Поиск на сайте

Тест-драйвы

Обзор Hyundai Tucson N-Line

18.05.2019

Обзор Hyundai Tucson N-Line Здесь у нас есть еще один пример спортивной отделки Hyundai, примененной к популярному семейному внедорожнику бренда. Мы впервые..

Обзор Volkswagen Golf GTI

24.01.2019

Обзор Volkswagen Golf GTI Специальное издание с экстремальным хардкорным выходом - это особенность, которая стала более распространенной, чем красные трубы..

Обзор Mercedes-Benz S560e

14.10.2018

Обзор Mercedes-Benz S560e Новый Mercedes-Benz S560e является S-классом выбора для более экологически сознательного бизнес-магната, поскольку в настоящее..

Обзор Hyundai I20

11.06.2018

Обзор Hyundai I20 Более свежая, лучше оборудованная версия входа Hyundai в горячо оспариваемый сегмент супермини. I20 был в своем нынешнем обличье..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX

07.05.2018

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX Заниженный семейный хэтчбек, является пятым поколением Subaru Impreza. Двадцать лет назад эта табличка могла бы стать причиной..


Полезное

Прорыв по краю. Тест Volvo V40 Cross Country.

1-05-2013 - Тест-драйвы » Volvo » Volvo V40 - Просмотров: 4070.

Тест-драйв Volvo V40 Cross CountryМногообразие предложений на автомобильном рынке настолько велико, что естественно выбирать машину под свой менталитет и условия эксплуатации. Время, когда «берем все, что есть», лишь бы насытиться, проходит. В этом смысле новая шведская модель – еще один вариант наиболее подходящего для российского автовладельца автомобиля.

Абсолютно уверен: машины, как одежду или обувь, надо покупать у тех производителей, которые живут и работают в сходных условиях и выпускают продукцию под себя. Дороги, погода, природа, времена года, похожие на российские, – у северных стран. Но автомобильная промышленность тут развита только в Швеции и в Великобритании. Соответственно, их машины максимально адаптированы под нас, потому что мы тоже европейцы и потому что живем в соответствующей природной обстановке. Выпустив 15 лет назад для своих автомобилистов первый полноприводный универсал повышенной вместимости V70 Cross Country, Volvo и нам потрафила, потому что именно о таком автомобиле многие из нас подспудно мечтают: фактически легковой, универсал, с хорошей проходимостью, к тому же красивый, современный, безопасный. Компания открыла тогда для автоиндустрии новый сегмент рынка.
И вот очередной прорыв. На сей раз «товарищем Cross Country» стал стильный, потрясающий во всех смыслах… хэтчбек – в соответствии с велениями спроса. Хэтчбеки ныне доминируют, их все хотят, но настоящей, хорошей проходимостью никто из них не отличается. Для прочности Volvo напичкала новинку буквально всеми последними достижениями отрасли.

Автомобиль получился отменный. Хорошо едет и держит дорогу: настройки всех его управляющих и контролирующих систем отработаны тщательно, в соответствии с Volvo – руль, коробка, тормоза, подвеска безупречны. Как, впрочем, и известный бензиновый Т5 (2,0 или 2,5 л), который выдает 213 или 249 л. с. с крутящими моментами 300 или 360 Нм. Их с головой хватает такому небольшому и нетяжелому автомобилю. Разгон с места – за 7 секунд, а расход топлива 8 л для таких мощностей впечатляет. И только 6-ступенчатый «автомат» в придачу…

У меня, однако, особый азарт и наслаждение вызывало желание бросать V40 Cross Country в самые экстремальные испытания, которым другие машины подвергать даже не имеет смысла. Представление модели проходило в Швеции, и, пользуясь случаем, на льду огромного озера я разгонял автомобиль до 100–110 км/ч и, отпустив газ, пытался рулить как если бы дело было на ледяной дороге и мне нужно было бы объезжать препятствия и рытвины. V40 Cross Country не терял управление и послушно шел туда, куда ему велели, – электроника уверенно и надежно ловила автомобиль, не давая ему «терять лицо» (надо отдать должное и шипованным шинам Nokian Hakkapeliitta 7). На  «лосином тесте» торможение «что есть мочи» после разгона никак не мешало новоиспеченному легко объезжать препятствие и возвращаться на прежнюю полосу. При этом автомобиль при торможении «в пол» на льду впечатляюще быстро останавливается на считанных метрах, а на ледяной «змейке» не норовит улететь в сугроб до тех пор, пока водитель буквально не принудит его к этому. Может, в Швеции лед нескользкий? Выехав на озеро на другом автомобиле без всех этих устройств и вильнув рулем, я уже на 35 км/ч сразу оказался движущимся задом наперед куда попало.

При этом новинка, как я уже отметил, нашпигована всеми «девайсными» примочками, характерными для последних Volvo. V40 Cross Country, говорят в компании, самый интеллектуальный и самый безопасный за всю историю марки. Система контроля полосы движения с функцией «утяжеления» вращения рулевого колеса в сторону «встречки», информирование о дорожных знаках, обнаружение движущихся в поперечном направлении сзади машин, активный «дальний свет», реакция на пешехода с полным самостоятельным торможением, City Safety для предотвращения столкновений с остановившимся автомобилем впереди (теперь до 50 км/ч). BLIS (предупреждение об автомобилях в  «мертвой» зоне) обновилась и работает до 70 м: камеры под зеркалами заменили датчики-радары, которые переместились под задний бампер (им теперь грязь не страшна). Функция поддержания автоматического движения на малых скоростях и система мониторинга усталости водителя с предложением «чашечки кофе». Системы контроля движения на спуске и удержания на подъеме. Start-Stop и возврат энергии при торможении. В опции – система параллельной автоматической парковки.

Есть и особенное. Водитель может выбрать свою палитру освещения в салоне, которое изменяется в зависимости от температуры окружающего воздуха, создавая психологическую иллюзию дополнительного тепла в мороз или холода в жару. Есть и совсем уникальное: впервые в мире на машину установлена подушка безопасности для пешехода. Несмотря на то, что Volvo V40 Cross Country хэтчбек, машина предлагает внушительный багажник, особенно со сложенными в ровный пол сиденьями и возможностью сложить переднее пассажирское кресло. Как всегда, у Volvo в багажном отделении море всяких функциональных и хорошо продуманных приспособлений от классических крючков и удерживающей сетки для вещей до специального «дополнительного» пола, расширяющего возможности багажника. Естественно, в салоне есть разъемы USB/iPod и AUX, «холодильник» в перчаточном ящике. А в дверях – карманы со сливом, подстроенные под скребок для льда. Печально лишь то, что половину всех выпускаемых V40 Cross Country компания планирует продавать в Европе, 30% – в Китае, и только 20% всем остальным, включая нас.

Тест-драйв Volvo V40 Cross Country Тест-драйв Volvo V40 Cross Country

Тест-драйв Volvo V40 Cross Country 

Тест-драйв Volvo V40 Cross Country

 

 

 

 

Источник: "Автомобили"


Отзывы владельцев

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца

19.07.2014

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца Приветствую всех пользователей сайта Мой авто! Являюсь постоянным читателем, а вот теперь решил написать отзыв про свою первую..

Отзыв владельца о BYD F3

19.06.2014

Отзыв владельца о BYD F3 Китайский автопром постепенно захватывает Российский авторынок. Уже на улицах можно увидеть Китайские легковушки и Китайские..

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года

16.05.2014

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года Сразу скажу, что машина пригонялась для пользования моими родителями, но я и, когда нужно, садился за руль Полика, как ласково..

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года

30.04.2014

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года Когда захотел сменить свой автомобиль на более новый, встала задача найти автомобиль в кузове седан, но чтобы при моем росте без..

Honda Civic 2001 - отзыв владельца

11.01.2014

Honda Civic 2001 - отзыв владельца Доброго времени суток всем читателям данного отзыва. В этом отзыве вы не прочтете о муках выбора, не будет здесь и скурпулезных ..

Renault Duster 2013 - отзыв владельца

11.01.2014

Renault Duster 2013 - отзыв владельца После снежной зимы прошлого года и нежелания подрабатывать уборщиком снега у комунальщиков озадачился покупкой кроссовера,..

{main}

Новости

Binance добавляет монету BNB в платформу P2P

31.10.2019

Binance добавляет монету BNB в платформу P2P Крипто-гигантская биржа обмена Binance добавила монету BNB на свою одноранговую платформу для китайских инвесторов. Платформа..

Обзор Zenvo TSR-S 2019

13.08.2019

Обзор Zenvo TSR-S 2019 Один из самых экстремальных гиперкаров в мире и дебют совершенно нового типа активного заднего антикрыла. Также в значительной..

Преимущества интернет-магазина автозапчастей

01.05.2019

Преимущества интернет-магазина автозапчастей Автовладельцы знают, что без финансовых трат не обойтись: покупка автозапчастей, замена масла, шин, закупка автохимии, техосмотр,..

Обзор Citroën C5 Aircross

02.02.2019

Обзор Citroën C5 Aircross Citroën умело позиционировал свой необычный новый C5 Aircross в более широком диапазоне внедорожников PSA Group. При длине..

Dongfeng AX7 - это современный стильный кроссовер!

05.12.2018

Dongfeng AX7 - это современный стильный кроссовер! Dongfeng AX7 - это современный стильный кроссовер, на котором установлен двигатель PSA от европейского производителя,..

Обзор Renault Mégane RS

24.11.2018

Обзор Renault Mégane RS Renault Mégane RS только прибыл летом, и все же здесь уже есть версия Trophy: обычно это вариант моделей RS для тех, кто..

Интересное

{main}