, система стабилизации, трекшн-контроль, City Safety.
Цена
На уровне менее оснащенных конкурентов.

ДОСТОИНСТВА И НЕДОСТАТКИ
+

Полный привод, увеличенный клиренс, дизайн, системы безопасности и электронные помощники, широкий выбор опций, отделки и цветов.
-
Недостаточный боковой и задний обзор, сильная загрязняемость кузова, высокий реальный расход топлива (по городу около 13 л).
 
ЛЮБИМ — НЕ ЛЮБИМ
Интересно

Темы цифровой «приборки» отличаются не только цветом, но и отображаемыми данными.
Важно
City Safety работает от камеры, в которую зашиты образы пешеходов и разных транспортных средств.
Уникально
Впервые на автомобиле такого класса — подушка безопасности для пешеходов.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Габариты    4370x1783x1458 мм
База    2646 мм
Снаряженная масса    1509 кг
Полная масса    2070 кг
Клиренс    145 мм
Объем багажника    596 л
Объем топливного бака    57 л
Двигатель    бензин., 5-цилиндр., турбир, 1984 см3, 213/6000 л.с./мин-1, 300/2700–5000 Нм/мин-1
Трансмиссия    автоматич, 6-ступ., полный привод
Динамика    210* км/ч; 7,2 с до 100 км/ч
Расход топлива     11,3/6,3/8,1 л на 100 км
Конкуренты    Audi A3, BMW X1, Mini Couper Countryman (для версии с двиг. 184 л. с.), VW Golf R.

 

Источник: www.5koleso.ru - Журнал "5 Колесо" [май 2013]


Отзывы владельцев

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца

19.07.2014

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца Приветствую всех пользователей сайта Мой авто! Являюсь постоянным читателем, а вот теперь решил написать отзыв про свою первую..

Отзыв владельца о BYD F3

19.06.2014

Отзыв владельца о BYD F3 Китайский автопром постепенно захватывает Российский авторынок. Уже на улицах можно увидеть Китайские легковушки и Китайские..

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года

16.05.2014

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года Сразу скажу, что машина пригонялась для пользования моими родителями, но я и, когда нужно, садился за руль Полика, как ласково..

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года

30.04.2014

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года Когда захотел сменить свой автомобиль на более новый, встала задача найти автомобиль в кузове седан, но чтобы при моем росте без..

Honda Civic 2001 - отзыв владельца

11.01.2014

Honda Civic 2001 - отзыв владельца Доброго времени суток всем читателям данного отзыва. В этом отзыве вы не прочтете о муках выбора, не будет здесь и скурпулезных ..

Renault Duster 2013 - отзыв владельца

11.01.2014

Renault Duster 2013 - отзыв владельца После снежной зимы прошлого года и нежелания подрабатывать уборщиком снега у комунальщиков озадачился покупкой кроссовера,..

{main}

Новости

Binance добавляет монету BNB в платформу P2P

31.10.2019

Binance добавляет монету BNB в платформу P2P Крипто-гигантская биржа обмена Binance добавила монету BNB на свою одноранговую платформу для китайских инвесторов. Платформа..

Обзор Zenvo TSR-S 2019

13.08.2019

Обзор Zenvo TSR-S 2019 Один из самых экстремальных гиперкаров в мире и дебют совершенно нового типа активного заднего антикрыла. Также в значительной..

Преимущества интернет-магазина автозапчастей

01.05.2019

Преимущества интернет-магазина автозапчастей Автовладельцы знают, что без финансовых трат не обойтись: покупка автозапчастей, замена масла, шин, закупка автохимии, техосмотр,..

Обзор Citroën C5 Aircross

02.02.2019

Обзор Citroën C5 Aircross Citroën умело позиционировал свой необычный новый C5 Aircross в более широком диапазоне внедорожников PSA Group. При длине..

Dongfeng AX7 - это современный стильный кроссовер!

05.12.2018

Dongfeng AX7 - это современный стильный кроссовер! Dongfeng AX7 - это современный стильный кроссовер, на котором установлен двигатель PSA от европейского производителя,..

Обзор Renault Mégane RS

24.11.2018

Обзор Renault Mégane RS Renault Mégane RS только прибыл летом, и все же здесь уже есть версия Trophy: обычно это вариант моделей RS для тех, кто..

Интересное

{main}